獲UPS投資剛過(guò)去一個(gè)月，圖森未來(lái)這次完成單輪1.2億美元融資，這是不是反應(yīng)出中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化要在重卡上提速了。

9月17日，圖森未來(lái)宣布獲得1.2億美元的D2輪投資，并完成總額為2.15億美元的D輪融資。

截止到現(xiàn)在，作為全球第一家無(wú)人駕駛卡車(chē)獨(dú)角獸企業(yè)，圖森未來(lái)的總?cè)谫Y額已經(jīng)達(dá)到2.98億美元。

D2輪的投資方除了此前已宣布的UPS外，還包括新的投資方鼎暉資本，以及一級(jí)供應(yīng)商萬(wàn)都（Mando Corporation）。新一輪資本將用于拓展圖森未來(lái)的無(wú)人駕駛運(yùn)輸服務(wù)，并進(jìn)一步加深圖森未來(lái)與車(chē)廠和一級(jí)供應(yīng)商間的全方位合作。

鼎暉資本總經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)合伙人應(yīng)偉表示：“物流行業(yè)每一次發(fā)展關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的機(jī)會(huì)背后都是科技進(jìn)步帶來(lái)的降本增效，抓住科技本質(zhì)是投資的第一步。雖然無(wú)人駕駛并不是一個(gè)新概念，但隨著芯片算力的提升與硬件成本的快速下降，無(wú)人駕駛對(duì)于物流場(chǎng)景的影響一定是顛覆性的。我們相信，無(wú)人駕駛是解決物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題的重要途徑?！?/p>

萬(wàn)都（Mando Corporation）首席財(cái)務(wù)官Jae Chung表示：“圖森未來(lái)正在打造全球首個(gè)商用自動(dòng)駕駛卡車(chē)解決方案，并給汽車(chē)行業(yè)和投資者們留下了深刻的印象。 圖森未來(lái)的無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)非常成熟，并具有巨大的市場(chǎng)潛力，這也是我們希望進(jìn)一步加深與圖森未來(lái)的關(guān)系并成為其戰(zhàn)略投資者的原因?！?/p>

資本能否砸醒自動(dòng)駕駛商業(yè)化 

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，最讓人期待的可能是重卡，當(dāng)然這個(gè)領(lǐng)域，有不少的創(chuàng)業(yè)公司在努力，同時(shí)也包括大公司在發(fā)力。例如上汽、圖森未來(lái)、嬴徹科技以及智加科技等。

因?yàn)樽詣?dòng)駕駛技術(shù)可以解放司機(jī)雙手、還可通過(guò)計(jì)算何時(shí)加速、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向，車(chē)輛也會(huì)更加節(jié)油。這樣卡車(chē)可成為一臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備，而且卡車(chē)司機(jī)也轉(zhuǎn)變成管理員。再加上自動(dòng)駕駛物流重卡的公開(kāi)道路的情況更單一，從而導(dǎo)致技術(shù)難度系數(shù)會(huì)有所下降。

自從進(jìn)入到2019年，雷鋒網(wǎng)新智駕梳理發(fā)現(xiàn)，今年2月，自動(dòng)駕駛公司Nuro宣布完成來(lái)自軟銀愿景基金的9.4億美元融資。新一輪融資將用于擴(kuò)展無(wú)人駕駛配送服務(wù)新區(qū)域，增加新的合作伙伴，擴(kuò)充車(chē)隊(duì)規(guī)模以及人才招募等。同樣在2月份，自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Aurora宣布已從亞馬遜、紅杉資本和殼牌的投資部門(mén)等投資者處獲得5.3億美元以上的資金。

與美國(guó)自動(dòng)駕駛公司瘋狂融資相比，中國(guó)自動(dòng)駕駛公司在進(jìn)入2019年后，融資的步伐慢了許多，單輪超過(guò)1億美元的融資是很少。此外，相較于之前專(zhuān)注于描述和展望自動(dòng)駕駛帶來(lái)的美好未來(lái)，以及展望：自動(dòng)駕駛汽車(chē)將于2020年落地的豪言，目前資本對(duì)自動(dòng)駕駛而言還是處于不可撼動(dòng)的地位。

與美國(guó)年燒10億美元級(jí)別的自動(dòng)駕駛軍備競(jìng)賽相比，在中國(guó) 我們也看到了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域公司接連發(fā)生的收購(gòu)和消亡，也看到了更多的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司的興起，在這個(gè)不斷發(fā)展更替的過(guò)程中，當(dāng)然其技術(shù)成就和商業(yè)模式經(jīng)得住時(shí)間考驗(yàn)，而終留下來(lái)的玩家，終將會(huì)成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的贏家。

據(jù)圖森方面人士告知雷鋒網(wǎng)新智駕，在資本層面，此次單輪融資1.2億美元，無(wú)論是對(duì)圖森未來(lái)本身，還是對(duì)中國(guó)的自動(dòng)駕駛行業(yè)，都有著增強(qiáng)信心的好處。在加上此前傳出的智加科技正進(jìn)行2億美元融資，可以看出L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)商業(yè)想象力更大了。例如在擴(kuò)大中美兩地的無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)規(guī)模，以及建立圖森未來(lái)與整車(chē)廠、Tire 1和傳感器生產(chǎn)方的合作等方面。

不過(guò)，做自動(dòng)駕駛，特別是高階的，燒錢(qián)程度都在幾十億美元之上，例如谷歌的Waymo和通用的Cruise。所以對(duì)于自動(dòng)駕駛公司而言，要想辦法取得收入，把商業(yè)故事講好。

中國(guó)重卡自動(dòng)駕駛成績(jī)單

作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最早可以實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的一個(gè)方向，重卡也是不少中國(guó)自動(dòng)駕駛公司孜孜以求的目標(biāo)。

對(duì)于已經(jīng)到來(lái)的2019下半年，中國(guó)自動(dòng)駕駛的期待，在于商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)的落地，并且是常態(tài)化的商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)落地，包括自動(dòng)駕駛物流重卡和封閉場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛礦車(chē)、港口車(chē)輛等領(lǐng)域。 

例如，嬴徹科技的全力推進(jìn)高速場(chǎng)景L3自動(dòng)駕駛，發(fā)布了自動(dòng)駕駛重卡樣車(chē)嬴徹1號(hào)。另外，還有與滿幫、以及一汽解放形成鐵三角的智加科技也在發(fā)力L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)。

與此同時(shí)，在美國(guó)，圖森未來(lái)一直宣稱(chēng)在進(jìn)行重卡自動(dòng)駕駛的常規(guī)化運(yùn)營(yíng)，服務(wù)的貨主是美國(guó)郵政。另外，2017年6月圖森未來(lái)獲得由美國(guó)加州車(chē)輛管理局頒發(fā)的自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，可在美國(guó)高速公路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛卡車(chē)路測(cè)。

今年5月，圖森未來(lái)宣布與美國(guó)郵政（USPS）達(dá)成合作，為其提供自動(dòng)駕駛運(yùn)輸服務(wù)，并在亞利桑那州鳳凰城郵政服務(wù)中心和德克薩斯州達(dá)拉斯配送中心之間超過(guò)1600公里的運(yùn)輸線路上往返運(yùn)輸貨物。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，這條新運(yùn)輸路線的開(kāi)通是圖森未來(lái)又一個(gè)重要的里程碑，也是圖森未來(lái)首次將其在美自動(dòng)駕駛運(yùn)輸業(yè)務(wù)擴(kuò)展到亞利桑那州以外。

此外，在美國(guó)圖森未來(lái)目前服務(wù)于18位客戶，并和UPS一起在美國(guó)亞利桑那州的鳳凰城和圖森市之間進(jìn)行日常無(wú)人駕駛試運(yùn)營(yíng)。

在中國(guó)，圖森未來(lái)也在積極推動(dòng)無(wú)人駕駛商業(yè)化的實(shí)現(xiàn)與落地。圖森未來(lái)早先時(shí)候入選了上海市首批人工智能試點(diǎn)應(yīng)用”AI+交通“示范場(chǎng)景，將探索在上海臨港主城區(qū)、物流園區(qū)、東海大橋等地開(kāi)展無(wú)人集卡物流配送示范運(yùn)營(yíng)。

同時(shí)，在剛剛結(jié)束的2019世界人工智能大會(huì)上，圖森未來(lái)還將與上海臨港科技城一起，共同推進(jìn)上海臨港無(wú)人駕駛卡車(chē)規(guī)?；逃檬痉俄?xiàng)目。

目前自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用正在特定場(chǎng)景下展開(kāi)，其中以圖森未來(lái)為代表的在高速路、港口碼頭測(cè)試自動(dòng)駕駛卡車(chē)是一種場(chǎng)景。其中，先做美國(guó)市場(chǎng)后布局中國(guó)市場(chǎng)，這是圖森未來(lái)的布局，如此以來(lái)可以獲取更多的資源，同時(shí)可以快速完成商業(yè)化。

總之，在2019的下半年，中國(guó)自動(dòng)駕駛重卡來(lái)了一個(gè)關(guān)鍵的關(guān)口，那就是商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)，只有這樣，才能吸引更多的資金、更多的人才來(lái)到這個(gè)行業(yè)，促進(jìn)行業(yè)往新的商業(yè)化的階段發(fā)展。因?yàn)橹乜ㄗ詣?dòng)駕駛提供的運(yùn)力服務(wù)，一定能夠產(chǎn)生效益。

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