據(jù)雷鋒網(wǎng)報道，去年8月，寶馬、奧迪以及戴勒姆組成的汽車廠商聯(lián)盟以31億美元從諾基亞手中收購了Here地圖。當(dāng)時就有業(yè)內(nèi)人士分析，這起收購的動力來源于Here地圖在車聯(lián)網(wǎng)以及無人駕駛領(lǐng)域的價值。

當(dāng)時欲參與競購的潛在買家中，便有騰訊和四維圖新的身影，只是最終Here選擇了三大主機廠。時過境遷，在高精度地圖以及自動駕駛領(lǐng)域積極布局的四維圖新，最終還是沒有逃脫Here的強大吸引力，聯(lián)合騰訊入股該圖商，可謂夙愿達成。

雷鋒網(wǎng)12月26日消息，四維圖新發(fā)布公告稱，擬與Here International B.V.（Here）、騰訊控股有限公司（騰訊）建立三方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，致力于為中國市場開發(fā)并提供位置技術(shù)與服務(wù)，并共同布局面向自動駕駛的高精度地圖等業(yè)務(wù)，提供適用于全球的解決方案。

需要明確的一點是，騰訊目前是四維圖新的第二大股東，同時四維圖新也是騰訊地圖的基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)提供商。

另外，四維圖新與騰訊，聯(lián)合國際領(lǐng)先的投資公司GIC，擬共同收購Here 10%股份，奧迪股份公司（AUDI AG）、寶馬股份公司（BMW AG）和戴姆勒股份公司（Daimler AG）將相應(yīng)等額減持Here股份。

雷鋒網(wǎng)了解到，四維圖新計劃與Here在中國成立50/50合資公司：雙方計劃依托這一合作平臺，為中國及全球各行業(yè)客戶提供位置服務(wù)，并將深化業(yè)務(wù)，展開合作。Here在世界范圍內(nèi)200余個國家提供地圖數(shù)據(jù)與位置服務(wù)，基于合資公司平臺，Here將利用四維圖新在國內(nèi)各領(lǐng)域的數(shù)據(jù)與服務(wù)支持，把服務(wù)正式延伸至中國。

? 通過合作研發(fā)，提升雙方在高度自動駕駛（Highly Automated Driving）領(lǐng)域的研發(fā)進度，包括提升高精度地圖的產(chǎn)品質(zhì)量、共同針對客戶進行測試開發(fā)以及眾包地圖領(lǐng)域等。

? 四維圖新將與Here共同在中國建設(shè)并開展Here全球位置服務(wù)平臺的相關(guān)應(yīng)用及服務(wù)。同時，雙方共同開發(fā)基于面向車聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)的傳感器數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用。

? 共同開發(fā)車載信息娛樂系統(tǒng)軟件解決方案。雙方將通過共同開發(fā)的方式，探索更新的技術(shù)實現(xiàn)方式，加速開發(fā)迭代，致力于為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品和解決方案。

? 雙方將整合各自的產(chǎn)品和服務(wù)資源，利用各自在全球和中國的市場力量，面向全球及中國本地客戶，共同推廣整合的產(chǎn)品及服務(wù)解決方案。

同樣作為圖商，四維圖新此前便與Here有相關(guān)合作，本次股份收購是進一步加深二者間的親密關(guān)系。雙方將在包括無人駕駛、高精度地圖、位置服務(wù)平臺、大數(shù)據(jù)采集和分析、新市場開拓等領(lǐng)域推進全面而深入的合作，包括建立合資公司、合作開發(fā)、新產(chǎn)品和市場開拓等方式。

當(dāng)然，四維圖新的新冒險也同樣野心勃勃。

此次入股幫助四維圖新與Here及德國三大車廠從資本層面建立能夠提供全球地圖數(shù)據(jù)和位置服務(wù)解決方案的戰(zhàn)略聯(lián)盟，有助于四維圖新未來在高精度地圖、無人駕駛和位置服務(wù)等領(lǐng)域提高影響力；并進一步加深四維圖新與主要汽車客戶的合作伙伴關(guān)系，有助于增強競爭優(yōu)勢，增加未來收入。

總體來說，四維圖新希望借入股Here獲得高精度地圖及自動駕駛方面的技術(shù)提升，同時提升國際影響力；而Here則希望借著四維圖新的翅膀在中國市場開展相關(guān)業(yè)務(wù)。因為囿于政策壁壘，單打獨斗的Here在中國市場難有施展余地。

當(dāng)然，目前老牌圖商四維圖新在自動駕駛領(lǐng)域一直保持神秘感。這一次入股，又能為其新冒險增添多少燃料，只能等時間給出答案。

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