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| 本文作者： Dude | 2020-11-13 20:09 |
雷鋒網(wǎng)按：11月12日，小鵬汽車公布了上市首份財報。
在現(xiàn)金流、銷量、增速、毛利率等幾個關(guān)鍵指標(biāo)上，小鵬都給出了非常不錯的數(shù)據(jù)，分別是營業(yè)收入共計19.90億元人民幣，同比增長342.5%，小鵬汽車擁有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、受限資金和短期投資共計人民幣199.98億元（29.45億美元），第三季度交付8,578臺智能汽車，同比大增265.8%，4.6% 的正毛利率。
這份財報的發(fā)布于背景是高速成長的新能源市場以及大方向上的政策利好；一向以智能化為標(biāo)簽的小鵬汽車將如何繼續(xù)釋放智能化的能量、這些來自于智能的標(biāo)簽又將如何進(jìn)一步推動銷售；這些都是這家剛剛登陸紐交所的新貴，必須要回答的問題，也必須要面對來自資本市場更審慎的考量。
受益于特斯拉的效益，資本市場看待新造車企業(yè)的方式更為已經(jīng)擺脫了傳統(tǒng)的以制造業(yè)的方式。
但和特斯拉不同，就資本市場這個維度而言，小鵬還有相當(dāng)大的成長空間以及想象空間。而支撐這個想象空間的基座就是—— 智能化的進(jìn)度。
10月22日，新智駕體現(xiàn)了小鵬的 NGP 工程版，對于自主變道、車道保持、自動限速調(diào)節(jié)、交通錘識別和避讓，都處理得非常果斷。詳情請點擊回顧《小鵬NGP初長成：真·自動駕駛的落地和野望 | 實地體驗》。
11月13日，小鵬發(fā)布了小鵬NGP 依舊能夠正常開啟運作。
何小鵬在電話會議上表示，在明年上半年推出基于高速的NGP之后，會基于當(dāng)前XPILOT3.0硬件推出若干個和自動輔助駕駛相關(guān)的功能。
第一個計劃推出在停車場里面的智能泊車，進(jìn)入到停車場附近范圍之后就可以讓車自動泊入到自己的停車位。
第二部分會針對于中國大城市上下班堵車的時候推出相關(guān)的自動跟隨功能——即在低速的時候、在擁堵的時候可以跟隨全車進(jìn)行自動駕駛。
這之后小鵬會推出跟中國包括紅綠燈識別、中國城市內(nèi)部NGP的能力以及從高速到城市的場景，在更遠(yuǎn)的未來我們還要推出更多功能，這三個點是小鵬之后會競爭從而推出的功能。
小鵬汽車第三季度財報數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)季交付的P7中，用戶配置可支持XPILOT 3.0或XPILOT 2.5的比率已到98%。
除了智能化的加持以外，銷量也是實打?qū)嵆尸F(xiàn)出的數(shù)據(jù)，也是一塊市場的試金石。隨著 P7 的智能化能量逐步的釋放、NGP、全場景語音等等因素的推動，會進(jìn)一步拉動銷量。
今年截至9月底，小鵬汽車已完成了14,077臺智能汽車交付，何小鵬透露，2020第四季度總交付數(shù)有望超過10,000臺。
此外，小鵬汽車還積極開拓海外市場，小鵬汽車也于三季度正式邁出海外擴張的第一步。今年9月，第一批歐洲版超長續(xù)航智能SUV G3i啟運發(fā)往歐洲，產(chǎn)品將于挪威銷售，售價35.8萬挪威克朗（約人民幣26.3萬）起。
在產(chǎn)能方面，2020上半年，小鵬汽車獲得整車生產(chǎn)企業(yè)許可。肇慶自建工廠正式投產(chǎn)，預(yù)計年產(chǎn)能10萬輛，小鵬也成為國內(nèi)造車新勢力唯一同時擁有自建工廠和代工生產(chǎn)的企業(yè)。
何小鵬表示，除肇慶自建工廠外，小鵬汽車的第二個生產(chǎn)基地將落地廣州開發(fā)區(qū)，并得到了廣州政府的大力支持。
在銷售網(wǎng)點建設(shè)上，截至9月底，小鵬汽車全國銷售網(wǎng)點達(dá)116家，服務(wù)網(wǎng)點達(dá)50家,覆蓋城市58座。充電網(wǎng)絡(luò)也在全國穩(wěn)步擴張，截止9月底，小鵬汽車品牌的超級充電站已運營135座，覆蓋城市50座。
此外，為進(jìn)一步解除用戶的里程焦慮，在9月26日開幕的北京車展上，小鵬汽車發(fā)布了超充免費加電計劃。該計劃已在24座城市開通，預(yù)計將在今年年底前，實現(xiàn)累計不少于60個城市實施免費超充服務(wù)。超充計劃規(guī)定，前往指定充電站充電的小鵬汽車首任非營運車主，可享受每輛車每年3,000度電的終身免費充電服務(wù)，普通用戶基本可省下全年加電費用。
一個智能化汽車的未來徐徐打開。
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