本周特斯拉依然搶占頭條，Autopilot半自動駕駛系統(tǒng)將于本月21日進行了升級。Uber也在無人車領(lǐng)域邁出了重要一步，率先在美國匹茲堡向公眾開放服務(wù)。這樣看，谷歌自動駕駛汽車項目逐漸喪失先發(fā)優(yōu)勢，被競爭對手紛紛超越，這讓員工們也很著急。

-- 北  美 --

1、特斯拉發(fā)布 Autopilot 8.0 系統(tǒng)更新，雷達變身主要識別工具

特斯拉電動汽車公司宣布，其半自動駕駛系統(tǒng)Autopilot已經(jīng)升級，使用起來更加安全。在本次升級中特斯拉將整套系統(tǒng)的主傳感器從 Mobileye 攝像頭切換到超聲波雷達和毫米波雷達。特斯拉表示新系統(tǒng)在無需升級硬件的同時，可以探測到的周邊物體數(shù)量達到舊系統(tǒng)的6倍。概括來說，特斯拉Autopilot 8.0將更加倚仗雷達探測，而非此前的主攝像頭和圖像處理系統(tǒng)。

2、英偉達推出小型無人車人工智能電腦

美國芯片制造商英偉達本周展示了體積更小、效率更高的無人駕駛汽車人工智能電腦，并表示該產(chǎn)品將用于百度地圖和無人駕駛汽車技術(shù)上。英偉達在北京的GPU技術(shù)大會上發(fā)布了這臺電腦，新款Drive PX 2電腦功率為10瓦，尺寸為今年1月公布的第一代產(chǎn)品的一半。Drive PX 2采用了單一的處理器，可以抓取通過傳感器獲取的數(shù)據(jù)，并使用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)生成周圍物體的復(fù)雜圖像。這臺電腦可以解決汽車廠家在融合無人駕駛技術(shù)時面臨的一大問題：如何將人工智能技術(shù)集成到緊湊的電腦中，從而幫助汽車制定決策。

3、Uber正式宣布在美國匹茲堡推出無人駕駛出租車服務(wù)

據(jù)Uber官方透露，Uber無人駕駛汽車出行服務(wù)已正式在美國匹茲堡市向公眾開放，該服務(wù)僅向1000名最頻繁使用Uber服務(wù)的忠實用戶發(fā)送了邀請。Uber首批無人駕駛汽車基于福特Fusion車型(即國內(nèi)的蒙迪歐)進行了定制化改造，車身共裝有20個攝像頭和7個激光發(fā)射器，大部分位于車頂，少部分安裝在車頭和車尾。車頂?shù)募す饫走_進行360度不間斷掃描，將路面信息實時反饋進車載電腦并形成實時三維圖像，構(gòu)成無人車所“看到的”外部世界。另外位于車頂?shù)奶炀€提供了GPS定位和無線連接功能。

在向公眾開放初期，Uber的每一輛無人駕駛汽車都配備了兩名工作人員，一名坐在駕駛座，負責(zé)隨時接管車輛的控制，另一位工程師坐在副駕駛座位，負責(zé)捕捉實時的路面信息數(shù)據(jù)，并且隨時進行所有技術(shù)上的調(diào)試和保障工作。

4、Velodyne推出專為無人駕駛汽車設(shè)計的3D傳感器

據(jù)外媒報道，繼上個月獲得百度與福特公司1.5億美元的共同投資后， 激光雷達公司Velodyne LiDAR宣布推出其全新的一款LiDAR（激光探測與測量）傳感器—Puck Hi-Res 3D傳感器。這款傳感器能比普通的3D傳感器提供更高分辨率的圖像。這款傳感器和其上一代代產(chǎn)品VLP-16 Puck一樣，包括支持16通道、 360 水平視場掃描、100+米有效距離等特點。不過最大的不同在于這款新品將支持20垂直視場掃描。Velodyne LiDAR公司表示，這款產(chǎn)品已開始接受預(yù)訂，預(yù)計將在八周后發(fā)貨。

-- 亞  洲 --

1、特斯拉調(diào)查中國致死車禍：自動駕駛是否啟用待定

央視《法治在線》欄目報道稱，在今年1月，京港澳高速河北邯鄲段發(fā)生一起追尾事故，一輛特斯拉轎車直接撞上一輛正在作業(yè)的道路清掃車，特斯拉轎車當(dāng)場損壞，司機高雅寧不幸身亡。交警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，碰撞發(fā)生前，涉車禍特斯拉并沒有進行任何躲避和減速，保持車速撞上前方正施工作業(yè)的道路清掃車尾部。據(jù)路透社報道稱，特斯拉汽車公司就央視曝光的中國首起特斯拉自動駕駛致死事故發(fā)表聲明稱，正在調(diào)查今年較早時發(fā)生在中國的一起致命車禍，但“沒有辦法知道”發(fā)生事故時車輛是否啟用了其“Autopilot”半自動駕駛功能。

2、法雷奧計劃分兩個階段進行升級換代激光雷達

法雷奧日本公司研發(fā)負責(zé)人圍繞該公司將于2017年投放的自動駕駛用高性能激光雷達“SCALA”進行介紹，奧迪公司已決定在2017年采用法雷奧開發(fā)的高性能激光雷達。法雷奧將于2019年、2022年分兩個階段進行升級換代的計劃，2019年的第2代產(chǎn)品將把垂直方向的檢測角度提高3倍左右：“不僅能以更高的精度檢測行人，而且能以三維方式輕松檢測出前方障礙物”。2022年投放的第3代產(chǎn)品將省去用來大角度照射激光的可動部分，檢測距離及角度等性能將保持與第2代產(chǎn)品同等的水平。

3、滴滴與快步達成戰(zhàn)略合作，平臺新增兩萬輛新能源車

為了響應(yīng)國家綠色發(fā)展節(jié)能減排的號召，滴滴聯(lián)合優(yōu)步中國與快步租車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，快步將陸續(xù)投放2萬輛新能源電動車在滴滴優(yōu)步平臺上運營，并率先在浙江落地。雙方還將在政企用車、移動體驗等方面達成戰(zhàn)略合作?！翱觳阶廛嚒笔呛贾菀患覐氖伦赓U車經(jīng)營的公司。在G20期間，滴滴專車和優(yōu)步中國已聯(lián)合快步租車投入100輛新能源車作為服務(wù)保障用車。該批服務(wù)用車和后續(xù)同型的千余輛電動汽車一起，將投入滴滴專車和優(yōu)步中國平臺開展網(wǎng)約車運營。

-- 歐  洲 --

1、奧迪將與BAT在車載系統(tǒng)和地圖方面加強合作

奧迪日前已經(jīng)與阿里巴巴、百度和騰訊簽訂了合作意向書。具體來說，奧迪將與阿里巴巴在超高清3D地圖制作和交通信息實時利用等方面達成協(xié)作；將與騰訊攜手開發(fā)汽車聊天(微信)服務(wù)；與百度計劃 2017年聯(lián)合推出類似于美國蘋果“CarPlay”的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，借此能在汽車上共享手機應(yīng)用程序。奧迪在中國高檔車市場排在份額首位，在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域?qū)y手國內(nèi)優(yōu)秀的IT企業(yè)，對抗德國寶馬(BMW)等競爭對手。

2、沃爾沃自動駕駛汽車進入公測階段

用于參加沃爾沃Drive Me自動駕駛汽車公測階段的第一輛沃爾沃XC90越野車，已經(jīng)從沃爾沃位于瑞典Torslanda的生產(chǎn)線下線。這次公測采用的無人駕駛汽車可在指定的哥德堡市內(nèi)指定的路線上行駛，預(yù)計測試車約100輛左右，明年對公眾開放。公測的沃爾沃XC90越野車安裝有各種傳感器，包括激光雷達，雷達和傳統(tǒng)相機。明年的這次測試的是目標L4級的完全自動駕駛，相對于L3級的特斯拉Autopilot更令人期待。

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