用不了多久，你也許就能親自體驗(yàn)一輛特斯拉電動卡車（Semi Truck）。最近，這家車企又獲得了加州卡車租賃公司 TCI Transportation 的 50 輛電動卡車訂單，后者目前正運(yùn)營著一個規(guī)模超過 2000 輛的車隊(duì)，包括卡車、牽引車、拖車。而這也是截至目前特斯拉收到的最大一筆卡車訂單之一。

去年 11 月中旬，特斯拉在加州發(fā)布了首款電動卡車，卡車整體呈子彈型，擁有 4 個電機(jī)，可在 5 秒鐘 完成 0-60 英里加速，滿載狀態(tài)下，0-60 英里加速只需 20 秒，在 5% 坡度道路上，時(shí)速可達(dá) 65 英里，在馬斯克的介紹中，這輛電動卡車的多項(xiàng)性能都遠(yuǎn)優(yōu)于普通柴油卡車。

關(guān)于外界最關(guān)心的續(xù)航問題，在高速路況下，特斯拉電動卡車最高可實(shí)現(xiàn) 500 英里續(xù)航，遠(yuǎn)高于預(yù)期，同時(shí)，其配備了特別的快充技術(shù)，充電 30 分鐘便可實(shí)現(xiàn) 400 英里續(xù)航。

不過，其量產(chǎn)車分別配置了 300 英里和 500 英里續(xù)航兩個版本，起步價(jià)分別為 15 萬美元和 18 萬美元，同時(shí)，特斯拉還推出了一個 20 萬美元的“創(chuàng)始人系列”。若根據(jù)這個價(jià)格計(jì)算，此次 TCI 的訂單價(jià)格應(yīng)該在 750 萬美金到 900 萬美金之間。

最開始，特斯拉要求每輛車預(yù)訂交付 5000 美金押金，但之后又將這一數(shù)額調(diào)到了 20000 美金。

新車發(fā)布的第二天，沃爾瑪便宣布預(yù)訂 15 輛，以支持其在美國和加拿大地區(qū)的物流配送；緊接著，百威旗下生產(chǎn)企業(yè)安海斯-布希（Anheuser-Busch）也下了一筆 40 輛的訂單，作為自己節(jié)能減排“2025 計(jì)劃”的一部分；美國運(yùn)輸公司 J.B. Hunt 預(yù)訂了 40 輛；百事可樂公司也訂了 100 輛。最大一筆訂單來自 UPS，這家世界最大的快遞承運(yùn)商和包裹運(yùn)送公司在去年 12 月預(yù)訂了 125 輛特斯拉電動卡車。

根據(jù)預(yù)定進(jìn)度，這款備受期待的電動卡車明年就將正式量產(chǎn)。

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