在全球“缺芯”陰影的籠罩下，國內(nèi)芯片廠商在悄然崛起。                               

近日，無錫摩芯半導體有限公司（以下簡稱摩芯半導體）宣布完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資。本輪融資由無錫海創(chuàng)領投，芯和投資、無錫新投跟投。          

據(jù)悉，此次所獲資金將用于車規(guī)芯片的研發(fā)推進。                              

近年來，全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化加速發(fā)展，作為轉(zhuǎn)型技術支撐的汽車芯片需求也迅速提升。但過去幾年，黑天鵝事件頻發(fā)，給半導體產(chǎn)業(yè)供應帶來了巨大的挑戰(zhàn)，疊加車規(guī)級芯片研發(fā)準入門檻高、研發(fā)周期長等特點，車規(guī)級芯片供應短缺的戲碼持續(xù)上演。                  

環(huán)境突變的背后，國內(nèi)廠商加快對于車規(guī)芯片的研發(fā)和應用，摩芯半導體也加緊布局。

據(jù)了解，無錫摩芯半導體有限公司是一家專注在汽車半導體芯片設計領域的科技公司，公司主要提供汽車半導體領域的控制芯片解決方案，主要應用場景是汽車里面的各種域控制器、區(qū)域控制器、子系統(tǒng)控制器、中央網(wǎng)關、區(qū)域網(wǎng)關。                              

從產(chǎn)品上看，摩芯半導體的芯片具有高功能安全（最高達到ASIL-D級別）、高品質(zhì)安全（最高達到AEC-Q100 grade1）、高信息安全（帶高性能HSM，支持國密）、高實時（采用基于實時系統(tǒng)的軟硬件架構）、高性能（采用含鎖步多核高端處理器和超大容量片內(nèi)閃存）的特點，支持各種OTA升級，能為軟件定義汽車打下硬件基礎。          

此輪融資是摩芯半導體繼5月份獲得興旺投資領投的千萬元天使輪融資之后，在本年度獲得的第二筆融資。       

領投方無錫海創(chuàng)投資是一家以扶植硬科技賽道中技術驅(qū)動型和商業(yè)模式創(chuàng)新型企業(yè)，特別是科技型海歸創(chuàng)業(yè)企業(yè)為宗旨的風險投資機構。公司通過專業(yè)的投資團隊，從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢和企業(yè)自身的資源稟賦來分析企業(yè)的發(fā)展前景，并結合穩(wěn)健的風控體系、動態(tài)的價值評估體系，先后在AR、半導體、新能源等領域完成眾多投資。

智能化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的確定方向，在智能化的賦能下，汽車結構發(fā)生了一系列變化。目前汽車電子電氣架構正由相對獨立的分布式向集中式域控系統(tǒng)、中央計算架構演進，域控制器是汽車電子電氣架構集成化過程中的產(chǎn)物。         

未來，摩芯半導體將繼續(xù)致力于打造和提供具有最高功能安全、高可靠、高性能的汽車控制芯片，全力以赴把握汽車架構升級和供應鏈本土化的一戰(zhàn)略機遇。

雷峰網(wǎng)雷峰網(wǎng)雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。