想在某個(gè)行業(yè)創(chuàng)業(yè)或者投資，加深對(duì)這個(gè)行業(yè)的認(rèn)知應(yīng)該是當(dāng)務(wù)之急，雷鋒網(wǎng)【新智駕會(huì)員計(jì)劃】所推出的智能駕駛系列研究報(bào)告會(huì)是很好的學(xué)習(xí)資料。

11 月 21 日，雷鋒網(wǎng)正式發(fā)布了第二份智能駕駛行業(yè)垂直技術(shù)領(lǐng)域的深度報(bào)告——《2018 智能駕駛芯片行業(yè)研究報(bào)告》，在其中，我們針對(duì)智能駕駛芯片這個(gè)龐大市場(chǎng)中相關(guān)的各類玩家及其技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)化路徑進(jìn)行剖析，試圖為大家呈現(xiàn)出智能駕駛芯片的真實(shí)面貌，以幫助各位把握這個(gè)行業(yè)的概況，同時(shí)作為投資、創(chuàng)業(yè)的參考。該報(bào)告目前正在【新智駕會(huì)員計(jì)劃】的官方頁(yè)面火熱銷售中。

在報(bào)告中，我們專門開辟了一個(gè)小章節(jié)來介紹目前市面上現(xiàn)存的智能駕駛芯片研發(fā)企業(yè)所采用的技術(shù)路線并逐一進(jìn)行了解讀，同時(shí)，報(bào)告粗略將相關(guān)的廠商劃分為幾大類型：CPU 廠商、GPU 廠商、FPGA 廠商以及 ASIC 廠商。當(dāng)然，這幾類廠商之間并非“涇渭分明”，現(xiàn)在的狀態(tài)屬于“你中有我，我中有你”。比如很多廠商會(huì)走“CPU+GPU”的路線，很多廠商會(huì)選擇“FPGA+ASIC”的路線。這與芯片技術(shù)發(fā)展歷史的傳承是有關(guān)系的，不過最終他們都要走上 SoC 化，因?yàn)楦呒啥仁俏磥淼陌l(fā)展方向。

為了讓讀者更直觀地體驗(yàn)這份報(bào)告，我們決定將這部分特別放送給各位。以下為《2018 智能駕駛芯片行業(yè)研究報(bào)告》節(jié)選內(nèi)容。

若想閱讀《2018 智能駕駛芯片行業(yè)研究報(bào)告》全文，掃描文末海報(bào)二維碼即可前往，目前正在限時(shí)搶讀中，享受 299 元早鳥價(jià)。接下來，雷鋒網(wǎng)【新智駕會(huì)員計(jì)劃】還將推出更多智能駕駛細(xì)分技術(shù)領(lǐng)域的深度報(bào)告，全面掌握智能駕駛的未來走向，敬請(qǐng)各位期待。

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。