雷鋒網(wǎng)按：圖片來自網(wǎng)絡(luò)

雷鋒網(wǎng)按，Don Burnette 和 Paz Eshel 都是妥妥的“老硅谷”，一年以前，他們在硅谷創(chuàng)立了自動駕駛卡車新創(chuàng)公司 Kodiak Robotics。創(chuàng)業(yè)之前，Burnette 曾在谷歌自動駕駛項目與 Otto（被 Uber 高價收購那家自動駕駛卡車公司）效力，而 Eshel 則是風投公司的老手，他最擅長和各種新創(chuàng)公司打交道。

不過當兩位好兄弟為自家自動駕駛卡車尋找商業(yè)化路徑時，聚集了各路豪強的加州卻從沒入過他們法眼。原因很簡單，加州現(xiàn)行法規(guī)根本不允許自動駕駛卡車上路運營（相關(guān)法律法規(guī)的修改正在進行中）。“從現(xiàn)在的情況來看，想短期內(nèi)找到在加州落地商業(yè)服務(wù)的方法太難了，這也是我們?yōu)檐囮犃韺に脑??！盉urnette 說道。

近日，Kodiak 終于找到了方向——達拉斯愿意向他們張開懷抱。為此，Kodiak 還專門在這里開了新辦公室，未來負責監(jiān)督公司首個商業(yè)線路的運營。雖然不愿透露客戶姓名，但 Kodiak 聲稱已經(jīng)有金主出了公司這條商業(yè)路線的費用了。未來，它們的自動駕駛卡車將拉著貨物穿梭于達拉斯和休斯頓之間，往返一趟超過 400 英里。

眼下，Kodiak 的 18 輪大卡車上還是會配有安全駕駛員。除了保證車輛不捅出大簍子，安全駕駛員還要負責引導(dǎo)卡車上下高速路并安全到達配送中心。

一直以來，卡車都是自動駕駛行業(yè)的臺柱子之一。不過，大多數(shù)涉足自動駕駛卡車的公司都將精力集中在了高速駕駛上，因此進了城之后還是得人類司機接管。Kodiak 目標則更加遠大，它們要讓自家“巨獸”帶著貨物穿行于德州的每個角落。

在美國本土，加州與亞利桑那州是有名的自動駕駛樂土，但對自動駕駛卡車來說，德州則更加親切。因為幾乎每家自動駕駛卡車公司都在德州留下過自己的足跡，比如來自圣迭戈的圖森科技（TuSimple），來自舊金山的 Embark 和 Starsky，它們要么在這進行測試，要么已經(jīng)開始試水商業(yè)服務(wù)了。另一家名為 Ike 的公司則正在與德州政府商談測試的相關(guān)事宜，該公司 CEO Alden Woodrow 認為德州將成為自家自動駕駛卡車的“風水寶地”。

其實德州倍受青睞，還有一大原因是氣候；這里冬天雖冷，但并不會成為一片雪鄉(xiāng)，而雪對傳感器的“殺傷力”非常重。同時，德州貨運經(jīng)濟也相當繁盛，光是 2016 年其貨運量就達到 22 億噸。貨運經(jīng)濟的發(fā)達也讓德州遍布洲際公路，其總里程超過 3200 英里，是自動駕駛卡車們的天然試驗場。

當然，自動駕駛開發(fā)者們最看重的還是德州的監(jiān)管環(huán)境。2017 年，德州立法機關(guān)通過了兩項議案，自動駕駛汽車和卡車都拿到了“通行證”。自那以后，自動駕駛汽車就能在德州的高速上行駛了（當下，美國并沒有指定明確的法律法規(guī)來指導(dǎo)自動駕駛汽車的測試或部署）。與加州不同，德州的測試車連許可證都不用拿，公司甚至不用告訴政府自己在哪測試、怎么測試和測試路線等詳細信息。

Starsky Robotics 創(chuàng)始人 Stefan Seltz-Axmacher 指出，這樣的限定條款其實比政府完全不開腔還寬松。那些沒有成文規(guī)定的州喜歡拿著法律條文一條條解讀，這樣反而讓自動駕駛這種實驗性技術(shù)束手束腳?！叭绻闳桥怂麄儯ㄕ?，這些人肯定能找出你到底哪違法?！彼忉尩馈?/p>

不過，那些在德州測試的公司均宣稱，自己一直保持與德州政府的緊密接觸。事實上，各政府機構(gòu)也是它們能取得快速進步的推進器。負責圖森科技公共事務(wù)的 Robert Brown 就指出，“德州政府可不是冷冰冰的呼吁自動駕駛卡車公司來投資，它們對于自動駕駛的到來非常興奮，希望能一起做點什么?！?/strong>

眼下，為了推動自動駕駛卡車的發(fā)展，德州政府已經(jīng)給了不少優(yōu)惠政策。舉例來說，借助聯(lián)邦政府撥款，德州運輸部還在規(guī)劃新的高速路互聯(lián)系統(tǒng)，未來肯定能派上大用場。

除此之外，德州交通部門還在積極與新墨西哥、亞利桑那和加州相關(guān)部門合作，以求放送對跨洲運輸?shù)谋O(jiān)管，最終方便所有類型的卡車。“從宏觀視角來看，標準化整個產(chǎn)業(yè)的人心所向?！必撠煹轮葸\輸部戰(zhàn)略與創(chuàng)新的 Darran Anderson 說道。

雷鋒網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。

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