4 月 13 日下午 1 點(diǎn) 48 分，沈海寅出現(xiàn)在了舞臺中央。

這一天，作為智車優(yōu)行創(chuàng)始人和 CEO 的沈海寅，發(fā)布了奇點(diǎn)汽車量產(chǎn)車的預(yù)覽版：奇點(diǎn) iS6。這款車型定位于大中型 SUV 市場，提供兩驅(qū)/四驅(qū)、五座/七座、城市版/運(yùn)動(dòng)版等多種組合配置車型。

奇點(diǎn) iS6，采用對開門設(shè)計(jì)，售價(jià)為 20 到 30 萬，預(yù)計(jì) 2018 年上市，消費(fèi)人群定位為泛 90 后。除了充電模式外，沈海寅表示奇點(diǎn) iS6 還將推出支持換電的車型，未來計(jì)劃在部分城市投放。

這是今年上海車展前，又一次讓新造車運(yùn)動(dòng)升溫的消息。

前不久，特斯拉超越福特汽車、通用汽車，成為美國市值最高的汽車公司。「百年歷史汽車企業(yè)市值為什么低于成立僅 13 年的特斯拉？」在演講中，沈海寅回答說，汽車行業(yè)競爭變得越來越殘酷，變革者也在蜂擁而至。年輕的模式在興起和萌芽，汽車行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)更年期，也進(jìn)入了一個(gè)青春期——汽車不只是出行工具，更是智能終端。

「這還不夠」

「這還不夠」，是沈海寅今天演講的口頭禪。

這次發(fā)布會(huì)持續(xù)了一小時(shí)四十分鐘，沈海寅對奇點(diǎn) iS6 的介紹詳盡到諸如「在下雨天，用戶使用雨傘進(jìn)入車內(nèi)后，雨傘要怎么放置才能更好提高用戶體驗(yàn)」或是「汽車‘大腦’采用了車規(guī)級八核處理器」之類——以至于在現(xiàn)場，有人打趣說是不是參加了一場「手機(jī)發(fā)布會(huì)」。

但是，在對奇點(diǎn) iS6 的介紹上，奇點(diǎn)汽車確實(shí)帶來了很多讓人驚艷的細(xì)節(jié)改進(jìn)。

例如，自隱藏式門把手、移動(dòng)化的工作臺、可以旋轉(zhuǎn)的 15.6 寸 FHD 中控屏幕、16.3 寸全尺寸航空級的 HUD、隨著音樂而變化的氛圍燈等等元素。人性化設(shè)計(jì)也體現(xiàn)在 iS6 車內(nèi)，如醫(yī)療級空氣過濾系統(tǒng)、16 處收納空間、12 個(gè) USB 充電口。

其中最讓人印象深刻的也許是「模擬聲浪」的功能。一位在看了現(xiàn)場發(fā)布會(huì)的圈內(nèi)人士評論道，這種是用戶真的需要，但傳統(tǒng)車企干不出來的功能。「觀念上的顛覆也許就源自傳統(tǒng)潤物細(xì)無聲的瓦解。」他說。

發(fā)布會(huì)結(jié)束后，沈海寅向雷鋒網(wǎng)解釋，這其實(shí)是通過軟件定義硬件實(shí)現(xiàn)的。他說，類似這樣的功能，不需要增加 BOM 成本。「在設(shè)計(jì)之初，我們就在硬件架構(gòu)上做了改變，（為軟件定義硬件）打好了基礎(chǔ)?！?/p>

在整車?yán)m(xù)航方面，沈海寅介紹，奇點(diǎn) iS6 的的續(xù)航里程為 400 公里（NEDC 標(biāo)準(zhǔn)下），快充一小時(shí)可行駛 320 公里，并配備便攜式充電槍。

在自動(dòng)駕駛方面，奇點(diǎn)也放出了自己的自動(dòng)駕駛路線圖：2017 年實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化（SAE Level 2 級別），2018 年實(shí)現(xiàn)特定條件的自動(dòng)化（L4 級別）、2020 年實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化（L4 級別）。今天在發(fā)布會(huì)的場館外，奇點(diǎn) iS6 向外界展示了自動(dòng)泊車功能。

一次致敬的創(chuàng)業(yè)

2016 年 3 月，智車優(yōu)行首輛功能樣車第一次公開亮相，這是團(tuán)隊(duì)成立一年后的階段性成果展示。當(dāng)時(shí)沈海寅在現(xiàn)場駕駛「奇點(diǎn)汽車」緩緩駛?cè)胛枧_中央。而沈海寅上一次駕駛它，是在懷柔的試車場地。這在后來被拍攝成一支視頻，放在現(xiàn)場進(jìn)行了播放。

在這之后，奇點(diǎn)汽車又宣布了另一個(gè)階段性成果，獲得 6 億美元 B 輪融資，并宣布了一攬子發(fā)展規(guī)劃：

• 奇點(diǎn)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目將落戶安徽銅陵，總投資 80 億元、年產(chǎn)能將達(dá) 20 萬輛；

• 奇點(diǎn)汽車聯(lián)合李德毅院士一起開發(fā)、落地「駕駛腦」，為奇點(diǎn)汽車自主駕駛技術(shù)的提升做技術(shù)儲(chǔ)備；

• 今年 3 月攜手東方網(wǎng)力、真格基金、京山輕機(jī)、湯臣倍健等公司和機(jī)構(gòu)成立萬象人工智能研究院，進(jìn)行包括車載機(jī)器人、車載智能交互在內(nèi)的研發(fā)，同時(shí)加深在大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)方面的合作布局。

今天發(fā)布的奇點(diǎn) iS6 ，將于今年年底以與整車廠代工（并未對外透露）合作的方式實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn)，2018 年正式上市。

沈海寅以往的職業(yè)生涯都是在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域（先后擔(dān)任金山、360 高管），他曾把創(chuàng)辦奇點(diǎn)汽車稱為「向亦師亦兄的雷軍和周鴻祎致敬的創(chuàng)業(yè)」。

上述動(dòng)作，是這家成立不到三年且團(tuán)隊(duì)規(guī)模不到 200 人的初創(chuàng)公司提交的階段性進(jìn)展?？雌饋恚@些計(jì)劃彰顯了奇點(diǎn)汽車的雄心。

發(fā)布會(huì)結(jié)束后，沈海寅向雷鋒網(wǎng)透露，今年上半年奇點(diǎn)汽車將啟動(dòng) C 輪融資，為后續(xù)在供應(yīng)商、業(yè)務(wù)擴(kuò)展上做布局。第二款車型將在位于安徽的銅陵工廠生產(chǎn)，并同期申請相關(guān)生產(chǎn)資質(zhì)。

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