首批量產(chǎn)車鄭州下線，3 輪 A+ 輪融資完成，團隊擴大一倍，幾乎每周兩位高 P 加入......何小鵬加入小鵬汽車的 4 個月內(nèi)，這家新造車公司的步伐不可謂不快。

當?shù)貢r間 1 月 9 號上午，拉斯維加斯的 CES 展上，小鵬將于今年春天大批量交付的 SUV 小鵬 G3 首次公開亮相。

這是何小鵬口中“可以對標市場上 40 萬以上電動車”的 2.0 版本。從外觀來看，小鵬 G3 與之前公布的 1.0 版本差別并不算大，最突出的是幾乎覆蓋整個駕駛艙的全景式擋風玻璃，官方稱之為“太空駕駛座艙”，這將為乘坐者提供極為寬闊的視野。車頂突出的部分是一臺 360 度全景相機，但具體如何與中控大屏或智能設(shè)備連接，官方還沒有公布更多信息。

在駕駛員與副駕的中間位置，15.6" 的屏幕可同時支持觸摸和語音控制。除了多數(shù)新造車企業(yè)在概念車中推介的身份識別，個人 ID，遠程操控，OTA 升級等功能，為了兌現(xiàn)何小鵬一直強調(diào)的智能駕駛和“覆蓋絕大部分場景下的自動泊車”功能，G3 配備了雙目前向攝像頭、雙目側(cè)向攝像頭，4 個環(huán)視攝像頭，3 個毫米波雷達，12 個超聲波傳感器、2 個艙內(nèi)智能攝像頭，一共 25 個智能感應(yīng)設(shè)備，當然，這些都被很好地嵌入在車身之中。

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一周前，小鵬汽車在官方微博上發(fā)起了一個關(guān)于新車價格與名稱的投票，其中，在收到的 1300 多份價格投票中，有 79% 的人將預(yù)期放在了 25-30 萬區(qū)間內(nèi)。至于實際價格，CES 依然沒有給出答案。

小鵬 1.0 版量產(chǎn)車的四驅(qū)版本 0-100km/h 加速為 5.8 秒，續(xù)航里程 300 公里，關(guān)于 2.0 版本的更多配置信息，也還要等待今年春天產(chǎn)品真正上市后才能確認。

下面送上雷鋒網(wǎng)在 CES 現(xiàn)場拍下的小鵬 G3 近照：

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