如果用三個(gè)詞總結(jié)對(duì) Formula E 的觀賽體驗(yàn)，會(huì)是什么？參賽的車(chē)手們給出了他們的回答：「Crazy」、「Fast」以及「Fun」。

在香港中環(huán)海濱，周?chē)宦氛稀㈣F絲網(wǎng)和廣告牌包圍，觀眾分布在賽道的各個(gè)看臺(tái)，在他們眼前時(shí)不時(shí)有賽車(chē)從位于中環(huán)海濱的馬路上飛馳而過(guò)，引得他們一陣驚呼。這是上周末（12 月 2 日至 12 月 3 日）在香港舉辦的電動(dòng)方程式賽車(chē)一瞥。

電動(dòng)方程式 Formula E（以下簡(jiǎn)稱(chēng) FE）是除 F1 外，國(guó)際汽聯(lián)（FIA）旗下的另一項(xiàng)重要的場(chǎng)地賽事。

事實(shí)上，當(dāng)你站在看臺(tái)時(shí)，賽車(chē)距你只有不到 10 米之遠(yuǎn)。與如此近距離相對(duì)的是 FE 最被關(guān)注的問(wèn)題——聲音。比起 F1 呼嘯的引擎聲，F(xiàn)E 的賽車(chē)實(shí)在太「安靜」了?！窮E 和 F1 很不一樣，不夠噪，沒(méi)有感官刺激?！挂晃划?dāng)天在現(xiàn)場(chǎng)的觀眾這樣對(duì)雷鋒網(wǎng)談?dòng)^賽后的感受。

但在現(xiàn)場(chǎng)，你能感受到的是一種與輪胎摩擦、汽車(chē)電子、空氣動(dòng)力學(xué)結(jié)合在一起的尖銳嗡鳴聲。國(guó)際汽聯(lián)就形容這是一種「具有未來(lái)感的聲音?！?/p>

將賽道設(shè)在城市中心的街道，有一部分原因是因?yàn)?FE 賽車(chē)制造的的噪音僅在 80 到 90 分貝之間，與一般汽車(chē)噪音（70 到 80 分貝）相差無(wú)幾，而 F1 賽車(chē)噪音高達(dá) 140 分貝。另一部分原因是，舉辦城市也無(wú)需耗巨資來(lái)修建專(zhuān)業(yè)賽道。

顯然，在香港， 80 分貝顯得太過(guò)「溫和」。但在雷鋒網(wǎng)看來(lái)：賽道上沒(méi)有震耳欲聾的引擎轟鳴，卻又風(fēng)馳電掣，這才是 FE 獨(dú)有的魅力。

值得一提的是，F(xiàn)E 的問(wèn)世與日益講求綠色、環(huán)保的潮流密不可分。不同于傳統(tǒng)賽車(chē)采用大功率燃油動(dòng)力系統(tǒng)，F(xiàn)E 的賽車(chē)完全以「電」驅(qū)動(dòng)。

自舉辦三屆以來(lái)，這項(xiàng)錦標(biāo)賽就先后吸引奧迪、雷諾、捷豹、DS 等汽車(chē)廠商的加入。在明年新賽季引入新一代賽車(chē)的時(shí)候，日產(chǎn)和寶馬也將加入；保時(shí)捷和梅賽德斯則計(jì)劃在 2019 年即第六個(gè)賽季加入 FE 賽事。

Formula E 第四賽季在香港拉開(kāi)帷幕并迎來(lái)兩場(chǎng)戰(zhàn)役，這也是 2017/18 賽季 10 場(chǎng)分站賽的首站。

這次比賽在長(zhǎng)達(dá) 1.86km 的中環(huán)封街賽道上進(jìn)行，這條賽道被命名為 ePrix。參賽車(chē)手按照順時(shí)針行駛，最高時(shí)速為 225 km/h，這也是全年最高速的賽道。車(chē)手們需要在這里完成 43/45 圈（周六的賽事車(chē)手需要完成 43 圈，周日則是 45 圈）的競(jìng)速挑戰(zhàn)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，這個(gè)賽道包含 10 道險(xiǎn)峻彎道與 2 組極具挑戰(zhàn)性的發(fā)夾彎。

「中環(huán)賽道短又直，但直路會(huì)形成更多爬頭點(diǎn)，這對(duì)車(chē)手的技術(shù)要求相對(duì)較高，加上中環(huán)位于市區(qū)中心，也讓賽事更刺激和有趣。」在比賽當(dāng)天，現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)員這樣介紹賽道情況。

Formula E 比賽包括車(chē)手練習(xí)賽、排位賽、正賽，三項(xiàng)賽事都集中在一天進(jìn)行。首先，車(chē)手進(jìn)行 1 小時(shí)的練習(xí)賽，隨后便是排位賽與正賽。其中，練習(xí)賽和排位賽安排在上午，正賽則排在下午。

12 月 2 號(hào)下午三點(diǎn)整，第一天的正賽正式開(kāi)始，但比賽開(kāi)始不久便出現(xiàn)了被現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)員稱(chēng)之為「Drama Started」的戲劇性開(kāi)局（如上圖）。

原因是鈦麒車(chē)隊(duì)的車(chē)手在第一個(gè)彎道時(shí)試圖避讓捷豹賽車(chē)，但由于空間有限，無(wú)法躲過(guò)另一面的護(hù)欄，前者的停車(chē)導(dǎo)致后續(xù)幾輛賽車(chē)停滯不前，結(jié)果造成賽道堵塞，賽事無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行。

裁判不得不出示紅旗，比賽暫時(shí)停止。這是 Formula E 35 場(chǎng)比賽以來(lái)，第一次出示紅旗。比賽在中斷 30 多分鐘后重新開(kāi)始。

對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)，F(xiàn)ormula E 的特別之處在于這項(xiàng)賽事中的「中國(guó)元素」。

在本次參賽的 10 支隊(duì)伍中，有兩支「中國(guó)特色」的車(chē)隊(duì)，分別是蔚來(lái)汽車(chē) NIO 車(chē)隊(duì)和華人文化產(chǎn)業(yè)投資基金冠名的 Techeetah 鈦麒車(chē)隊(duì)。

由于蔚來(lái)車(chē)隊(duì)注冊(cè)地在英國(guó)，鈦麒是目前這個(gè)賽事中唯一一支中國(guó)車(chē)隊(duì)。這個(gè)賽季，中國(guó)車(chē)手馬青驊從鈦麒車(chē)隊(duì)轉(zhuǎn)入蔚來(lái) NIO車(chē)隊(duì)，不過(guò)這次香港站，他并沒(méi)有出場(chǎng)比賽。

現(xiàn)場(chǎng)另一道特色「風(fēng)景線」是蔚來(lái)組織邀請(qǐng)的 200 人規(guī)模的觀賽團(tuán)。比賽當(dāng)天，他們統(tǒng)一著蔚來(lái) Polo 衫觀看比賽，這一度讓人產(chǎn)生一種「這是蔚來(lái)主場(chǎng)」的錯(cuò)覺(jué)。就連現(xiàn)場(chǎng)直播畫(huà)面都好幾次切換到蔚來(lái)這個(gè)「陣容龐大」的觀賽團(tuán)。

Formula E 與傳統(tǒng)方程式賽車(chē)最大區(qū)別是，后者倚重的是車(chē)手技術(shù)及賽車(chē)性能，而 FE 更考策略及經(jīng)驗(yàn)，即電量的適當(dāng)運(yùn)用對(duì)賽事形勢(shì)有很大影響。

為了增加與觀眾的互動(dòng)，主辦方在每站都設(shè)有 FanBoost——比賽前由觀眾在網(wǎng)上投選心儀車(chē)手，最高票數(shù)車(chē)手可獲額外電量。

FanBoost 的設(shè)置增加了賽事的變數(shù)，也增加了觀眾的參與程度，使賽事更加刺激。對(duì)車(chē)手而言，F(xiàn)anBoost 是進(jìn)可攻可守的錦囊，額外電量足以影響排名結(jié)果。

這是因?yàn)楂@得車(chē)迷投票最多的 3 位車(chē)手可在更換第二輛賽車(chē)時(shí)獲得額外的 100KJ 動(dòng)力——這讓觀眾可能因?yàn)樽约航o車(chē)手的一次機(jī)會(huì)而改變比賽排名。

不過(guò)，目前還不清楚  FanBoost 規(guī)則明年是否延續(xù)。因?yàn)橄乱患?FE 賽車(chē)的電池容量將會(huì)增加一倍，屆時(shí)車(chē)手就不需要再進(jìn)行換車(chē)。所以這是車(chē)手們可以最后一次進(jìn)行中途換車(chē)的賽季。

在這次香港 ePrix 第一回合（12 月 2 日）中，DS 維珍車(chē)隊(duì)旗開(kāi)得勝；第二回合（12 月 3 日）則是奧迪支持的 Audi Sport ABT Schaeffler 車(chē)隊(duì)拿下冠軍。兩場(chǎng)比賽戰(zhàn)罷，DS 維珍車(chē)隊(duì)暫時(shí)領(lǐng)跑車(chē)隊(duì)積分榜。

在全球提倡綠色環(huán)保、市場(chǎng)發(fā)展亦趨成熟的情況下，各個(gè)車(chē)隊(duì)投入 FE 的資金也越來(lái)越龐大。拿鈦麒車(chē)隊(duì)舉例，作為 FE 當(dāng)中的小車(chē)隊(duì)，其運(yùn)營(yíng)成本在 1000 萬(wàn)到 3000 萬(wàn)歐元之間，這其中的主要開(kāi)銷(xiāo)來(lái)自賽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，F(xiàn)E 第四賽季全新加入的賽道包括圣地亞哥、智利、圣保羅、巴西、羅馬、意大利和瑞士蘇黎世等城市。香港站結(jié)束后，下一站比賽將于 2018 年 1 月 13 日登陸馬拉喀什 Moulay El Hassan 國(guó)際賽道。

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