電動(dòng)方程式 Formula E 的官方底盤(pán)供應(yīng)商 Spark Racing Technology，近日公布了第二代賽車(chē)的官方概念圖。新車(chē)型代號(hào)為 SRT05e，從中我們可以大致看到二代賽車(chē)的雛形。雷鋒網(wǎng)了解到，第二代賽車(chē)將于 2018-2019 賽季（第五賽季）登場(chǎng)。業(yè)界普遍預(yù)期這一代將采取多種“激進(jìn)設(shè)計(jì)”，在性能、外觀上對(duì)比初代  SRT01 做出大幅改進(jìn)。

閑話少說(shuō)，上圖：

如圖所示，二代車(chē)型 SRT05e 擁有造型夸張的前翼和空氣動(dòng)力學(xué)流線設(shè)計(jì)。Spark Racing Technology 透露，SRT05e 在空氣動(dòng)力學(xué)、車(chē)身輕量化、安全、傳動(dòng)效率等諸多方面做了大幅改進(jìn)，續(xù)航里程將達(dá)到初代的兩倍。

雷鋒網(wǎng)獲知，Spark Racing Technology 將與意大利賽車(chē)底盤(pán)制造商 Dallara 合作生產(chǎn)二代車(chē)型。外媒 Motorsport.com 報(bào)道，最終版本將與概念版本“有較大出入”。另外，業(yè)界還屢屢傳出其他概念車(chē)型的消息，據(jù)悉， Formula E 賽事團(tuán)隊(duì)就看到了“更激進(jìn)”的設(shè)計(jì)。

最終版本的二代車(chē)型雖可能與概念圖有差別，但也應(yīng)當(dāng)不會(huì)讓觀眾失望。畢竟，在公開(kāi)競(jìng)標(biāo)二代底盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)，國(guó)際汽聯(lián)建議設(shè)計(jì)者參考著名概念車(chē)型“紅牛 X2010”、“法拉利 F1 概念”和“邁凱倫 MP4-X”。如下圖（按次序）：

第五賽季對(duì)于 Formula E 十分關(guān)鍵。既有二代車(chē)型的登場(chǎng)，也有一系列新技術(shù)和參賽成員的加入。邁凱倫、索尼和 Lucid Motors 正在合作研發(fā)新電池組：?jiǎn)未纬潆妼⒈ＷC整個(gè)賽程的續(xù)航，賽車(chē)手將不必在比賽中途換車(chē)。而這是觀眾抱怨 Formula E 的主要槽點(diǎn)之一。另外，奔馳已宣布將在本賽季參賽。加入與捷豹、雷諾、奧迪、寶馬、NextEV、法拉第未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)行列。

via spark racing technology，the verge

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