雷鋒網(wǎng)新智駕消息，上周“2017全球未來出行高層論壇暨國際展覽會”在北京舉辦了媒體溝通會，宣告今年11月10日 - 12日一場匯聚汽車與出行行業(yè)最新技術(shù)和創(chuàng)新思維的高層論壇將在杭州國際博覽中心（G20場館）拉開帷幕。

11月杭州的未來出行高層論壇主題為：智能網(wǎng)聯(lián)時代的汽車與出行變革。這次高層論壇與展覽會由中國電動汽車百人會、中國信息化百人會聯(lián)手創(chuàng)辦，預(yù)計(jì)嘉賓規(guī)模在2000人以上，覆蓋未來出行產(chǎn)業(yè)相關(guān)的全球?qū)I(yè)智庫、核心企業(yè)、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)等，涵蓋交通、汽車、新能源、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、金融等各個領(lǐng)域。

汽車與出行行業(yè)最前沿的智庫專家以及操盤手們眼中的未來出行是怎樣的？

中國電動汽車百人會陳清泰理事長說：“我們不能把電動車看作孤島，必須把電動車放到未來出行的場景中考慮它的定位，考慮它的發(fā)展?！?/p>

吉利控股集團(tuán)副總裁劉金良說：“越來越多的汽車企業(yè)都會擁有自己的出行品牌和出行服務(wù)公司，吉利的出行品牌叫做曹操。在這以前，用戶對汽車的需求是配置要高、價(jià)格要低，所以我們把副駕駛座上很多的功能都砍掉了。而從事出行以后，司機(jī)問我們能不能把駕駛座的配置跟副駕駛替換。汽車廠商是否應(yīng)該為出行市場專門設(shè)計(jì)一款全新的汽車。這是出行給我們帶來的其中一個改變?！?/p>

特斯拉中國區(qū)總裁朱曉彤說：“特斯拉一直在中國致力于汽車的電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化。而電動化、智能化的出行不是一家公司、甚至不是一個行業(yè)能夠改變的，它所需要的是一個產(chǎn)業(yè)甚至多個產(chǎn)業(yè)的合力?！?/p>

更多“車與出行”產(chǎn)業(yè)的未來應(yīng)該是怎樣的？不妨隨新智駕到時一起在2017 全球未來出行高層論壇看看，也歡迎留言告訴我們你眼中的未來。

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