雷鋒網(wǎng)消息，今日，“鋼鐵俠”馬斯克將正式從特斯拉董事長(zhǎng)的崗位上離職，繼任者是羅賓·德霍姆（Robyn Denholm），她將成為特斯拉歷史上首位女董事長(zhǎng)。

在擔(dān)任特斯拉董事長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)14年的時(shí)間里，雖然充滿爭(zhēng)議，但不得不承認(rèn)馬斯克是特斯拉最重要的靈魂人物?？梢哉f，沒有馬斯克，就沒有今天的特斯拉，馬斯克也已經(jīng)成為了特斯拉的標(biāo)志之一。在馬斯克的任內(nèi)，他帶領(lǐng)特斯拉打造出受消費(fèi)者歡迎的電動(dòng)車型，引領(lǐng)了電動(dòng)汽車的發(fā)展潮流；帶領(lǐng)特斯拉的市值成功超越美國(guó)傳統(tǒng)汽車巨頭福特通用，最近又實(shí)現(xiàn)了對(duì)寶馬的超越。

那么，對(duì)特斯拉如此重要的一個(gè)靈魂人物，為啥會(huì)離開掌舵者的位置？新的繼任者又是什么來頭？特斯拉的未來會(huì)怎樣？

馬斯克因何卸任董事長(zhǎng)？

馬斯克喜歡發(fā)推特，而且什么都敢發(fā)，被外界認(rèn)為是“口無遮攔”，馬斯克的卸任也是禍起推特。

時(shí)間退回到今年的8月，為了給特斯拉創(chuàng)造出最佳的運(yùn)行環(huán)境，馬斯克發(fā)推特稱正考慮以每股420美元的價(jià)格私有化特斯拉。

私有化特斯拉的消息頓時(shí)在各界炸開了鍋，特斯拉內(nèi)部部分成員對(duì)此感到極為不滿，投資者也普遍質(zhì)疑，吃瓜群眾圍觀看熱鬧，最嚴(yán)重的是，此舉招來了美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的調(diào)查。

9月27日，SEC稱將會(huì)起訴馬斯克，指控其涉嫌證券欺詐，因?yàn)轳R斯克在特斯拉私有化的事宜中作了虛假和誤導(dǎo)性的陳述，并選擇性地忽略了關(guān)鍵事實(shí)。特斯拉私有化消息引發(fā)了市場(chǎng)混亂，傷害了特斯拉投資者的利益。

但僅僅2天過后，9月29日，SEC和馬斯克便達(dá)成了和解協(xié)議，馬斯克被免于起訴，但要在45天之內(nèi)辭去董事長(zhǎng)職務(wù)，三年之內(nèi)不得再擔(dān)任。此外，還需繳納2000萬美元的罰款。

如今45天期限已至，馬斯克正式卸任。

新董事長(zhǎng)是何許人也？

相比于馬斯克，羅賓·德霍姆在汽車圈和科技圈顯得籍籍無名。但是，她的來頭著實(shí)也不小。

雷鋒網(wǎng)了解到，在上任特斯拉董事長(zhǎng)之前，羅賓·德霍姆的最新履歷是在澳大利亞最大的電信公司Telstra擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官和戰(zhàn)略部門負(fù)責(zé)人。

之前，她也曾在豐田汽車公司工作過7年的時(shí)間，擔(dān)任豐田的財(cái)務(wù)主管。隨后她跳槽到太陽微系統(tǒng)公司（Sun Microsystems），任職了近10年的時(shí)間。可以說在汽車行業(yè)和科技行業(yè)也算積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，雖然她并不是直接跟技術(shù)打交道。

早在2014年，羅賓·德霍姆就已經(jīng)進(jìn)入了特斯拉的董事會(huì)，成為了一名獨(dú)立董事。此次當(dāng)選為特斯拉的新任董事長(zhǎng)，“前任”馬斯克也表達(dá)了期待，他稱：                                    

“德霍姆擁有科技行業(yè)和汽車行業(yè)的廣泛經(jīng)驗(yàn)。在過去四年中，她一直擔(dān)任特斯拉董事，在幫助我們變成盈利公司的過程中做出了重要的貢獻(xiàn)。在我們繼續(xù)加速發(fā)展可持續(xù)能源的過程中，我期待與德霍姆進(jìn)行更緊密的合作?！?/p>

此外，業(yè)內(nèi)人士也對(duì)羅賓·德霍姆評(píng)價(jià)道：“十多年職業(yè)生涯里，不管在哪家公司，德霍姆幾乎都在和財(cái)務(wù)打交道。怎么掙錢，怎么花錢，怎么保證和提高股東價(jià)值，德霍姆是老手。”

羅賓·德霍姆的上任，能否為特斯拉帶來盈利，是外界最關(guān)心的話題。雷鋒網(wǎng)也將持續(xù)關(guān)注。

馬斯克的卸任，會(huì)對(duì)特斯拉產(chǎn)生影響嗎？

有人認(rèn)為馬斯克卸任了董事長(zhǎng)，可能標(biāo)志著特斯拉“馬斯克時(shí)代”的終結(jié)，但是事實(shí)卻并非如此。

馬斯克雖然卸任了董事長(zhǎng)的職務(wù)，但他還將繼續(xù)擔(dān)任特斯拉的董事和CEO，在特斯拉的董事會(huì)中依舊占據(jù)中心地位，擁有很大的話語權(quán)。

德國(guó)NordLB銀行分析師弗蘭克·施沃普（Frank Schwope）認(rèn)為新的董事長(zhǎng)不可能影響馬斯克的行為，因?yàn)榈禄裟穼儆隈R斯克核心圈子里的人，不可能會(huì)阻撓他的決策。

外媒認(rèn)為，基于保護(hù)特斯拉的“馬斯克基因”和保證中小投資者的利益，羅賓·德霍姆是兼顧這兩方面的最佳董事長(zhǎng)人選，而馬斯克依舊是特斯拉的靈魂人物。

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