雷鋒網(wǎng)消息，據(jù)高精度地圖服務(wù)商HERE地圖透露，其正與日本傳感器巨頭先鋒（Pioneer）及其旗下電子地圖公司Increment P展開合作，以擴(kuò)大在自動(dòng)駕駛汽車市場的服務(wù)版圖。

具體而言，HERE將與Increment P就高精度地圖數(shù)據(jù)和位置服務(wù)展開合作，雙方將借由Increment P母公司先鋒的3D激光雷達(dá)傳感器采集到的數(shù)據(jù)，研發(fā)針對(duì)自動(dòng)駕駛的高精度地圖解決方案。

Increment P成立于1994年，是日本老牌數(shù)字地圖數(shù)據(jù)服務(wù)提供商，它的日本地圖數(shù)據(jù)庫經(jīng)編譯向英、中、韓、日等地區(qū)出售，精細(xì)地圖數(shù)據(jù)服務(wù)則面向歐洲和北美。同時(shí)，Increment P公司還面向后市場硬件制造商以及OEM廠商，提供車載導(dǎo)航軟件、數(shù)字地圖軟件等服務(wù)。

對(duì)于具有涉密屬性的高精度3D地圖數(shù)據(jù)，日本的態(tài)度傾向于保守。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，此前，日本國內(nèi)曾聯(lián)合一眾車企和供應(yīng)商成立合資公司繪制無人駕駛3D地圖，并命名為“Dynamic Map Planning”。

這家合資公司，由零部件供應(yīng)商三菱電機(jī)、地圖制作商Zenrin以及九家汽車制造商共同參與組建。三菱負(fù)責(zé)制造相關(guān)零部件并部署在車輛上，而眾車企所屬的車輛將搭載傳感設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)的眾包收集。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，此舉是為了保證高精度地圖數(shù)據(jù)所有權(quán)的相對(duì)獨(dú)立性，并與谷歌地圖等產(chǎn)品競爭市場份額。

而目前，他們又要有新的對(duì)手了。此前HERE因其血緣關(guān)系，與德系車廠保持理所當(dāng)然的密切合作關(guān)系，但鮮有與日本車企的合作消息，而這次與日本傳感器巨頭的合作曝光后，官方并不排除日本車企入股的可能。

不止是圖商

HERE，這家?guī)捉?jīng)周轉(zhuǎn)的公司，它身上的標(biāo)簽早已不止“高精度地圖和位置服務(wù)”那么簡單。早先在諾基亞麾下被德系三車廠競購成功后，它就逐漸成為車企布局自動(dòng)駕駛生態(tài)鏈的一環(huán)。

事實(shí)上，由三大車廠主導(dǎo)HERE地圖的穩(wěn)態(tài)被打破的時(shí)間比人們想象中的還要早得多，競購成功后的第二年，已經(jīng)有消息稱德系三強(qiáng)有意轉(zhuǎn)讓Here的部分股權(quán)，當(dāng)年底，國內(nèi)圖商四維圖新便聯(lián)合騰訊拿下了HERE地圖10%的股權(quán)。幾天之后，英特爾又宣布收購HERE地圖15%的股權(quán)，并簽署協(xié)同研發(fā)實(shí)時(shí)高精度地圖的合作協(xié)議。

劇烈的股權(quán)變動(dòng)與自動(dòng)駕駛大環(huán)境下的動(dòng)蕩格局相得益彰。HERE也用實(shí)際行動(dòng)解釋了它廣交朋友的原因，通過不斷拓展合作伙伴，HERE正試圖完成從單純的地圖服務(wù)商向車企、自動(dòng)駕駛企業(yè)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型。

此前，國內(nèi)高精度位置服務(wù)提供商千尋位置的CEO陳金培曾在接收雷鋒網(wǎng)采訪時(shí)說道，自動(dòng)駕駛解決方案層出不窮，但廠商仍在尋找簡單可依賴的基礎(chǔ)服務(wù)，而這，正是圖商與位置服務(wù)商在市場中發(fā)揮的價(jià)值。從中可多少理解HERE的用心。

在邁向一級(jí)供應(yīng)商的路上，Mobileye比HERE地圖走得更遠(yuǎn)，這多半源于其硬件（傳感器）與軟件相結(jié)合的產(chǎn)品屬性，也側(cè)面印證了HERE聯(lián)合英特爾、先鋒等傳感器廠商的必然。巧合的是，HERE與Mobileye也在今年1月完成了牽手，Mobileye旗下的Roadbook（路書）服務(wù)（眾包數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)識(shí)別和可行駛路線測(cè)繪），將與HERE的HD Live Map整合，通過云端進(jìn)行HERE高精度地圖服務(wù)的實(shí)時(shí)更新。

外媒報(bào)道評(píng)論稱，HERE地圖正在積極地尋求身份轉(zhuǎn)變，并致力于成為高級(jí)自動(dòng)駕駛乃至無人駕駛技術(shù)的自動(dòng)化供應(yīng)商。HERE亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Mandali Khalesi在上月曾公開表示，HERE正廣泛尋求合作伙伴，不排除日本車企入股的可能。

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