合眾汽車總裁張勇

近日，合眾汽車總裁張勇宣布，該公司已完成B輪融資30億元，本輪融資由政府產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，戰(zhàn)略投資資本跟投，B輪融資的大部分資金將用于未來汽車產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)，并加快落實創(chuàng)新技術(shù)在智能座艙、智能駕駛的應(yīng)用。截止目前，合眾汽車?yán)塾嬋谫Y已超過70億元人民幣。

張勇表示，股東的變化對合眾汽車是利好事情，企業(yè)目前的股權(quán)結(jié)構(gòu)中，大股東為政府基金和產(chǎn)業(yè)基金?；趯?jīng)營團(tuán)隊的信任與尊重，當(dāng)前大股東對企業(yè)的經(jīng)營充分放權(quán)，只是做一些策略性的支持，經(jīng)營團(tuán)隊以及研發(fā)團(tuán)隊在把握產(chǎn)品運營和市場營銷方面有充分的話語權(quán)。

雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，合眾汽車旗下的純電SUV 合眾U已經(jīng)在上海車展期間正式開啟預(yù)售，同時展示的車型包括全球首發(fā)面向未來的全新概念車Eureka 02、哪吒N01的中期改款車型哪吒N01 2020款等。

合眾汽車成立于2014年，由清華大學(xué)節(jié)能與新能源汽車中心副主任方運舟、北京億華通科技股份有限公司、浙江清華長三角研究院和上海哲奧投資管理公司聯(lián)合創(chuàng)始成立。

雷鋒網(wǎng)新智駕注意到，2018年5月，合眾汽車正式獲得整車生產(chǎn)資質(zhì)。該公司旗下第一款車是微型電動車哪吒N01，此后推出了第二款定位中高端的SUV車型合眾U。這一點與天際汽車從電咖進(jìn)行品牌升級而來類似。

實際上，造車新勢力向中高端電動車產(chǎn)品進(jìn)軍是一大趨勢，現(xiàn)有的蔚來、小鵬和威馬等公司均未有小型車產(chǎn)品面世。一位業(yè)內(nèi)人士向雷鋒網(wǎng)新智駕表示，目前的新能源車技術(shù)其實非常適合做高端品牌，而且國內(nèi)市場也正好缺乏高端品牌。

與第一款量產(chǎn)車不同，合眾U定位中型SUV，前臉采用了貫穿式封閉進(jìn)氣格柵，并與兩側(cè)幾何形大燈連為一體。側(cè)身腰線平直，車頂為懸浮式設(shè)計，輪轂采用五輻式造型。車尾造型硬朗，配以貫穿式尾燈，突出了整車的時尚感，科技感。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，與一些汽車品牌相似，儀表臺也采用了多屏設(shè)計，由兩個12.3英寸的顯示屏占據(jù)，屏幕顯示的是儀表信息和中控信息，兩個屏幕還可以進(jìn)行雙聯(lián)。

目前，合眾U共有全時四驅(qū)和兩驅(qū)兩個版本，配備定制電驅(qū)動系統(tǒng)。四驅(qū)版將搭載最大功率為270kW，最大扭矩為615N·m的電機(jī)，0-100km/h的加速成績有望達(dá)到4.9s。而兩驅(qū)版車型 0-100km/h的加速成績有望達(dá)到6.6s。此外，由于采用了高密度鋰離子電池，合眾U的NEDC綜合工況達(dá)到了500km，這一成績處于目前市場上的純電動續(xù)航水平前列。

“我們的用戶聚焦在一、二線城市都市小康和都市新移民和 三、四線城市小鎮(zhèn)青年，以及樂于接受新鮮事物，享受智能科技帶來樂趣的一群人?！焙媳娖噭?chuàng)始人方運舟此前向媒體表示，在新能源汽車普及過程中，限行限購的國內(nèi)一二線城市已開始出現(xiàn)推廣瓶頸，中國新能源汽車下一個增長點將在三四五線的城鄉(xiāng)市場，也將是合眾著力覆蓋的市場。

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