本月10日，蔚來汽車在美國(guó)發(fā)布自動(dòng)駕駛概念車型NIO EVE，并宣布將在2020年在美國(guó)量產(chǎn)基于這一概念車型的L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛車型。

而在這一官方發(fā)布前后半個(gè)月時(shí)間里，蔚來汽車2次被傳出獲得百度投資。第一次是3月上旬，媒體爆料顯示：蔚來汽車獲得百度1億美元投資。李彥宏在隨后幾日的外媒視頻采訪中否認(rèn)了這一消息，并稱“謠言總是謠言”。而3月15日，公眾號(hào)雷建平再次曝光了：蔚來汽車完成由百度資本、騰訊共同領(lǐng)投的新一輪融資。

雷鋒網(wǎng)新智駕就此向蔚來汽車官方詢問，蔚來方面表示暫無公布的消息，但并未對(duì)這一消息進(jìn)行否認(rèn)。而在此前一周，李斌在蔚來汽車NIO EVE的發(fā)布會(huì)上回應(yīng)媒體，關(guān)于百度投資的事宜，這次并不是資本發(fā)布會(huì)，暫不討論。

在NIO EVE概念車型發(fā)布之后，蔚來將在2020年在美國(guó)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車，李斌告訴在場(chǎng)的雷鋒網(wǎng)新智駕等媒體：這意味著，蔚來汽車原本單一的美國(guó)研發(fā)中心，將逐漸擴(kuò)張為集研發(fā)、品牌、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的全新職能。

而另一方面，蔚來也告訴我們：今年4月在上海車展，蔚來汽車將展示第一款SUV的預(yù)覽版，這一預(yù)覽版將在2018年上半年開始面向車主量產(chǎn)供貨。在美國(guó)和國(guó)內(nèi)共同推進(jìn)2款車型量產(chǎn)，這些資本能為蔚來的下一階段提速。

而針對(duì)2020年量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車，一位與蔚來汽車接近的VC向雷鋒網(wǎng)新智駕透露：蔚來汽車的北美研發(fā)中心主要承擔(dān)車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，目前在車聯(lián)網(wǎng)一塊蔚來北美的團(tuán)隊(duì)建設(shè)比較完善，而在自動(dòng)駕駛一塊可能會(huì)采取與外部廣泛合作、博采眾長(zhǎng)的方式。

蔚來汽車在3月10日宣布量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)劃，也就意味著他們?cè)谧詣?dòng)駕駛上的技術(shù)合作伙伴已經(jīng)有了眉目。

NIO EVE發(fā)布當(dāng)天，蔚來汽車宣布與Mobileye、NVIDIA以及NXP宣布在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的合作。而值得注意的是，NIO EVE的量產(chǎn)車型為L(zhǎng)4級(jí)別的自動(dòng)駕駛車型，同時(shí)蔚來在國(guó)內(nèi)將發(fā)布的SUV車型則搭載L2/L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，Mobileye的合作體將現(xiàn)在后者。那么你猜，L4全自動(dòng)駕駛的合作伙伴是誰(shuí)呢？

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