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與其他天才領(lǐng)袖一樣，Elon Musk 也是個(gè)控制欲很強(qiáng)的人，從他創(chuàng)業(yè)初期打造的 Zip2 和 X.com（后來(lái)的 PayPal）就能看出些許端倪。隨后，Ashlee Vance 也在 Musk 的傳記中透露稱，2010 年特斯拉上市并非鋼鐵俠所愿，當(dāng)時(shí)的他為了緩解財(cái)務(wù)壓力，才半推半就“從了”華爾街（Musk 自己評(píng)價(jià)這本書“大部分都是準(zhǔn)確的”）。正是對(duì)于上市公司存在已久的厭惡感，讓 Musk 萌生了讓特斯拉私有化的想法。
“對(duì) Musk 來(lái)說(shuō)，上市就代表向魔鬼出賣自己的靈魂。”Vance 在 Musk 的傳記中寫道?，F(xiàn)實(shí)確實(shí)如此，雖然 IPO 能融來(lái)真金白銀，但代價(jià)也不小。作為一家上市公司，特斯拉會(huì)被無(wú)數(shù)眼睛環(huán)視，股東、空頭、監(jiān)管層和記者們無(wú)時(shí)無(wú)刻不在等著勁爆消息出現(xiàn)；并且，每個(gè)季度特斯拉都得將自己“解剖”給公眾看。在硅谷鋼鐵俠看來(lái)，這會(huì)為自己的未來(lái)愿景帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn)。
雷鋒網(wǎng)了解，2013 年，Musk 曾給 SpaceX 員工發(fā)了一封電郵，其主題就是“上市”。Musk 傳記再版時(shí)，Vance 還專門將這封電郵加了進(jìn)去。在電郵中，Musk 表示自己在火星交通系統(tǒng)成型前不想讓 SpaceX 上市?！坝行?SpaceX 員工沒有在上市公司工作的經(jīng)歷，可能會(huì)覺得上市是件令人渴望的事。”Musk 在電郵中寫道，“不過(guò)，事實(shí)并非如此。如果你是一家?guī)в行录夹g(shù)屬性的上市公司，就經(jīng)常會(huì)經(jīng)歷股價(jià)大幅波動(dòng)，而引起股價(jià)波動(dòng)的可能是公司內(nèi)部執(zhí)行問(wèn)題，也可能是外在經(jīng)濟(jì)環(huán)境?！?/p>
Musk 能說(shuō)出這番話也是因?yàn)樗谔厮估?SolarCity 已經(jīng)嘗過(guò)個(gè)中辛酸（Musk 當(dāng)時(shí)是 SolarCity 主席，特斯拉 2016 年正式收購(gòu)該公司）。對(duì)于兩家公司上市的原因，Musk 也無(wú)奈地表示，“他們別無(wú)選擇，”畢竟兩家公司當(dāng)時(shí)都需要資金。硅谷鋼鐵俠也承認(rèn)，上市路上的“坑”太多了，舉例來(lái)說(shuō)，“上市公司可能會(huì)成為某些無(wú)良律師的靶子，他們會(huì)攛掇某人購(gòu)買幾手股票，然后假裝要代表所有投資者控告公司，理由甚至可以是公司股價(jià)的下滑?！庇袝r(shí)候，一個(gè)小挫折就可能會(huì)引來(lái)一場(chǎng)狂風(fēng)暴雨。
不過(guò)，留在市場(chǎng)上就那么不好嗎？也不盡然。
無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看，當(dāng)年上市對(duì)特斯拉都是正確抉擇。首先，過(guò)去十年里，這家電動(dòng)車廠商的市值增長(zhǎng)超過(guò) 1100%，年增長(zhǎng)率高達(dá) 36.7%，市值相當(dāng)于公司年?duì)I收的 128 倍，而老牌廠商福特與通用僅為 7 倍和 6 倍，特斯拉還有什么可抱怨的呢？
其次，雖然特斯拉總被唱空，但這也為公司帶來(lái)了持久的熱度，一旦私有化，恐怕大家的關(guān)注會(huì)迅速縮減。
第三，特斯拉談到私有化時(shí)拿戴爾作比，不過(guò)兩家公司完全不同。戴爾所在的業(yè)務(wù)早已是夕陽(yáng)紅，而特斯拉還在上升期，待在市場(chǎng)上就能獲得更為持久的增長(zhǎng)。
最后，鑒于特斯拉現(xiàn)在的財(cái)務(wù)狀況，繼續(xù)留在市場(chǎng)上更為穩(wěn)妥，因?yàn)檫@才是融資的最好渠道。
不過(guò)，我行我素的鋼鐵俠還是繞不過(guò)這個(gè)彎，他不喜歡的就是不喜歡。
前天，Musk 在 Twitter 上宣布，他在考慮讓特斯拉以 420 美元的股價(jià)退市，彭博社甚至將其稱為有史以來(lái)規(guī)模最大的杠桿收購(gòu)交易，到時(shí)鋼鐵俠可能要簽一張價(jià)值 720 億美元的超級(jí)支票。隨后，他又附上了給特斯拉員工的郵件，解釋稱退市能讓特斯拉從季度財(cái)報(bào)的“巨大壓力”中解脫出來(lái)。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，在郵件中，Musk 還指出，“特斯拉是股票史上被做空最慘的股票，這也創(chuàng)造了大家攻擊特斯拉的動(dòng)機(jī)。一直以來(lái)，我都在努力讓特斯拉以最佳狀態(tài)運(yùn)行，盡量遠(yuǎn)離那些令人分心的事務(wù)和各種短視思維。同時(shí)，盡量讓投資者（包括我們所有員工）的變化最小化?！贝送?，他還澄清了一點(diǎn)，那就是特斯拉不會(huì)與 SpaceX 合并。
上市還包含著另一層意思，即毫無(wú)保留地披露財(cái)務(wù)信息，而“Musk 喜歡秘密行動(dòng)”。2015 年 1 月接受彭博新聞采訪時(shí)，鋼鐵俠就表示：“圍繞在上市公司周圍的噪音太多了，人們時(shí)不時(shí)就會(huì)評(píng)論你的股價(jià)和估值。對(duì)任何公司來(lái)說(shuō)，上市都會(huì)增加管理上的開銷?！?/p>
這場(chǎng)財(cái)務(wù)斗爭(zhēng)其實(shí)始于一個(gè)抽象概念，即特斯拉的股票。對(duì)于上市這件事，Musk 說(shuō)中了股價(jià)隨經(jīng)濟(jì)形勢(shì)波動(dòng)這一點(diǎn)，不過(guò)他沒提到的是特斯拉造車和賣車的能力。當(dāng)然，投資者們的情緒和意見也對(duì)特斯拉股價(jià)至關(guān)重要，而對(duì)鋼鐵俠有意見的人可多了去了。
對(duì)于外界輿論，Musk 算得上是一個(gè)極端符號(hào)：喜歡他的粉絲將他敬為神明，討厭他的人卻覺得 Musk 是一介暴君，他“奴役”員工且大話連篇。因此 Musk 粉絲與批評(píng)者的大戰(zhàn)其實(shí)與看空和看漲特斯拉股票的戰(zhàn)斗有異曲同工之感。
Musk 絕對(duì)是一位 Twitter 大師，他經(jīng)常發(fā)推文奚落那些看空者。上個(gè)周末，他就發(fā)文稱，“就連希特勒都看空特斯拉股票?！辈贿^(guò)，IHS Markit 的數(shù)據(jù)顯示，這些看空者其實(shí)持有特斯拉 3380 萬(wàn)股票，因此昨天鋼鐵俠私有化特斯拉的想法一曝光，這些看空者直接損失了 7.83 億美元（特斯拉股價(jià)上漲）。當(dāng)然，私有化并非特斯拉股價(jià)上漲的全部原因，此前由于拿到沙特主權(quán)基金 20 億美元的投資，特斯拉股價(jià)一直在上漲（Musk 依然握有特斯拉兩成股份）。
不過(guò)，Musk 極為大膽的推文還是引發(fā)了監(jiān)管層的注意。“如果 Musk 只是嘴上說(shuō)說(shuō)，特斯拉不再有下一部動(dòng)作，或者說(shuō)他們拿不到退市所需的資金，恐怕監(jiān)管層就要找 Musk 算賬了，畢竟他這一條推文可是讓特斯拉股價(jià)暴漲了 11%?！眲e忘了，現(xiàn)在的特斯拉還是上市公司。
不過(guò)，SEC 的事還是交給 SEC 去辦吧，我們現(xiàn)在探討一個(gè)更為實(shí)際的問(wèn)題：Musk 真能順利實(shí)現(xiàn)特斯拉的私有化嗎？
在推文和電郵中，鋼鐵俠都沒有披露他到底從哪弄那么多錢，許多銀行也發(fā)聲明表示他們與 Musk 并沒有接觸。去年 4 月份，軟銀曾與特斯拉有過(guò)接觸，討論了公司私有化問(wèn)題，不過(guò) Musk 與孫正義沒能把事情談成。假設(shè) Musk 真的拉來(lái)了巨款而各路媒體都沒能拿到可靠消息，那又如何呢？鋼鐵俠手里可只有兩成股票，退市交易不是他說(shuō)進(jìn)行就進(jìn)行的。
《華爾街日?qǐng)?bào)》就認(rèn)為，即使特斯拉走向私有化道路，其董事會(huì)也會(huì)成立獨(dú)立委員會(huì)來(lái)評(píng)估交易是否符合公司利益，這就意味著私有化會(huì)引來(lái)更有競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)價(jià)。除此之外，Musk 希望現(xiàn)有股東繼續(xù)留在董事會(huì)并成立“特殊目的基金”也不太現(xiàn)實(shí)，如果事情真如 Musk 所愿，這筆交易就沒有意義了。
彭博社甚至認(rèn)為 Musk 才是特斯拉最大的問(wèn)題，他桀驁不馴的性格，愛給自己定短期目標(biāo)的習(xí)慣都在讓特斯拉遠(yuǎn)離最佳狀態(tài)。
不過(guò)，無(wú)論事情如何發(fā)展，Musk 的態(tài)度已經(jīng)徹底為人所知：鋼鐵俠是真的不喜歡上市公司。
Via. The Verge
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