自動(dòng)駕駛時(shí)代即將來臨它將如何重塑城市形態(tài)？

本文作者：大壯旅

2018-09-13 17:44

導(dǎo)語：自動(dòng)駕駛會(huì)讓我們的生活更美好嗎？

雷鋒網(wǎng)按：自動(dòng)駕駛會(huì)讓我們的生活更美好嗎？

一座城市的精華并不存在于紀(jì)念碑或博物館中，街道上活生生的人和景才是它的真諦。過去一個(gè)世紀(jì)以來，汽車成了城市街道的霸主，街道和環(huán)境都在看它們的臉色變化。

為了提升交通效率，街道變得筆直寬闊，而在十字路口，保護(hù)行人則成了第一要?jiǎng)?wù)。商業(yè)區(qū)的布局也有了變化，它們大多建在空地附近，而空地則用來停車。

隨著自動(dòng)駕駛革命的深入，未來城市規(guī)劃者肯定要刷新現(xiàn)有思維，重塑城市格局，更改現(xiàn)有過時(shí)的設(shè)計(jì)，搭建一個(gè)對行人更為友好的歡樂城市。

“主動(dòng)脈”

雖然城市里的主干道還會(huì)繼續(xù)存在（方便自動(dòng)駕駛車輛快速輸送乘客），但滿城的雙向八車道恐怕會(huì)逐漸減少。鑒于自動(dòng)駕駛技術(shù)永遠(yuǎn)也無法達(dá)到完美狀態(tài)，因此為自動(dòng)駕駛汽車提供快速通道能減少事故發(fā)生的幾率。

城市綠地

綠地對城市相當(dāng)重要，即使只是一棵樹或一個(gè)小公園，都能切實(shí)提升居民的心理健康。鑒于自動(dòng)駕駛時(shí)代私人車輛會(huì)大幅減少，因此停車場會(huì)為綠地讓出大量空間。有了空間，想把城市打造成大花園就簡單多了。

“鳥巢”休息站

雖然自動(dòng)駕駛時(shí)代路邊停車位和社區(qū)車庫都可以大幅削減，但停車這個(gè)剛需不可能完全消失。而且如果在非高峰期還要運(yùn)營巨大的自動(dòng)駕駛車隊(duì)，出租車公司在成本上也吃不消。

因此城市未來會(huì)出現(xiàn)一個(gè)個(gè)小型的“鳥巢”，為自動(dòng)駕駛汽車提供?？康奈恢谩．?dāng)然，大型的“蜂房”也必不可少，它們將成為自動(dòng)駕駛車隊(duì)維護(hù)和充電的大本營。

“僵尸稅”

自動(dòng)駕駛汽車接管道路后，現(xiàn)有的咪表和交警都可以順勢下崗了。不過，這樣的改變也帶來了一個(gè)問題，那就是市政工程資金少了一大塊，市政服務(wù)水平可能會(huì)降低。

因此，未來各大城市可能會(huì)推出新的稅種，比如自動(dòng)駕駛汽車空置稅，畢竟“僵尸車”并沒有提高乘客的通行效率，它們?nèi)诼飞戏炊鴷?huì)造成道路擁堵。

乘客專用上下點(diǎn)

自動(dòng)駕駛出租車普及后，道路肯定會(huì)針對它們的運(yùn)營進(jìn)行相應(yīng)優(yōu)化。打車的乘客不用再冒著危險(xiǎn)穿越道路去趕車了，因?yàn)槌鞘欣飼?huì)遍布乘客專用上下點(diǎn)。

大批標(biāo)識牌下崗

限速標(biāo)識、停車標(biāo)識和交通燈等交通標(biāo)識其實(shí)都是為人類司機(jī)準(zhǔn)備的，而自動(dòng)駕駛汽車不但了解交規(guī)還會(huì)嚴(yán)格遵守交規(guī)。因此，未來唯一的道路標(biāo)識恐怕就是告訴乘客車輛還有多久到達(dá)的顯示屏了，希望到時(shí)顯示屏上的信息更加靠譜。