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回顧SAECCE|來看看星云互聯(lián)發(fā)布的新產(chǎn)品

本文作者: 木子 2020-10-30 14:48
導語:2020年10月27~29日,北京星云互聯(lián)科技有限公司亮相2020汽車工程學會年會暨第七屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術年會。

2020年10月27~29日,北京星云互聯(lián)科技有限公司亮相2020汽車工程學會年會暨第七屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術年會。作為協(xié)辦單位和技術支持單位,星云互聯(lián)參與了2020C-V2X大規(guī)模先導應用示范活動及C-V2X“新四跨”互聯(lián)互通應用示范活動,并正式發(fā)布多項智能網(wǎng)聯(lián)新產(chǎn)品,包括大規(guī)模通信測試、國標協(xié)議棧、量產(chǎn)前裝、車端智能和路側網(wǎng)聯(lián)設備及相關升級應用。

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圖:星云互聯(lián)2021智能網(wǎng)聯(lián)新產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場

“銀河Galaxy”C-V2X大規(guī)模測試系統(tǒng)

由180臺搭載辰芯CX7101模組的背景OBU與1臺RSU設備組成,率先應用于行業(yè)首例C-V2X大規(guī)模終端通信外場測試,并且支撐2020年10月新四跨C-V2X大規(guī)模測試活動成功舉辦。

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“觀星”V2X手持終端測試分析儀

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“觀星”采用LTE-V通信模組陣列,可實時抓取V2X空口數(shù)據(jù),并對消息數(shù)據(jù)進行解析分析,完成規(guī)范性/數(shù)據(jù)一致性檢測,并做可視化處理,對消息接收強度(dBm)、收/丟包率、通信距離等性能參數(shù)進行實時監(jiān)測,對周邊環(huán)境中各類設備與各類V2X消息進行統(tǒng)計。

同時,“觀星”還支持對測試過程進行錄制與回放,保證測試的可復現(xiàn)性,便于問題追溯;支持錄制過程中的事件斷點插入,便于回放時快速定位關鍵事件點。

此外,“觀星”支持從空間/時間維度對測試場、道路周邊V2X服務覆蓋程度進行分析(綜合消息數(shù)量、消息種類、接收強度、丟包率),繪制服務覆蓋熱力圖。便于運營單位的日常設備運維,指導路測設備鋪設規(guī)劃。

“觀星”的推出可切實解決測試園區(qū)、開放道路的設備運維與實車測試等業(yè)務需求。

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星云互聯(lián)C-V2X國標協(xié)議棧:

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星云V2X協(xié)議棧和算法產(chǎn)品,能適應各種車載設備(OBU)和路側設備(RSU)的業(yè)務需求,并能根據(jù)客戶的業(yè)務進行定制,集成到諸如高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS、(V2X)TBOX、自動駕駛系統(tǒng)、交通信號控制器等多種業(yè)務場景中使用。該產(chǎn)品已在前裝量產(chǎn)V2X應用、全棧式軟硬件一體化芯片模組和V2X HiL/ViL測試系統(tǒng)中應用。

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新一代智能車載終端V-BOX II:

新一代智能網(wǎng)聯(lián)車載終端,外觀全新升級,體積比上一代縮小46%,安裝更便捷;內含適用于車載和路側終端的軟件協(xié)議棧;符合最新國標Profile要求的V2X解決方案,采用靈活的分層架構,可根據(jù)不同用戶需求進行拆分。該產(chǎn)品升級至更高性能處理器及更大內存,支持L1/L2雙頻多模接收、RTK及慣導定位,提供10HZ厘米級定位精度,并接入高精地圖,滿足車道級業(yè)務場景。

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在C-V2X“新四跨”互聯(lián)互通應用示范活動中,星云互聯(lián)首次在一汽紅旗和捷豹演示車上部署新一代智能車載終端V-BOX II,并搭載星云互聯(lián)協(xié)作式駕駛輔助系統(tǒng)全新HMI——CDAS 2.0。CDAS 2.0進行了全新的界面升級,具備實時計算的數(shù)字孿生駕駛輔助預警界面,并支持車道級高精度地圖展示;系統(tǒng)平臺和設備兼容性增強,支持安卓、iOS兩大移動端平臺,在車機、平板電腦和手機均有相應版本的軟件應用,內含星云HMI SDK開發(fā)框架,為研發(fā)工作提供生態(tài)。

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圖:裝載星云互聯(lián)新一代智能車載終端V-BOX II的捷豹和紅旗演示車

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圖:紅旗E-HS3演示車上的星云互聯(lián)CDAS 2.0 人機交互界面

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圖:捷豹I-PACE演示車上的星云互聯(lián)CDAS 2.0 人機交互界面

5G版智能路側系統(tǒng) T-Station 5G

5G通信能力提升:3GPP R15 5G NR,最大下行速率2Gbps

C-V2X信號覆蓋:23dBm(±2dB),標準發(fā)射功率下覆蓋半徑大于500米;

高精度定位/姿態(tài):BD/GPS L1/L2/L5多頻段工作方式,厘米級定位精度,設備姿態(tài)感知;

豐富接口:以太網(wǎng),CAN,BT,WIFI等方便實施和聯(lián)網(wǎng)

廣泛V2I場景支持:賦能大帶寬、全路徑協(xié)同應用場景

多信息源交互:信號燈控制器,MEC,變速牌等

資源彈性配置:基于5G通信能力靈活部署路側終端外設資源

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進階型V2X車載通信系統(tǒng)VT-BOX

硬件即平臺

5G+V2X:R15 NR,R14 C-V2X,向下兼容

測試與認證:通過第三方測試認證

WIFI/BT:802.11ac,向下兼容

高精度GNSS定位:雙頻多系統(tǒng),厘米級定位

CAN/FD/Ethernet:兼容CAN/車載以太網(wǎng)接入整車

HSM:國密算法,2000+驗簽,“硬安全”

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軟件即服務:

5G eMBB:支持智能座艙、信息娛樂服務

C-V2X:支持標準ITS協(xié)議棧和30+ V2X場景

Telematics:支持遠程車輛接入控制、數(shù)據(jù)埋點服務、e-Call

HPP:支持厘米級高精度定位服務

OTA:支持整機OTA、支撐整車OTA

Ethernet:車載以太網(wǎng)服務,支持整車SOA軟件架構

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智能駕駛助理app:

To C:首款支持V2X輔助駕駛To C級別App,專為新型車載通信系統(tǒng)服務。

全平臺支持:支持安卓、iOS移動端平臺

硬件適配:適配星云互聯(lián)VT-BOX,實現(xiàn)輔助駕駛、車輛、行程統(tǒng)一管理

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協(xié)作式駕駛輔助系統(tǒng)全新HMI——C-DAS 2.0

全新界面升級:應用更豐富、場景更廣泛

全移動端支持:安卓、iOS兩大移動平臺

全設備支持:應用于車機/平板/手機等多種終端版本

HMI研發(fā)生態(tài):提供星云HMI SDK開發(fā)框架

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