自動(dòng)駕駛港口玩家，又傳出新消息。

在第六屆世界人工智能大會，西井科技展出了三款產(chǎn)品：智能換電無人駕駛商用車 Q-Truck、新能源無人駕駛牽引車Q-Tractor、基于大模型打造的集裝箱物流新型智能機(jī)器人專家TerminalGPT。

通過這三款產(chǎn)品，西井科技實(shí)現(xiàn)港口的單一場景突破，由海陸港打入空港、工業(yè)園區(qū)等特殊場景。

在現(xiàn)場活動(dòng)群訪中，西井科技表露的野心卻不止于此，其正在開拓海陸空鐵等更廣闊的一片天地。

兩大新能源無人駕駛產(chǎn)品

西井科技所在的世博展覽館H1-C121展臺，最為顯眼的是智能換電無人駕駛商用車的Q-Truck。

據(jù)西井科技介紹，Q-Truck采用新一代融合感知架構(gòu)，搭載工業(yè)級超遠(yuǎn)視距高精雙目 AI 攝像頭、激光雷達(dá)等多種傳感器，配合智能算法和整套全棧式系統(tǒng)，具備像人一樣的感知和決策能力。如果配套智能能源服務(wù)PowerOnair，5分鐘即可完成無人化電池補(bǔ)能。

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2023年1-4月，中國汽車出口149.4萬輛，同比增長超過76.5%，出口至全球204個(gè)國家和地區(qū)，新能源汽車占整體出口金額比重提升至42.9%。

其中包括西井科技。從2020年起，Q-Truck已先后在泰國、阿聯(lián)酋、英國、馬來西亞、墨西哥等多個(gè)國家商業(yè)落地。而在2023年6月，西井科技與和記港口簽約，英國第一大港費(fèi)利克斯托港新增100輛新能源智能無人駕駛卡車Q-Truck。

Q-Truck展品的附近，停放著一輛與體積較小的新能源無人駕駛牽引車Q-Tractor。

據(jù)介紹，Q-Tractor可適配空港、工廠、物流中心等多元場景，主要用于小型貨物運(yùn)輸、行李牽引等物流運(yùn)輸。其最大載重40噸，可實(shí)現(xiàn)7x24小時(shí)全天候運(yùn)輸?；谖骶匝蠶-Pilot自動(dòng)駕駛平臺，配合多傳感器融合技術(shù)，Q-Tractor支持360°精準(zhǔn)感知、自主定位、自主貨物測重、自主接脫掛、自主充電等多功能。

與無駕駛室的Q-Truck不同，Q-Tractor配有駕駛室，支持有人駕駛和無人駕駛兩種模式切換。

西井科技表示，Q-Tractor配有駕駛室是基于特殊場景工況需要而設(shè)計(jì)。比如人員行李搬運(yùn)，Q-Tractor牽引車在有人駕駛情況下完成行李運(yùn)輸，駕駛員可以下車參與行李搬運(yùn)。在其它常規(guī)運(yùn)營階段，Q-Tractor可無人駕駛自主運(yùn)營。

Q-Tractor擁有的數(shù)智互聯(lián)能力，可助力空港、工廠等工作人員更好的工作和生活，并整體提升物流的運(yùn)營效率。卓越的人機(jī)交互功能，車輛與FMS、WellSim等系統(tǒng)的深度耦合，用戶可以實(shí)時(shí)掌握Q-Tractor運(yùn)行狀態(tài)，高效管理車輛運(yùn)輸任務(wù)，并對車輛進(jìn)行全生命周期的維護(hù)保養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)全天候、全流程的無人化的貨物運(yùn)輸。

引入大模型，賦能集裝箱物流

“西井科技正在全力讓全球生產(chǎn)要素?fù)碛型粡垥r(shí)刻生產(chǎn)表?！痹谛麄鞲逯?，西井科技如是寫道。

掌握全球生產(chǎn)要素的信息無疑是一件難事，這是一場對西井科技信息收集、歸納、分類、處理等綜合能力的考驗(yàn)。西井科技解決的辦法之一是在生產(chǎn)活動(dòng)中引入大模型。

據(jù)西井科技介紹，自西井科技成立就是一家以AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)的科技公司。2015年，西井科技就將大模型引入集裝箱物流場景調(diào)服務(wù)。經(jīng)過多年的技術(shù)沉淀與迭代，西井科技推出了集裝箱物流新型智能機(jī)器人專家TerminalGPT。

TerminalGPT結(jié)合大物流場景的經(jīng)驗(yàn)知識和操作習(xí)慣，可自主學(xué)習(xí)并利用“大數(shù)據(jù)”預(yù)測“智能推薦”以及“統(tǒng)籌規(guī)劃”，通過對WellOcean（集裝箱物流場景智能解決方案）、Qomolo（新能源無人駕駛及智能商用車）等各智能及信息系統(tǒng)的鏈接，賦能各系統(tǒng)使其更“智慧”。

這一做法，可有效打通港口、工廠等生產(chǎn)場景下的車輛、人員、空間及能源等多維度的運(yùn)營壁壘，賦能集裝箱物流場景更高效、更安全及更低碳。

具體而言，在實(shí)際作業(yè)過程中，可通過“推薦”各項(xiàng)關(guān)鍵性的智能操作，輔助人做出最優(yōu)決策，提升生產(chǎn)要素執(zhí)行效率，使生產(chǎn)運(yùn)營更高效。

西井科技舉例，起重機(jī)操作司機(jī)在TerminalGPT的指導(dǎo)下提升裝卸效率，可快速“擁有”20年操作經(jīng)驗(yàn)。西井自研WellFMS車隊(duì)管理調(diào)度系統(tǒng)借助TerminalGPT的態(tài)勢感知能力做出更多提前預(yù)測及未來智能推薦，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)港口的“智能化升級”。

除此之外，西井科技正計(jì)劃加速換電站的推廣。

據(jù)介紹西井科技的換電站不僅用于封閉/半封閉場景，還可在開放場景建設(shè)，以提升新能源商用車的續(xù)航里程，擴(kuò)大物流運(yùn)輸服務(wù)范圍。

目前，西井科技的產(chǎn)品和服務(wù)落地全球18個(gè)國家和地區(qū)，服務(wù)160余家客戶。隨著西井科技新業(yè)務(wù)的推進(jìn)，或?qū)鞒龈嗪孟ⅰ?span style="color: #FFFFFF;">雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))雷峰網(wǎng)

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