2019上海車展上，禾多科技首次對(duì)外公開詳解其可量產(chǎn)的高速公路自動(dòng)駕駛解決方案HoloPilot的技術(shù)路線及產(chǎn)品細(xì)節(jié)。然而，當(dāng)時(shí)外界對(duì)于HoloPilot的印象還停留于技術(shù)層面。

近期的第三屆世界智能大會(huì)期間，禾多正式對(duì)外進(jìn)行了真實(shí)場(chǎng)景中的高速公路自動(dòng)駕駛示范演示。搭載其面向量產(chǎn)的HoloPilot的車輛駛上天津?qū)庫(kù)o高速，讓公眾看到了其高速公路自動(dòng)駕駛方案真實(shí)的上路表現(xiàn)。

作為世界智能大會(huì)的重要組成部分，世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽是中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最高規(guī)格的國(guó)際化賽事之一，吸引了國(guó)內(nèi)外84支知名高校和企業(yè)機(jī)構(gòu)的隊(duì)伍報(bào)名參賽。在比賽的同時(shí)，為展示自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最先進(jìn)的研發(fā)和應(yīng)用成果，大賽專門安排了示范演示環(huán)節(jié)。禾多科技也是本次唯一受邀進(jìn)行高速公路自動(dòng)駕駛示范演示的企業(yè)。

HoloPilot上路表現(xiàn)如何？

在高速公路自動(dòng)駕駛演示過程中，HoloPilot操控車輛順利完成了車道保持、自動(dòng)跟車、主動(dòng)換道等一系列操作，并順利通過擁堵路段、前方出現(xiàn)故障車輛等突發(fā)狀況；全程約15公里。

值得注意的是，搭載HoloPilot的車輛在外觀上與普通量產(chǎn)車幾乎沒有區(qū)別。車頂上沒有安裝高線束激光雷達(dá)。雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，HoloPilot作為一套面向量產(chǎn)的高速公路自動(dòng)駕駛解決方案，采用的所有硬件都是低成本、符合車規(guī)的設(shè)備。以傳感器為例，HoloPilot系統(tǒng)采用由攝像頭、毫米波雷達(dá)、低線束激光雷達(dá)等組成的多傳感器融合方案，摒棄了昂貴且不合車規(guī)的高線束激光雷達(dá)，從而使整套方案更接近落地應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。

*禾多科技在京滬高速進(jìn)行道路測(cè)試

目前，HoloPilot已完成軟硬件平臺(tái)搭建、多傳感器的集成融合以及智能決策控制等模塊的開發(fā)。在完成硬件及軟件部署后，禾多科技已經(jīng)開啟了針對(duì)高速公路的大規(guī)模路測(cè)。今年4月，禾多科技在京滬高速上完成了往返總里程達(dá)2400公里的長(zhǎng)距離測(cè)試，期間HoloPilot完成了夜間行駛、進(jìn)出隧道等高難度動(dòng)作。禾多近期也獲得首批蘇州智能網(wǎng)聯(lián)道路測(cè)試牌照，獲準(zhǔn)在江蘇省內(nèi)指定路段開展自動(dòng)駕駛車輛路測(cè)，成為國(guó)內(nèi)第一家通過高速公路道路測(cè)試的企業(yè)。

HoloPilot進(jìn)入大規(guī)模道路測(cè)試階段

禾多科技創(chuàng)始人兼CEO倪凱表示，大規(guī)模測(cè)試是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地的必經(jīng)之路。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要在真實(shí)道路環(huán)境中驗(yàn)證算法，并通過海量測(cè)試積累面對(duì)各種特殊、極端場(chǎng)景下的真實(shí)數(shù)據(jù)，訓(xùn)練算法，推動(dòng)系統(tǒng)迭代升級(jí)，使系統(tǒng)進(jìn)化得更為智能和安全。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，自成立之初，禾多科技就選擇了在量產(chǎn)落地的過程中迭代發(fā)展的路線，以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過發(fā)揮人工智能和汽車工程技術(shù)能力，切入L3、L4的限定場(chǎng)景，進(jìn)而未來(lái)實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)。公司目前已經(jīng)推出了聚焦高速公路場(chǎng)景的HoloPilot和聚焦“最后一公里”代客泊車場(chǎng)景的HoloParking兩套自動(dòng)駕駛解決方案。

2019年是禾多科技的一個(gè)“大年”，高速公路自動(dòng)駕駛和智能代客泊車兩款方案都將迎來(lái)商業(yè)化落地之路上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，HoloPilot進(jìn)入大規(guī)模道路測(cè)試階段，向產(chǎn)品化階段邁進(jìn)；HoloParking已于2018年底正式發(fā)布，現(xiàn)已在北京園區(qū)進(jìn)行測(cè)試，并計(jì)劃在今年下半年展開落地試運(yùn)營(yíng)。 

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