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編者按：王野不斷強(qiáng)調(diào)，成功是偶然，失敗是常態(tài)。在 Ninebot 拿到那筆“巨款”之前，每一步都是踩著鋼絲走過(guò)來(lái)的。
口述 | 王野
采訪、整理 | 六爺
（Ninebot 高層）
四
老高（高祿峰）也是學(xué)機(jī)械的，是我?guī)熜郑覀冊(cè)?003年的時(shí)候還一起做過(guò)一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。
那時(shí)候我讀大四，不用考研，特別閑，他剛畢業(yè)，創(chuàng)業(yè)狀態(tài)。我們一起搞了一個(gè)叫智能玩具的項(xiàng)目。這個(gè)產(chǎn)品當(dāng)時(shí)賣了2000多臺(tái)，后來(lái)品控出了問(wèn)題，制造出了問(wèn)題，資金鏈也出了問(wèn)題。那時(shí)候它太超前了，程序體驗(yàn)也確實(shí)不好，很糟糕。這個(gè)公司從開(kāi)始到最后一年多。
我跟老高在2009年下半年的時(shí)候說(shuō)，好久沒(méi)聯(lián)系了，見(jiàn)個(gè)面吧。當(dāng)時(shí)他剛結(jié)束團(tuán)購(gòu)的項(xiàng)目，算連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，一直在互聯(lián)網(wǎng)圈里面拼，一直在找機(jī)會(huì)。
剛好他也知道平衡車，感覺(jué)這個(gè)事挺靠譜，我們倆就一塊跑到三亞去體驗(yàn)了一把。 其實(shí)在體驗(yàn)之前，我們的樣機(jī)已經(jīng)做出來(lái)了。
當(dāng)時(shí)我們買了一輛四輪的老人代步車，把后面給鋸掉，裝了自己的控制板。因?yàn)槌绦?、控制板這些都是現(xiàn)成的，都是我們從機(jī)器人上面扒下來(lái)的東西，陀螺儀傳感器、姿態(tài)檢測(cè)單元、電機(jī)驅(qū)動(dòng)板，也都是現(xiàn)成的，我們把飛線搭一搭，兩天就搭出來(lái)了。
說(shuō)到底，我們也是覺(jué)得這個(gè)東西很好玩，但太貴了，要七八萬(wàn)。八萬(wàn)塊錢那就不是玩具了，是奢侈品，我們要把它做得更便宜、更輕、更小。
后來(lái)我跟朋友借了一臺(tái) Segway，給身邊所有人去玩，玩過(guò)的人都覺(jué)得，這個(gè)東西太帥了，但一問(wèn)價(jià)錢都嚇到了。
那時(shí)候公司在知春路，希格瑪大廈那邊。我們?cè)诠鹃T口玩車，好多人經(jīng)過(guò)就三句話，這東西怎么不倒啊，挺好玩的，我能試試嗎。試完之后，多少錢，他知道8萬(wàn)塊錢之后，我操。就走了。
2010年開(kāi)始，我們?nèi)客度脒M(jìn)來(lái)。當(dāng)時(shí)我從博創(chuàng)那邊調(diào)了四個(gè)人過(guò)來(lái)，其中包括中元（陳中元）、張輝，還有沈濤，這三個(gè)現(xiàn)在都是我們合伙人，還有一個(gè)大飛（謝飛），現(xiàn)在是我們國(guó)際部的副總監(jiān)。
老高2011年的時(shí)候也已經(jīng)把Ninebot成立起來(lái)了，叫鼎力聯(lián)合，但是成立起來(lái)之前，其實(shí)已經(jīng)運(yùn)作了一段時(shí)間，在找天使投資。
因?yàn)槲覀兒芮宄?，這300萬(wàn)只能夠把機(jī)器做出來(lái)，不夠運(yùn)作，老高就另外拿了200萬(wàn)投資，所以我們整個(gè)天使加起來(lái)其實(shí)是500萬(wàn)，但投在兩個(gè)不同的公司。
五
當(dāng)時(shí)我的目標(biāo)非常清晰，就是做到一萬(wàn)塊錢以內(nèi)，普通人都買得起。其實(shí)還是太樂(lè)觀了，一萬(wàn)塊錢也不是大部分人能買得起的。
我們分析了平衡車的構(gòu)造，初步測(cè)算覺(jué)得有機(jī)會(huì)把成本做到8000。后來(lái)就判斷這是有問(wèn)題的，成本8000的話，你不能賣1萬(wàn)，還要考慮到經(jīng)銷商，駐店，招人，交稅，還要去做宣傳。
第一代產(chǎn)品（風(fēng)行者）的研發(fā)做了兩年半，時(shí)間挺長(zhǎng)，今天看起來(lái)很簡(jiǎn)單的一個(gè)事情在當(dāng)時(shí)困擾我很久，按今天的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，那個(gè)機(jī)器還談不上成熟的產(chǎn)品，更像是一個(gè)雖然具有很高的性能和操控性，但不夠符合量產(chǎn)成本和工藝目標(biāo)的工程機(jī)狀態(tài)。
我們第一批做了60臺(tái)，第二批做了200臺(tái)全部都定光了。那時(shí)候我們賣36800和39800元，成本過(guò)了15000元，由于賣得不多，運(yùn)營(yíng)成本加起來(lái)27000元以上，還有渠道開(kāi)店和銷售成本。
其實(shí)對(duì)初創(chuàng)企業(yè)來(lái)講，流水是很重要的事情，意味著有人為你的價(jià)值買單，你再去優(yōu)化價(jià)值鏈?zhǔn)怯袡C(jī)會(huì)的。有毛利的就OK，沒(méi)有毛利就完蛋了，有毛利沒(méi)有凈利潤(rùn)，這是很正常的事情。
當(dāng)時(shí)我們很省錢，整個(gè)模具費(fèi)用花了不到200萬(wàn)人民幣。按我們現(xiàn)在的做法是五百萬(wàn)到六百萬(wàn)，當(dāng)時(shí)其實(shí)做了很多犧牲。
比如說(shuō)模具開(kāi)出來(lái)不用精加工就直接使用，這是有可能的，但是當(dāng)時(shí)我們選擇開(kāi)一個(gè)毛坯模具，毛坯拿到產(chǎn)品之后，還要做大量的精加工，就是模具便宜了，后期貴。
因?yàn)闆](méi)有錢，所以只能在模具上省錢、在量產(chǎn)上多花錢。設(shè)計(jì)上面很多精細(xì)的東西也不敢用。就是怕投入太大，研發(fā)費(fèi)太高了，我承受不了。
那是最困難的階段，也就是在那個(gè)時(shí)候我們基本上完成了“大九”的設(shè)計(jì)，我們很需要錢把它做出來(lái)。而且當(dāng)時(shí)很清楚，我們完全有能力把它成本再降一半，做出來(lái)我們把它價(jià)格再降一半，性能還很好，很漂亮。
但是我們沒(méi)有足夠多的錢去做，那個(gè)時(shí)候平衡車根本就沒(méi)人知道，沒(méi)有人看好這個(gè)生意。所以我覺(jué)得需要一份成績(jī)。
從2012年5月份到2013年5月份我們已經(jīng)有一個(gè)完整的財(cái)務(wù)年度數(shù)據(jù)。還不錯(cuò)，我們第一年做了差不多兩三千萬(wàn)的流水。
中路投我們的是Pre-A，那時(shí)候第一代產(chǎn)品已經(jīng)賣了1000萬(wàn)的業(yè)績(jī)，最后中路投了1200萬(wàn)，另外找新天使投了400萬(wàn)。1600萬(wàn)錢進(jìn)來(lái)之后，我們才把這兩個(gè)團(tuán)隊(duì)從法律上整合到一起，之前都是一起在做事，有實(shí)無(wú)名。
那是我們這幾年最開(kāi)心的事情，因?yàn)槲覀冎纁lose那個(gè)交易，我們就一定能干成一件成功的事情。當(dāng)天兄弟們就出去擼串了，所有人都喝了兩杯酒。
六
平衡車非常小眾。2013年，易步做得最大，據(jù)說(shuō)銷售額已經(jīng)上億了。其實(shí)我們差不多同時(shí)起步，但我們做得慢。易步一開(kāi)始選擇的方向是小車，我們一開(kāi)始做的就是高性能大車。
當(dāng)時(shí)其實(shí)沒(méi)有想那么多，主要是覺(jué)得小車不好玩，做出來(lái)只能當(dāng)一個(gè)代步工具，而我們想做的是一個(gè)酷炫，有力量感，有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，有齒輪，有機(jī)械感覺(jué)的東西。
那個(gè)時(shí)候我們的辦公室在望京，研發(fā)的人大多在天通苑一個(gè)民宅里，那個(gè)民宅七千塊租金，三百平米，兩層樓，我們把地下室全部改造成了實(shí)驗(yàn)室，就是希望做一個(gè)能讓自己熱血沸騰的好車。
其實(shí)現(xiàn)在看起來(lái)，這是暗合一定道理的。
從商業(yè)邏輯來(lái)看，如果說(shuō)特斯拉一開(kāi)始先做北汽E150級(jí)別這樣的車，它不會(huì)有那么大名氣，就算他做成了，他也就是在加州一個(gè)小汽車廠而已，他不會(huì)占據(jù)各大媒體的頭版頭條，也無(wú)法成為電動(dòng)車逆襲這么一個(gè)點(diǎn)子的來(lái)源。
Ninebot前一兩年就是做高端平衡車的代表。我們?cè)?013年11月發(fā)的大九，那個(gè)算奠定江湖地位的產(chǎn)品。市場(chǎng)上沒(méi)有比它性能更好的，除了可靠性可能不如Segway之外，扭矩和操控響應(yīng)方面甚至比它更強(qiáng)。
那也是團(tuán)隊(duì)最充滿期待的時(shí)候，以前沒(méi)有錢，很多想做的做不了，現(xiàn)在有了1600萬(wàn)這筆巨款，我們做了很多冒險(xiǎn)，但是這些冒險(xiǎn)最后都扛下來(lái)了。大九發(fā)布后的反響也非常好，我們內(nèi)部一起吃飯的時(shí)候還吹牛逼說(shuō)，哪天就把Segway收購(gòu)了。
拓展閱讀：
王野自述（下）：讓每個(gè)人用過(guò)我們一個(gè)輪子
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