在近期于香港舉辦的杭州"城市大腦"主題研討會(huì)上，阿里云創(chuàng)始人、云棲科技創(chuàng)新基金會(huì)發(fā)起人王堅(jiān)發(fā)表了一場(chǎng)精彩演講。作為國(guó)內(nèi)最早倡導(dǎo)并實(shí)踐城市大腦的權(quán)威人士，同時(shí)擔(dān)任杭州“城市大腦”技術(shù)總架構(gòu)師的他，對(duì)城市大腦、智慧城市又有了新的理解。

他的演講圍繞三個(gè)主題：第一，為什么要有“城市大腦（City Brain）”？第二，杭州做了什么？第三，城市大腦對(duì)城市發(fā)展意味著什么？滿(mǎn)滿(mǎn)干貨，可謂是他多年探索的一次總結(jié)。雷鋒網(wǎng)對(duì)他的演講全文做了不改變?cè)獾木庉嫛?/p>

城市治理能痛下決心，來(lái)源于“挫折感”

王堅(jiān)提到，在過(guò)去20年，城市治理者普遍存在一種挫折感，就是無(wú)論花了多少力氣、砸下去多少錢(qián)，城市發(fā)展依然遺留下很多問(wèn)題，比如交通。在過(guò)去的20年間，也聽(tīng)到很多新的技術(shù)出現(xiàn)，差不多每5年就有一項(xiàng)技術(shù)聲稱(chēng)“要改變世界”，但很不幸，都沒(méi)有改變。

今天人們把所有想到的技術(shù)排在一起（AI、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等），都無(wú)法將城市的問(wèn)題徹底解決掉。這是一個(gè)重要的思考。

人類(lèi)的近代史，一直是用工業(yè)來(lái)做區(qū)分。但是如果從城市角度來(lái)看，至少發(fā)生了三次重要的變化。

第一是城市剛剛出現(xiàn)的時(shí)候，人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入了“馬力時(shí)代”，馬力時(shí)代有幾個(gè)重要的發(fā)明，其中一個(gè)非常重要的是羅馬人在城市中第一次引進(jìn)了新的基礎(chǔ)設(shè)施，叫做“道路”。雖然今天人們對(duì)城市修道路這件事習(xí)以為常，但那個(gè)時(shí)候卻是一次巨大的發(fā)明，我們今天要感謝羅馬這個(gè)城市讓每個(gè)城市有了道路。

第二個(gè)重要變化是出現(xiàn)在100多年前，城市進(jìn)入“電力時(shí)代”。我們要感謝一個(gè)人——愛(ài)迪生，他的最大貢獻(xiàn)不僅是發(fā)明燈泡，而是第一次在城市里面引入了一個(gè)非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施叫做“電網(wǎng)”。紐約是第一個(gè)建成電網(wǎng)的城市，今天人們覺(jué)得電網(wǎng)稀松平常，但那個(gè)時(shí)候確實(shí)讓人類(lèi)真正進(jìn)入電力時(shí)代。

第三個(gè)重要變化則是人類(lèi)正在進(jìn)入“算力時(shí)代”。從多少匹馬到多少度電，再到城市能使用多少算力，衡量城市繁榮水平的標(biāo)準(zhǔn)一直在進(jìn)化。計(jì)算能力在城市化中能夠改變很多東西。

“城市大腦”提出的邏輯是什么？

王堅(jiān)表示，當(dāng)城市第一次有了馬力，城市就必然需要道路；當(dāng)城市引入電力，必然需要建成電網(wǎng)；當(dāng)城市對(duì)算力產(chǎn)生依賴(lài)之時(shí)，必然需要有一個(gè)新的基礎(chǔ)設(shè)施，這就是“城市大腦”產(chǎn)生的邏輯。

“非常感謝杭州市在三年多以前（2016年4月提出）第一次非常有勇氣地像羅馬要修路一樣、紐約建電網(wǎng)一樣，第一次嘗試為這個(gè)城市建一個(gè)新的基礎(chǔ)設(shè)施（雷鋒網(wǎng)注：城市大腦）?！?/p>

他覺(jué)得，城市大腦能落地，能為交通調(diào)優(yōu)，能讓城市數(shù)據(jù)真正跑起路，與杭州政府的接納和推進(jìn)密不可分。

王堅(jiān)繼續(xù)談到，城市大腦這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施得益于很多東西，像物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等等，這些新技術(shù)承載了后來(lái)的許多“新發(fā)明”，這點(diǎn)類(lèi)似于如果沒(méi)有現(xiàn)在的電網(wǎng)，也談不上交流電技術(shù)的成熟。因?yàn)楝F(xiàn)在的電網(wǎng)使得交流電的長(zhǎng)途傳輸變成可能，基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)技術(shù)的推進(jìn)也是顯而易見(jiàn)的。

“紐約剛開(kāi)始有電的時(shí)候，只有一種電器叫做燈泡，世界是先有電網(wǎng)才有今天的空調(diào)、電冰箱、電視機(jī)，并不是先有空調(diào)、電視機(jī)和電冰箱才去建電網(wǎng)，這是電網(wǎng)對(duì)世界的最大貢獻(xiàn)?！?/p>

王堅(jiān)覺(jué)得，從這個(gè)角度來(lái)看，“城市大腦”的出現(xiàn)會(huì)推動(dòng)今天城市想象不到的所有的可能，會(huì)有新的發(fā)明，就像沒(méi)有道路的出現(xiàn)就不會(huì)有今天那么豐富多彩的交通工具。

杭州做了什么？王堅(jiān)談杭州的方法

當(dāng)全世界還在談信息化的時(shí)候，杭州已經(jīng)明確了一件事情——對(duì)城市來(lái)講，“城市大腦”是非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施。

王堅(jiān)舉了一個(gè)簡(jiǎn)單的例子。他做“城市大腦”時(shí)發(fā)現(xiàn)，全世界為什么交通問(wèn)題解決不了？因?yàn)榇蠹叶疾恢赖降子卸嗌佥v車(chē)。目前杭州注冊(cè)的約有250萬(wàn)輛，通過(guò)傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算出來(lái)每天上過(guò)路的車(chē)120萬(wàn)輛，但是某一時(shí)刻的車(chē)輛數(shù)卻沒(méi)人知道。

實(shí)際上，正常情況下的某一時(shí)刻，杭州道路上只有20萬(wàn)輛車(chē)，但最堵的時(shí)候其實(shí)也只有30萬(wàn)輛（多了10萬(wàn)輛）。無(wú)論是國(guó)內(nèi)國(guó)外，很多大型城市都在想著如何解決那“250萬(wàn)輛車(chē)”的事情，卻沒(méi)想過(guò)如何解決“多出來(lái)的10萬(wàn)輛”的事情——這是交通頑疾的所在。

全世界紅路燈的設(shè)計(jì)也是如此，沒(méi)有計(jì)算如何讓今天所有的車(chē)能最大程度地快速通過(guò)。杭州是世界上第一個(gè)在高架上開(kāi)始計(jì)算讓車(chē)輛按照預(yù)定程序通過(guò)紅路燈的城市，使得在不增加道路面積、不增加車(chē)道、不增加紅綠燈的前提下，能夠通過(guò)算力讓整體的車(chē)行速度在有10%-50%的提升。

“有一天，我們會(huì)明白，其實(shí)一個(gè)城市要提高通行能力，修路不見(jiàn)得是最好的辦法，用算力給每一輛車(chē)進(jìn)入這道路設(shè)計(jì)一個(gè)方法，會(huì)是一個(gè)新的對(duì)策?！?/p>

他強(qiáng)調(diào)，交通方面的探索實(shí)際上可以延伸到各個(gè)方面，到最后城市每用一度電也是被計(jì)算過(guò)的，每一滴水也是被計(jì)算過(guò)的?？梢韵胂?，未來(lái)人們?cè)诰频晗牡碾娛潜挥?jì)算過(guò)的，節(jié)約下來(lái)的電可以讓他的住宿成本下降。如此一來(lái)，城市資源的消耗就會(huì)降低許多。

城市算力不夠，城市大腦價(jià)值亟待挖掘

王堅(jiān)還提到一個(gè)非常有意思的數(shù)字：10%。

一個(gè)城市到底需要多少資源才可以活下去？王堅(jiān)的回答是：10%。原因是每一寸土地、每一度電、每一滴水都是被計(jì)算過(guò)，這是將來(lái)真正解決一個(gè)城市可持續(xù)發(fā)展的最基礎(chǔ)的東西，能降低城市資源的消耗。

同時(shí)王堅(jiān)提出3點(diǎn)新的思考，期待每個(gè)城市能正確認(rèn)識(shí)到城市大腦的價(jià)值。

• 第一，我們應(yīng)該像規(guī)劃土地資源一樣來(lái)規(guī)劃一個(gè)城市的數(shù)據(jù)資源（信息社會(huì)最重要資源）；

• 第二，我們應(yīng)該像重視垃圾處理一樣來(lái)重視一個(gè)城市的數(shù)據(jù)處理（不是加強(qiáng)垃圾處理能力，而是讓垃圾少產(chǎn)生）；

• 第三，我們應(yīng)該像規(guī)劃電力供應(yīng)一樣來(lái)規(guī)劃一個(gè)城市的算力供應(yīng)（當(dāng)城市大腦廣泛鋪開(kāi)，算力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠）。

“我想有一天我們花在數(shù)據(jù)處理上的錢(qián)超過(guò)花在垃圾處理上的錢(qián)，這個(gè)城市就進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展水平。數(shù)據(jù)處理會(huì)讓垃圾變得更少。” 

王堅(jiān)強(qiáng)調(diào)，城市在今天使用的算力還是不多的，人們會(huì)認(rèn)為這是隨手可得的東西，但是他相信，等到“城市大腦”真正成為城市基礎(chǔ)設(shè)施的時(shí)候，馬上會(huì)看見(jiàn)這個(gè)算力的不夠——就像城市意識(shí)到電力的充足供應(yīng)是多么重要一樣。

談及數(shù)字經(jīng)濟(jì)，王堅(jiān)表示，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平跟算力的使用量慢慢連在一起了甚至越來(lái)越緊密，這才能代表一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)，而杭州“城市大腦”正是做了一個(gè)很好的開(kāi)始。

可以說(shuō)，城市大腦以及諸多城市計(jì)算平臺(tái)越來(lái)越成為數(shù)字孿生、云、大數(shù)據(jù)、AI行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，不僅因?yàn)樗研纬杉夹g(shù)深度交融的產(chǎn)業(yè)鏈，而且更多在于它是許多城市政府高度重視的“一號(hào)工程”，除了杭州，北上廣深等目前都積極擁抱智慧城市建設(shè)。

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