1900年，印度爆發(fā)大饑荒，清政府忙著查禁義和團(tuán)，法國(guó)巴黎舉辦盛大空前的奧運(yùn)會(huì)，同年英國(guó)工黨成立··· 

這一年的12月24日，美國(guó)馬薩諸塞州《波士頓環(huán)球報(bào)》刊登了一篇文章，描繪了城市100年后的樣子。寫(xiě)出這篇文章的是托馬斯·安德森（Thomas F. Anderson），題為《 20世紀(jì)末的波士頓》。 

他的文章不是空穴來(lái)風(fēng)，而是和波士頓的那些鐵路客運(yùn)負(fù)責(zé)人、學(xué)校的校長(zhǎng)、郵政局長(zhǎng)、衛(wèi)生委員會(huì)主席等人物的訪談而來(lái)。 

整篇文章既有古樸的想法，也有大膽的猜測(cè)。 

比如，當(dāng)?shù)貓?bào)紙將出現(xiàn)早報(bào)和晚報(bào)，比如會(huì)出現(xiàn)可調(diào)節(jié)的空氣（后來(lái)的冰箱），比如出現(xiàn)無(wú)線電話(huà)，比如出現(xiàn)可移動(dòng)的人行道。

比如未來(lái)食物、商品通過(guò)氣動(dòng)管道輸送，比如飛艇在城市上空飛翔，比如噪音將永遠(yuǎn)消失。

可見(jiàn)，他筆下的百年后的波士頓是如此美麗，以至于說(shuō)“城市字典將不再出現(xiàn)‘貧民窟’的字眼”。 

托馬斯·安德森沒(méi)有想到，隨著時(shí)間的流逝，他的大膽想法大多已經(jīng)作古，今天所有的城市都有流浪漢，城市上空也沒(méi)有出現(xiàn)飛艇，只有一些樸實(shí)的想法成了現(xiàn)實(shí)（比如早晚版的報(bào)紙）。

不過(guò)，對(duì)于城市藍(lán)圖的暢想，算是埋下了足夠久的伏筆。 

此后的100多年，很多人把探尋城市最好的樣子當(dāng)做人生目標(biāo)，并為之付諸努力。烏托邦的憧憬再次出現(xiàn)過(guò)，理想國(guó)的構(gòu)想也被無(wú)數(shù)次討論，但是真正符合人類(lèi)演進(jìn)規(guī)律的，就是我們所看到的歷史書(shū)中的光影。 

我們嘗試追溯城市演進(jìn)的邏輯，以便在連豐田汽車(chē)這樣的商業(yè)巨子都喊出“再造AI城市”的驚世之語(yǔ)背后，找尋人性之光芒。

城市演進(jìn)：比特向原子“走來(lái)”

01——建筑時(shí)代

《辭源》一書(shū)中，城市被解釋為人口密集、工商業(yè)發(fā)達(dá)的地方。地理學(xué)上，城市是指地處交通方便環(huán)境的、且覆蓋有一定面積的人群和房屋的密集結(jié)合體。 

當(dāng)然，社會(huì)學(xué)、城市規(guī)劃學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)里的城市又是一番新的解釋?zhuān)@不重要。重要的是，城市改變了人們對(duì)生存本身的看法，彼此產(chǎn)生縱橫交錯(cuò)的聯(lián)系，經(jīng)由時(shí)間的發(fā)酵，成為人類(lèi)文明走向成熟的標(biāo)志。 

一般來(lái)說(shuō)，技術(shù)的飛躍會(huì)引發(fā)社會(huì)突然的轉(zhuǎn)型，也會(huì)不時(shí)在建筑史上留下濃墨重彩的一筆。 

早在15世紀(jì)中葉，在當(dāng)時(shí)以個(gè)人手藝為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)建筑氛圍中，萊昂·巴蒂斯塔·阿爾伯蒂使用數(shù)學(xué)方法進(jìn)行了圖形表達(dá)，并借此為文藝復(fù)興時(shí)期的古典主義建筑發(fā)展鋪平了道路，強(qiáng)調(diào)建筑要注重通過(guò)制圖，而不是現(xiàn)場(chǎng)大概的施工操作來(lái)保持精確性和藝術(shù)表達(dá)。 

在建筑設(shè)計(jì)中，萊昂·巴蒂斯塔·阿爾伯蒂將絢爛的藝術(shù)想象和慎密的邏輯思維完美的結(jié)合在一起，天賦的才能和智慧使他的成績(jī)遠(yuǎn)勝于同時(shí)代的人：其所設(shè)計(jì)的佛羅倫薩魯切拉宮和新圣瑪利亞教堂的正立面以比例和諧著稱(chēng)于世。 

             

佛羅倫薩魯切拉宮

4個(gè)世紀(jì)以后，一大批以鋼鐵和玻璃為建筑材料的工程師，如伊桑巴德·金德姆·布魯內(nèi)爾、約瑟夫·帕克斯頓爵士等設(shè)計(jì)出的大膽的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，突破了傳統(tǒng)建筑的極限，技術(shù)能力突飛猛進(jìn)，創(chuàng)舉迭出，為建筑師和工程領(lǐng)域打開(kāi)了新的美學(xué)追求的大門(mén)。 

             

伊桑巴德·金德姆·布魯內(nèi)爾

在2002年英國(guó)廣播公司舉辦的“最偉大的100名英國(guó)人”評(píng)選中名列第二（僅次于溫斯頓·丘吉爾）。他的貢獻(xiàn)在于主持修建了大西方鐵路、系列蒸汽輪船和眾多的重要橋梁。他革命性地推動(dòng)了公共交通、現(xiàn)代工程等領(lǐng)域。 

托馬斯·安德森所生活的那個(gè)時(shí)代和那個(gè)城市，正是享受著現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)的所有全新體驗(yàn)。也正是建立在這種強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)上，飛艇、氣動(dòng)管道才成為他筆下生動(dòng)的插畫(huà)，用以描述未來(lái)。 

在伊桑巴德·金德姆·布魯內(nèi)爾設(shè)計(jì)出驚世之作后，又經(jīng)過(guò)一代人的發(fā)展，在機(jī)械時(shí)代的巔峰期，勒·柯布西耶成為了將大工業(yè)生產(chǎn)工具和形式為我所用的集大成者，并得出結(jié)論——住房是居住的機(jī)器。 

             

勒·柯布西耶

1926年，勒·柯布西耶出了他的五個(gè)建筑學(xué)新觀點(diǎn)（一些人將其比作五個(gè)古典的柱型），這些觀點(diǎn)包括：底層架空柱、屋頂花園、自由平面、自由立面以及橫向長(zhǎng)窗。

由此，勒·柯布西耶也被譽(yù)為“功能主義建筑的泰斗”，其風(fēng)格幾乎成為當(dāng)時(shí)城市優(yōu)雅生活的象征。 

人們將這個(gè)建筑時(shí)代比作為機(jī)器時(shí)代，勒·柯布西耶是這個(gè)時(shí)代最具影響力的建筑師，同時(shí)，也是一位著名的社會(huì)改良主義者。

在考察整個(gè)城市中的偉大建筑、寬敞的空間、樹(shù)木和雕像等方面時(shí)，他都充滿(mǎn)了激情——他夢(mèng)想著“和諧地讓城市成為我們機(jī)械文明的表達(dá)”。 

02——工業(yè)時(shí)代 

技術(shù)革命成為建筑進(jìn)步的鋪路石和推動(dòng)力，整個(gè)行業(yè)大步向前。但與此同時(shí)，另一條行進(jìn)的軌道似乎鋪的更快——大工業(yè)。 

在1900年之前，有幾個(gè)小發(fā)明，成為后來(lái)城市的“必備能源”。 

第一是1876年，美國(guó)人貝爾發(fā)明了電話(huà)；1895年意大利人馬可尼試驗(yàn)無(wú)線電報(bào)取得了成功，都為迅速傳遞信息提供了方便；

第二是1880年，美國(guó)人愛(ài)迪生制造出能持續(xù)亮1200個(gè)小時(shí)的碳化竹絲燈，為城市帶來(lái)光明；

第三是1881年，德國(guó)人維爾納·馮·西門(mén)子發(fā)明了有軌電車(chē)，在世界范圍內(nèi)得到應(yīng)用；

第四是1886年，德國(guó)人卡爾·本茨試制成功世界上第一輛單缸發(fā)動(dòng)機(jī)三輪汽車(chē)，1906年，奔馳這個(gè)品牌正式問(wèn)世，城市開(kāi)啟大交通時(shí)代。 

電話(huà)、電網(wǎng)、燈泡、汽車(chē)等工業(yè)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)幾十年的成熟打磨、應(yīng)用，甚至全球推廣，為城市的經(jīng)濟(jì)繁榮、人口聚集帶來(lái)了驅(qū)動(dòng)力，為數(shù)眾多的城市在這一階段完成了“原始積累”：人口、資本和土地。 

           

也正是20實(shí)際起步階段，各主要資本主義國(guó)家也相繼進(jìn)入帝國(guó)主義階段，東方落后于西方的局面形成。 

當(dāng)生產(chǎn)者們用勤勞的雙手建設(shè)城市的一磚一瓦時(shí)，1914年和1939年兩次全球性的世界大戰(zhàn)讓城市碩果“毀于一旦”：無(wú)數(shù)的樓宇街道被戰(zhàn)火摧殘，城市經(jīng)濟(jì)的損傷史無(wú)前例，城市被污染，人心被折磨，武力爭(zhēng)霸賽持續(xù)上演。 

到今天，還有很多城市倒在廢墟之中，很多河流還有當(dāng)時(shí)的污染。人們?cè)谌毡疽?jiàn)識(shí)了原子彈的威力，以至于此后大國(guó)冷戰(zhàn)熱戰(zhàn)，核能力成為導(dǎo)火索和最后一根稻草。 

兩次世界性的大戰(zhàn)之后，很多國(guó)家開(kāi)始全新建制，中國(guó)也不例外，如今中國(guó)最國(guó)際化的大都市上海在1956年進(jìn)入行政區(qū)域調(diào)整階段。經(jīng)過(guò)文化大革命的10年動(dòng)蕩，經(jīng)濟(jì)倒退10年，此后隨著金融產(chǎn)業(yè)、零售產(chǎn)業(yè)等崛起，上海又再一次成為中國(guó)的金融中心。 

03——信息化時(shí)代 

可以察覺(jué)到，人類(lèi)的發(fā)展，就是一部主體依賴(lài)替換的歷史。

從最初的體能依賴(lài)，到工業(yè)機(jī)器依賴(lài)，再到依賴(lài)20時(shí)間50年代信息革命中的計(jì)算機(jī)，智能化浪潮開(kāi)始席卷而來(lái)。 

計(jì)算機(jī)之所以在城市中興起，其背景在于，由大機(jī)器、大工業(yè)和大量人員所從事的大規(guī)模流水線生產(chǎn)方式不再是主流，而第三產(chǎn)業(yè)即服務(wù)性產(chǎn)業(yè)將明顯增加，信息類(lèi)無(wú)形產(chǎn)業(yè)將成為關(guān)鍵資源。

不知不覺(jué)間，大多數(shù)人達(dá)成了一個(gè)共識(shí)：擁有信息和知識(shí)的國(guó)家將是富有的國(guó)家。 

也由此，由計(jì)算機(jī)組成的因特網(wǎng)成為了“信息分配”實(shí)現(xiàn)的主力。 

             

因特網(wǎng)始于1969年的美國(guó)。

因特網(wǎng)是美軍在ARPA（阿帕網(wǎng)，美國(guó)國(guó)防部研究計(jì)劃署）制定的協(xié)定下，首先用于軍事連接，后將美國(guó)西南部的加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校、斯坦福大學(xué)研究學(xué)院、UCSB（加利福尼亞大學(xué)）和猶他州大學(xué)的四臺(tái)主要的計(jì)算機(jī)連接起來(lái)。 

此后，萬(wàn)維網(wǎng)之父Tim Berners和其他在歐洲粒子物理實(shí)驗(yàn)室的人提出了一個(gè)分類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)信息的協(xié)議，1991年后稱(chēng)為WWW萬(wàn)維網(wǎng)（World Wide Web）。1994年，中國(guó)接入互聯(lián)網(wǎng)，一定程度上打破這種信息鴻溝。當(dāng)然，最早享受互聯(lián)網(wǎng)資源的還是一線城市。 

在因特網(wǎng)起勢(shì)之后的數(shù)十年間，超大容量超高速計(jì)算機(jī)、科學(xué)計(jì)算技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、衛(wèi)星圖像分析與3S技術(shù)、寬帶衛(wèi)星通訊技術(shù)、ATM（異步傳輸模式）、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、互操作系統(tǒng)、元數(shù)據(jù)等競(jìng)相發(fā)展， 城市規(guī)劃學(xué)、城市網(wǎng)絡(luò)學(xué)、城市地理學(xué)、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)、城市社會(huì)學(xué)、城市統(tǒng)計(jì)學(xué)、城市生態(tài)學(xué)和城市管理學(xué)也呈現(xiàn)百花齊放之勢(shì)。 

這個(gè)階段，可以算是下一個(gè)城市時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施打造階段，是數(shù)字化智能城市的先決條件和戰(zhàn)略準(zhǔn)備。 

人類(lèi)社會(huì)經(jīng)過(guò)戰(zhàn)后的修復(fù)、經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)，人口規(guī)?？涨熬薮螅Ｉ辖煌?、航空客運(yùn)縮短了地球村的距離，各大城市的呼吸開(kāi)始被相互打通。政府作為城市管理的主體，也成為城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。 

04——數(shù)字化時(shí)代

然而，望眼今天，我們的城市文明已經(jīng)從機(jī)械化轉(zhuǎn)向了計(jì)算化，整個(gè)社會(huì)的信息流、物流、人流都在被計(jì)算重塑。 

可以說(shuō)，與城市的未來(lái)發(fā)展最重要的3個(gè)問(wèn)題是人口的增長(zhǎng)、商業(yè)的發(fā)展和交通設(shè)施的改善。在邁過(guò)了信息化時(shí)代，智能城市的到來(lái)正是對(duì)這3個(gè)問(wèn)題的回應(yīng)。 

             

首先，城市大交通體系開(kāi)始有意建立，根據(jù)不同環(huán)保要求和不同交通工具，奔著“路程最小化、時(shí)間最少化、成本最大化”的目的前進(jìn)；其次，住房建設(shè)、居住環(huán)境美化也是城市發(fā)展一部分，智能社區(qū)開(kāi)始出現(xiàn)；此外，商圈、商務(wù)區(qū)、園區(qū)、產(chǎn)業(yè)中心興起，把城市當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)匯聚起來(lái)，獨(dú)立發(fā)展，有效解決了城市土地資源的合理利用問(wèn)題。 

由此衍生出來(lái)的關(guān)于貿(mào)易、教育、醫(yī)療、金融、能源、環(huán)境、文化、城市安全等話(huà)題，也是智能城市繞不過(guò)去的。 

需求之下，今天AI、大數(shù)據(jù)、云、5G、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈技術(shù)，織成一張巨大的網(wǎng)，覆蓋在城市的上空，一切都在被精確計(jì)算，一切都無(wú)法離開(kāi)算力。

城市的革命正主動(dòng)“出擊”，赤裸裸地橫亙?cè)谀阄颐媲啊?/p>

“對(duì)撞”：比特和原子的火花

如果用比特來(lái)描述數(shù)字世界，用原子來(lái)形容物理世界，那當(dāng)下就是比特和原子的對(duì)撞期。

麻省理工學(xué)院可感知城市實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人卡洛·拉蒂在《智能城市》一書(shū)中提出了關(guān)于未來(lái)智能城市多個(gè)發(fā)展方向的預(yù)測(cè)，讓我們看到了未來(lái)的N種可能。他提到：

數(shù)字革命——比特和原子的結(jié)合——?jiǎng)荼貢?huì)成為最具顛覆性的變革，對(duì)我們建筑、工業(yè)、信息工具進(jìn)行有史以來(lái)最為深刻的重塑。

正如機(jī)器帶來(lái)標(biāo)準(zhǔn)化和高產(chǎn)出一樣，數(shù)字工具也將使社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的成本降低、效率提升、體驗(yàn)更好。

人類(lèi)創(chuàng)造城市的歷史，就是一部城墻推倒重來(lái)，到貿(mào)易，到軍事，到交通，到網(wǎng)絡(luò)，到數(shù)字化乃至AI的歷史。如今我們走在了最前沿的這一個(gè)關(guān)口。

         

以托馬斯安德森為起點(diǎn)，我們探索城市發(fā)展走過(guò)了100多年，這100多年也是人類(lèi)歷史巨變的時(shí)期。城市的毀滅和建立，人心的相聚又別離，東西方城市比拼智力 ，比特和原子的結(jié)合更加緊密。 

不過(guò)，過(guò)去的歷史印證了一個(gè)比較世俗的道理：我們的認(rèn)知僅局限自當(dāng)下，未來(lái)十年，也許城市的面貌又是另一番模樣，今天人們?cè)O(shè)計(jì)的道路、商業(yè)模式、人口發(fā)展邏輯，會(huì)不會(huì)真的符合未來(lái)人們的需要？我們創(chuàng)造的這么復(fù)雜的居住條件，是不是過(guò)幾年就要被無(wú)情拋棄？ 

也由此，我們應(yīng)該對(duì)目前如火如荼的進(jìn)行的智能城市建設(shè)進(jìn)行一定的反思。

以古為鏡，可以知興替；以人為鏡，可以明得失。

雷鋒網(wǎng)總結(jié)出幾個(gè)值得關(guān)注的話(huà)題，比如工具陷阱、資源浪費(fèi)、數(shù)據(jù)權(quán)利、隱私保護(hù)、技術(shù)濫用，來(lái)深刻思考我們所處的環(huán)境。

工具陷阱

政府是城市管理最核心的主體。

一直以來(lái)，電子政務(wù)被列為數(shù)字應(yīng)用的第一位，同傳統(tǒng)定義下的政府運(yùn)作相比，電子政府可以認(rèn)為是行政管理的一場(chǎng)革命性變化。在城市中的計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫(kù)、信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)，為電子化的政府提供了技術(shù)支撐條件和信息交流的公共平臺(tái)。 

但以為建設(shè)了政府信息化平臺(tái)就萬(wàn)事大吉，這還不夠。工具本身不能直接帶來(lái)成功轉(zhuǎn)型，需要有合適的人才來(lái)掌控，需要圍繞需求和各項(xiàng)業(yè)務(wù)結(jié)合，需要精細(xì)化管理做支撐。

此外，寄希望于信息化部門(mén)獨(dú)立承擔(dān)數(shù)字化轉(zhuǎn)型重任，其實(shí)這是錯(cuò)的。城市轉(zhuǎn)型不是一個(gè)部門(mén)可以搞定的，這一定是城市一把手領(lǐng)導(dǎo)的工程，要各個(gè)單位、居民百姓參與進(jìn)來(lái)才能做好，政府要建立專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍，理解政府業(yè)務(wù)，掌握相關(guān)技術(shù)，廣泛對(duì)接內(nèi)外部資源。

城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)長(zhǎng)期行動(dòng)，需要從戰(zhàn)略高度出發(fā)，整體謀劃，算大賬，著眼于城市經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期績(jī)效提升。

資源建設(shè)

資源重復(fù)建設(shè)是很明顯的一個(gè)問(wèn)題。

城市建設(shè)自古以來(lái)是大修大建，推倒重來(lái)。武漢此前經(jīng)歷了“滿(mǎn)城挖”，全國(guó)多個(gè)城市也都以“拆”字成為“網(wǎng)紅”。 

每一屆政府、每一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期，都有不同的城市建設(shè)需求，交通、住房、園區(qū)、商圈，都是一次土地資源的集中再分配。這個(gè)過(guò)程中，基礎(chǔ)設(shè)施的修建完成度是非常低效的，經(jīng)常出現(xiàn)資源浪費(fèi)的案例。 

2019年7月8日，武漢出現(xiàn)一起投入達(dá)1.75 億元的智慧城市項(xiàng)目爛尾，而項(xiàng)目方主要涉及到巨頭微軟。

有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，微軟作為國(guó)際知名科技巨頭，在如此關(guān)鍵的項(xiàng)目中折戟，是因?yàn)榇罅抠M(fèi)用花在購(gòu)買(mǎi)IT軟件、IT集成和云服務(wù)上，對(duì)于業(yè)務(wù)規(guī)劃、集成和運(yùn)營(yíng)方面的費(fèi)用考慮不足，并且微軟對(duì)現(xiàn)階段蘊(yùn)含濃厚中國(guó)特色的政府業(yè)務(wù)領(lǐng)域不夠了解，做出的東西明顯“水土不服”，最后只能淪為空中樓閣。 

這幾年，“大城市群”概念也火了，強(qiáng)省強(qiáng)市之間倡導(dǎo)聯(lián)合。其負(fù)面效應(yīng)是：一方面超大規(guī)模的城市本身運(yùn)行效率是要打折扣的，城市的醫(yī)療、教育、就業(yè)、供水電、就業(yè)等迎來(lái)挑戰(zhàn)；更厲害的是，資源過(guò)度集中不見(jiàn)得是好事，欠發(fā)達(dá)城市愈發(fā)錯(cuò)失機(jī)遇，第三產(chǎn)業(yè)弱勢(shì)，信息鴻溝拉大，城市之間貧富差距更甚。 

好在，數(shù)字孿生技術(shù)提供了一個(gè)不錯(cuò)的思路。數(shù)字孿生是對(duì)物理世界的虛擬映射和復(fù)制，其復(fù)制的意義不在于有了計(jì)算機(jī)、有了數(shù)據(jù)一定要復(fù)制，而是迫切需要在計(jì)算空間里做大量的優(yōu)化、選擇、計(jì)算和評(píng)估——其本質(zhì)也是人類(lèi)“孤獨(dú)”探索城市建造模型的表征之一。

數(shù)據(jù)權(quán)利

一家從事安防產(chǎn)業(yè)的公司CEO說(shuō)：

盡管今天我們已經(jīng)擁有了很多智能設(shè)備和算法，但與傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合還不夠。許多AI公司對(duì)安防行業(yè)理解還不夠深刻，各個(gè)單點(diǎn)智能之間并沒(méi)有橫向打通，它們?nèi)匀皇且粋€(gè)個(gè)“孤島”，因此公安人員的工作并沒(méi)有變得更輕松。 

的確如此。眼下，各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在爭(zhēng)奪智能城市的市場(chǎng)，并各自建立一套平臺(tái)，籠絡(luò)生態(tài)，集成數(shù)據(jù)，但是互相之間由于商業(yè)利益的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，數(shù)據(jù)強(qiáng)非常厚——實(shí)際上這只會(huì)帶來(lái)更大的數(shù)據(jù)孤島，且打通難度升級(jí)。 

所以，很多廠商在城市中安裝了很多的系統(tǒng)，這些系統(tǒng)之間能否橫向打通？比如人臉識(shí)別的安防系統(tǒng)是否可以跟現(xiàn)在的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)橫向連通？有沒(méi)有可能將人臉和車(chē)臉系統(tǒng)橫向連通？都值得思考。 

智慧城市領(lǐng)域某研究院副院長(zhǎng)對(duì)雷鋒網(wǎng)表示，數(shù)據(jù)很容易關(guān)聯(lián)到個(gè)人隱私，比如說(shuō)在電商平臺(tái)買(mǎi)東西的行為，會(huì)被用來(lái)做用戶(hù)畫(huà)像，從而定向的推送廣告，與之類(lèi)似通過(guò)數(shù)據(jù)分析獲得的增值服務(wù)，就涉及到數(shù)據(jù)歸屬權(quán)的問(wèn)題；眼下相關(guān)平臺(tái)是否有權(quán)利用我們數(shù)據(jù)來(lái)二次盈利，還沒(méi)有國(guó)家層面的法律支撐；當(dāng)然我們看到，有地區(qū)已經(jīng)正在立法或出臺(tái)相關(guān)規(guī)定了。

隱私問(wèn)題

談城市隱私問(wèn)題，無(wú)法繞開(kāi)谷歌。

谷歌智能城市項(xiàng)目叫Sidewalk，位于加拿大多倫多工業(yè)濱水區(qū)12英畝土地。 

              

于多倫多的公民們來(lái)說(shuō)，對(duì)谷歌這家巨頭一直以來(lái)都是忌憚而提防的，因?yàn)檫@家公司以貨幣化個(gè)人信息著稱(chēng)，并且有很強(qiáng)的信息追蹤技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)，盡管Sidewalk Labs（谷歌智慧城市執(zhí)行公司）一直強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的獨(dú)立性，沒(méi)有計(jì)劃使用個(gè)人數(shù)據(jù)的方式，但依然無(wú)法避免讓人擔(dān)心。Sidewalk Labs處境艱難。 

如今，AI技術(shù)中的人臉識(shí)別被“詬病”最多，原因在于其讓城市變成了“監(jiān)控之城”。雖然中國(guó)人在多年的互聯(lián)網(wǎng)化的使用習(xí)慣中，接受了以隱私換取便利，但是當(dāng)大規(guī)模的技術(shù)襲來(lái)，我們對(duì)隱私的問(wèn)題就會(huì)慎重起來(lái)。

畢竟，隱私泄露導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)安全、財(cái)產(chǎn)安全事件太多了，我們?cè)絹?lái)越意識(shí)到個(gè)人隱私泄露問(wèn)題以及偏見(jiàn)的算法如何影響我們的生活。

技術(shù)使用

“技術(shù)濫用”是我們?nèi)粘ｊP(guān)注科技時(shí)容易忽略的一環(huán)，因?yàn)槲覀兓钤谝粋€(gè)大廠紛紛宣導(dǎo)“科技向善”的語(yǔ)境之中。

因?yàn)槿狈Τ鞘屑?jí)專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全團(tuán)隊(duì)的支撐，號(hào)稱(chēng)智慧之國(guó)的新加坡曾在2018年遭受黑客竊取150萬(wàn)患者的個(gè)人數(shù)據(jù)和16萬(wàn)人的門(mén)診處方細(xì)節(jié)，其中包括新加坡總理李顯龍。 

此外，在距離首爾40公里的地方，韓國(guó)人用技術(shù)堆砌了一組新的城市——松島，送到居民自嘲生活在“一座廢棄的監(jiān)獄”里，外界也將其稱(chēng)之為“切爾諾貝利式的鬼城”。

韓國(guó)松島

在這里，技術(shù)被濫用，且成本高昂，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了當(dāng)?shù)鼐用竦某惺芊秶＿\(yùn)營(yíng)計(jì)劃一推再推。 

隨著技術(shù)的不斷成熟與進(jìn)步，設(shè)備開(kāi)始感知人類(lèi)群落，甚至記錄人類(lèi)不斷變化的健康情況。比如我們未來(lái)或?qū)⒑芸焱ㄟ^(guò)“數(shù)字牙齒”的植入進(jìn)行溝通、定位和營(yíng)養(yǎng)跟蹤。 

我們也可以猜想，我們的隱形眼鏡、虹膜會(huì)不會(huì)兼具照相機(jī)和實(shí)時(shí)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示器的功能？ 

越來(lái)越多的身體開(kāi)始聯(lián)網(wǎng)，對(duì)自我進(jìn)行詳細(xì)的外部分析成為可能，從互聯(lián)網(wǎng)，都物聯(lián)網(wǎng)，最終將會(huì)出現(xiàn)“體聯(lián)網(wǎng)”。 

這之外，隱私安全怎么辦？拿谷歌這家科技巨頭的新項(xiàng)目谷歌眼鏡來(lái)說(shuō)，將眼鏡和恒定抬頭式聲控顯示器結(jié)合，其研發(fā)方向就有侵犯隱私的嫌疑，不過(guò)，面對(duì)公眾質(zhì)疑以及消費(fèi)者寥寥反響，這個(gè)項(xiàng)目還沒(méi)發(fā)布就被叫停了（終止了面向個(gè)人消費(fèi)者的服務(wù)）。 

···

啟示錄：如何善用技術(shù)？

這一系列的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，帶給我們一定的啟示，那就是：智能城市行至當(dāng)前，不一定只是技術(shù)的問(wèn)題，我們邁過(guò)了工業(yè)化信息化，做好了一定的技術(shù)儲(chǔ)備，已經(jīng)上升為一種發(fā)展模式的問(wèn)題了，如何保持克制、保持理性、保持綠色，是城市建設(shè)者和設(shè)計(jì)者們需要把握的“最后一厘米的主權(quán)”。 

說(shuō)到底，城市還是人居住的城市，一切以人為本。 

• 1）頂層設(shè)計(jì)不能太高大上：超越經(jīng)濟(jì)能力，超越政府承受范圍、成本壓力，將無(wú)法持續(xù)。

• 2）著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)：如果有過(guò)多短視行為，追求眼前績(jī)效，后期運(yùn)營(yíng)會(huì)跟不上。

• 3）從政府獨(dú)家規(guī)劃向社會(huì)公眾開(kāi)放：積極參與，貢獻(xiàn)創(chuàng)新，一旦公眾無(wú)法了解政府目的，就無(wú)法貢獻(xiàn)眾智。此外，在評(píng)價(jià)體系建立上，也應(yīng)聽(tīng)到來(lái)自居民的聲音。

雷鋒網(wǎng)此前做過(guò)一項(xiàng)此類(lèi)問(wèn)題的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了城市居民非常想要了解的點(diǎn)在于：

城市建設(shè)者正在收集哪些數(shù)據(jù)？如何監(jiān)控這些數(shù)據(jù)？如何使用這些數(shù)據(jù)？將其銷(xiāo)售給誰(shuí)？未來(lái)還將采取哪些措施？自己是否可以選擇退出某些數(shù)據(jù)收集元素？ ......

當(dāng)所有這些問(wèn)題被明確回答之后，緩解智能城市的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題、隱私問(wèn)題、技術(shù)濫用問(wèn)題，就不再是一句空話(huà)。 

Futurum Research的首席分析師和Broadsuite Media Group的首席執(zhí)行官Daniel Newman先生一直在研究數(shù)字化轉(zhuǎn)型，他的觀點(diǎn)是：

智能城市的隱私問(wèn)題不會(huì)為其長(zhǎng)期發(fā)展制造障礙，我們很可能會(huì)抱怨，但是城市的發(fā)展不會(huì)因?yàn)楸г苟啪?。我們將一直保持批判性的思考?nbsp;

是的，我們需要長(zhǎng)期地保持批判性的思考。

為了智能城市的持久，我們所有人都可以共同努力，確定一個(gè)可行的標(biāo)準(zhǔn)，以保證行動(dòng)符合現(xiàn)實(shí)邏輯，明確數(shù)據(jù)安全的責(zé)任，確保作為制衡系統(tǒng)的完全透明度。 

為了“理想國(guó)”的早日到來(lái)，我們要恪守技術(shù)的道德，并將人的發(fā)展作為城市建設(shè)的核心。

法律是最低層次的道德，而道德終究還是最高層次的法律。

智能城市的孤獨(dú)夢(mèng)，走過(guò)百年，依然繼續(xù)，人與機(jī)器在辦公桌上彼此張望、忐忑不安的場(chǎng)景將漸行漸遠(yuǎn)，平靜的技術(shù)時(shí)代，技術(shù)會(huì)融入我們的生活背景，改變我們生存的方式。

在此之外，孤獨(dú)的星球還將在璀璨的宇宙間悄無(wú)聲息地旋轉(zhuǎn)。（雷鋒網(wǎng)）

參考材料：

[1].卡洛·拉蒂，馬修·克勞德?tīng)枺篢he City of Tomorrow，中信出版社，2019.

[2].Matt Novak ：The Boston Globe of 1900 Imagines the Year 2000，Gizmodo，2010.

[3].鄭偉彬：1.75億智慧城市項(xiàng)目爛尾，微軟何以敗走武漢？新京報(bào)，2019.

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