每一位公民都應(yīng)該知道超速駕駛對(duì)司機(jī)本人、乘客，甚至是公眾都會(huì)造成嚴(yán)重危害。即使如此，仍然有不少司機(jī)在駕駛時(shí)會(huì)因?yàn)楦鞣N原因而故意超速，不過(guò)還有一部分司機(jī)超速了，但卻不知道他們已經(jīng)超速了。鑒于人們?cè)诔鞘兄虚_(kāi)車(chē)時(shí)，使用巡航控制系統(tǒng)并不是那么的實(shí)際，福特轉(zhuǎn)而推出了Intelligent Speed Limiter技術(shù)。該技術(shù)將率先在福特旗下的最新S-MAX車(chē)型中亮相。

司機(jī)在使用該技術(shù)時(shí)，首先需要激活系統(tǒng)，并手動(dòng)輸入在行駛時(shí)所希望的最大速度。如果系統(tǒng)檢測(cè)到行駛速度高于之前所設(shè)定的時(shí)速時(shí)，就會(huì)開(kāi)始啟動(dòng)相應(yīng)的機(jī)制對(duì)速度做出限制，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)電子方式限制燃油流量使車(chē)速重新降下來(lái)，這個(gè)方式比簡(jiǎn)單地施加制動(dòng)會(huì)更安全。

倘若在特殊情況下，司機(jī)確實(shí)需要暫時(shí)獲得一個(gè)更快的速度，例如在高速公路上超越另一輛車(chē)時(shí)， Intelligent Speed Limiter可以通過(guò)簡(jiǎn)單的用力將油門(mén)踩到底的方式解除限制。

除了根據(jù)用戶手動(dòng)設(shè)定的時(shí)速進(jìn)行限制，該技術(shù)還可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路限速標(biāo)示。通常一路行駛下來(lái)，道路的限速情況會(huì)出現(xiàn)多次更改，所以該系統(tǒng)還在擋風(fēng)玻璃上安裝了攝像頭，攝像頭會(huì)使用福特的交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)來(lái)監(jiān)測(cè)道路標(biāo)示。當(dāng)一個(gè)限速標(biāo)志被發(fā)現(xiàn)并識(shí)別出來(lái)，汽車(chē)的限速將會(huì)向上或向下進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

via gizmag

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