Voyomotive公司開發(fā)的Voyo裝置，實(shí)現(xiàn)愛車、手機(jī)、云的三位一體，開創(chuàng)更安全更智能的駕車體驗(yàn)。行業(yè)觀察家們預(yù)測(cè)，該產(chǎn)品將給遠(yuǎn)程信息處理領(lǐng)域帶來一股強(qiáng)勁旋風(fēng)。

Voyomotive公司總部設(shè)在舊金山，在密歇根的安娜堡設(shè)有研發(fā)中心。

OBD（On-Board Diagnostics，車載診斷系統(tǒng)）-2

1996年起美國生產(chǎn)或出口到美國的汽車都要在儀表盤下方配備OBD-2接口，其最初目的只是為了檢測(cè)排放量。與OBD-1相比，OBD-2在控制噴油、點(diǎn)火和冷卻系統(tǒng)等方面的功能更加強(qiáng)大，幾乎監(jiān)控著所有影響尾氣排放性能的部件。OBD-2不僅可以監(jiān)測(cè)傳感器的斷路／短路等情況，還可以測(cè)定傳感器的信號(hào)是否在校準(zhǔn)的工作范圍之內(nèi)，它還監(jiān)控著一系列非發(fā)動(dòng)機(jī)管理或尾氣排放的系統(tǒng)，例如車身控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、儀表板控制系統(tǒng)等。

Voyo是一個(gè)連接到OBD-2接口的即插即用設(shè)備

隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的出現(xiàn)，似乎大家有一種將啥啥都聯(lián)網(wǎng)的沖動(dòng)，汽車行業(yè)也不例外。OBD-2端口吸引了很多初創(chuàng)公司，比如Dash，Zubie；Verizon，Delphi這樣的大公司也對(duì)此興趣濃厚。這些公司生產(chǎn)的器件通過指示板查看行車記錄、車輛位置、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)等信息，但這些只是OBD-2端口提供數(shù)據(jù)的一小部分。但Voyo不同，它可以讀取特定制造商代碼，這是只有在修理廠或經(jīng)銷商那里才能診斷出的信息。

Voyo可以做什么？

Voyo可以針對(duì)具體車輛收集并分析各種數(shù)據(jù)，可以監(jiān)控您的汽車或卡車的每一個(gè)開關(guān)，按鈕和傳感器。車輛信息可以顯示在手機(jī)屏幕，手機(jī)可以發(fā)送控制引擎的命令。

還有內(nèi)置到手機(jī)APP的AutoKey和AutoTrunk功能。AutoKey可以檢測(cè)司機(jī)走近或遠(yuǎn)離車門而自動(dòng)開門鎖門。AutoTrunk功能可以在你接近車輛時(shí)自動(dòng)彈開后備廂，大包小包兩手提滿東西的時(shí)候，實(shí)在是太方便了。

Voyomotive應(yīng)用已經(jīng)擴(kuò)展到云了，并能提供有關(guān)燃料節(jié)省的信息。 Voyo能夠針對(duì)天氣、車輛行駛狀況、司機(jī)開車技巧等發(fā)送預(yù)警信號(hào)。如果Voyo檢測(cè)到車輛發(fā)生事故或超過預(yù)設(shè)速度閾值，手機(jī)APP將通過短信，電子郵件或推送方式發(fā)送警報(bào)通知；警報(bào)包括時(shí)間、事件類型、駕駛?cè)?、事件位置的地圖鏈接等信息。 Voyo還能利用眾包數(shù)據(jù)發(fā)布即將到來的道路危險(xiǎn)，數(shù)據(jù)來自于突然轉(zhuǎn)向的車輛。

Voyo具有防盜應(yīng)用，除非司機(jī)的智能手機(jī)連接到Voyo裝置，否則車輛無法啟動(dòng)。

還有內(nèi)置的EcoStart系統(tǒng)---即插即用式啟動(dòng)/停止系統(tǒng)，通過減少空轉(zhuǎn)節(jié)省燃料。傳統(tǒng)的啟動(dòng)/停止系統(tǒng)在車輛停止2秒后自動(dòng)關(guān)閉，在交通堵塞的情況下非常麻煩。而EcoStart將控制權(quán)交還司機(jī)，當(dāng)車輛停止時(shí)通過腳煞來關(guān)閉和重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。

Voyomotive目前結(jié)束了它的種子輪融資，新一輪融資將在未來幾個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。同時(shí)，它還將登陸Kickstarter，讓愛好者進(jìn)行壓力測(cè)試并完善云服務(wù)；還推出網(wǎng)站GetVoyo.com造勢(shì)，路線走的是間諜風(fēng)格。

via forbes

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