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經(jīng)過2018年一大波網(wǎng)絡(luò)、頻譜、芯片等緊密布局后，2019年開年，各大廠商動作頻頻，開年之初，紛紛搶跑，其中自然也少不了三大運(yùn)營商各自在落地場景構(gòu)建中的落子，整個(gè)2019年5G局勢從中也可以初窺一二。
那么，5G究竟能帶來什么？
據(jù)中國移動官方消息，1月30日，中國移動、華為、國家電投（國家電力投資集團(tuán)有限公司）三家聯(lián)合在江西光伏電站完成全國首個(gè)基于5G網(wǎng)絡(luò)、多場景的智慧電廠端到端業(yè)務(wù)驗(yàn)證，目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)無線、互聯(lián)的智慧場站。
可以看到，移動首先選擇在能源方面入手。中國移動也表示，通過中國移動5G網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡檢、機(jī)器人巡檢、智能安防、單兵作業(yè)四個(gè)智慧能源應(yīng)用場景。具體場景工作過程如下：
在無人機(jī)巡檢、機(jī)器人巡檢場景中，國家電投可以通過位于南昌的集控中心應(yīng)用平臺遠(yuǎn)程操控位于九江的共青光伏電站無人機(jī)、機(jī)器人進(jìn)行巡檢作業(yè)，電站現(xiàn)場無人機(jī)、機(jī)器人巡檢視頻圖像實(shí)時(shí)高清回傳至南昌集控中心，從而實(shí)現(xiàn)無線遠(yuǎn)程操控；
在智能安防場景中，通過全景高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)場站實(shí)時(shí)監(jiān)控及綜合環(huán)控；
在單兵作業(yè)場景中，通過智能穿戴設(shè)備的音視頻和人員定位功能，實(shí)現(xiàn)南昌專家對電站現(xiàn)場維檢人員遠(yuǎn)程作業(yè)指導(dǎo)。
能源作為國家重要產(chǎn)業(yè)支柱，也是國家重要投入領(lǐng)域，5G能在其中起到的作用更多是數(shù)字化改造，也是現(xiàn)在提的較多的通過加入智能設(shè)備來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)安全、高效運(yùn)作。其中諸如無人機(jī)、機(jī)器人等對實(shí)時(shí)傳輸要求較高的設(shè)備，5G網(wǎng)絡(luò)一方面可以改善現(xiàn)在工廠中的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，同時(shí)諸如網(wǎng)絡(luò)切片等能力也讓5G網(wǎng)絡(luò)能夠劃分出更多針對車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的場景化應(yīng)用能力。
中國移動也表示，“中國移動與國家電投將針對新能源生產(chǎn)場景，利用網(wǎng)絡(luò)切片、邊緣計(jì)算等能力開展更多應(yīng)用示范，驗(yàn)證5G性能指標(biāo)滿足現(xiàn)有電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)要求的可行性，從而為5G預(yù)商用、深耕垂直行業(yè)做好端到端技術(shù)方案的儲備。”
另外，此前，中國移動在2018年12月的「2018中國移動全球合作伙伴大會」上成立了5G能源互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，除此之外，還一同成立了產(chǎn)業(yè)數(shù)字化聯(lián)盟、移動云SaaS生態(tài)聯(lián)盟、飛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟。
據(jù)雷鋒網(wǎng)此前報(bào)道，同樣是在這一大會期間，中國移動董事長尚冰曾就中國移動5G商用計(jì)劃表示“2019年實(shí)現(xiàn)5G預(yù)商用、2020年實(shí)現(xiàn)規(guī)模商用”，并提出“研究探索面向垂直領(lǐng)域的5G商業(yè)模式，加快培育適應(yīng)各行各業(yè)的數(shù)字化生產(chǎn)服務(wù)解決方案?！?/p>
聯(lián)通選擇的是港口/碼頭。
近日，中國聯(lián)通攜手愛立信、青島港和振華重工于青島港新前灣自動化碼頭成功實(shí)現(xiàn)了基于5G連接的自動岸橋吊車控制操作、抓取和運(yùn)輸集裝箱。這也是國內(nèi)首例基于5G網(wǎng)絡(luò)在實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境下遠(yuǎn)程操作吊車。
據(jù)通信世界網(wǎng)報(bào)道，在本次試驗(yàn)中，實(shí)現(xiàn)了毫秒級延時(shí)的工業(yè)控制信號和三十三路高清攝像頭視頻數(shù)據(jù)在5G網(wǎng)絡(luò)的混合承載，支持實(shí)際生產(chǎn)中對自動岸橋吊車的無線控制和視頻回傳，性能表現(xiàn)穩(wěn)定。此外，本次試驗(yàn)還實(shí)地驗(yàn)證了5G網(wǎng)絡(luò)在智慧碼頭場景中的應(yīng)用及多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，對5G網(wǎng)絡(luò)在智慧碼頭部署的可行性進(jìn)行了全面評估。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，中國聯(lián)通在智慧港口方面早有布局和方案，在2018年4月的中國聯(lián)通合作伙伴大會上就曾展出其「5G Edge-Cloud智慧港口解決方案」。中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院副院長朱常波在現(xiàn)場介紹中也表示，“該方案通過將碼頭無線攝像頭進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的視頻數(shù)據(jù)部署在本地進(jìn)行實(shí)時(shí)分發(fā)，可以降低時(shí)延，并對集裝箱進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)度。”
港口、碼頭對實(shí)時(shí)調(diào)度要求較高，因而，要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化或智能化，首先對網(wǎng)絡(luò)承載能力和實(shí)時(shí)傳輸能力要求很高。聯(lián)通正是關(guān)注到這個(gè)點(diǎn)，并將其納入首批預(yù)商用場景。而在此次的5G智慧碼頭項(xiàng)目中，聯(lián)通也在其中提供了端到端解決方案，而5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和終端則是由愛立信提供。
相對而言，中國電信選擇了搶占較為貼近廣大用戶的商業(yè)樓宇，實(shí)現(xiàn)5G樓宇覆蓋。
1月29日，中國電信與SOHO中國簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方商定，共同向SOHO中國北京樓宇入駐用戶提供5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，以及優(yōu)質(zhì)的固移網(wǎng)絡(luò)服務(wù)保障，聯(lián)合推進(jìn)5G業(yè)務(wù)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)合作落地。其中使用的室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)方案及設(shè)備均由華為提供。
截至目前，中國電信北京公司已經(jīng)參與了SOHO中國旗下現(xiàn)有6個(gè)樓盤的5G施工建設(shè)，其中麗澤SOHO將成為首批實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的商業(yè)樓宇。
這一項(xiàng)目除去會涉及寬帶資源接入、通訊服務(wù)、云計(jì)算業(yè)務(wù)外，華為中國區(qū)運(yùn)營商BG副總裁楊濤也表示，5G數(shù)字化智慧樓宇在虛擬化辦公、遠(yuǎn)程辦公、虛擬現(xiàn)實(shí)、室內(nèi)導(dǎo)航等方面將發(fā)揮更大作用，有更多的想象力空間。
雖然3GPP在2018年12月10日的TSG RAN全體會議上宣布5G完整標(biāo)準(zhǔn)推遲三個(gè)月凍結(jié)，但是隨著5G的主要版本NSA（Non-Standalone，非獨(dú)立組網(wǎng)）和SA（Standalone，獨(dú)立組網(wǎng)）標(biāo)準(zhǔn)相繼凍結(jié)，各廠商針對5G的相關(guān)預(yù)商用布局也早早展開。
在國內(nèi)，三大運(yùn)營商在2018年12月正式拿到了全國范圍5G中低頻段試驗(yàn)頻率使用許可。具體頻譜劃分如下：
中國電信獲得3400MHz-3500MHz共100MHz帶寬的5G試驗(yàn)頻率資源；
中國移動獲得2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz頻段的5G試驗(yàn)頻率資源，其中2515-2575MHz、2635-2675MHz和4800-4900MHz頻段為新增頻段，2575-2635MHz頻段為重耕中國移動現(xiàn)有的TD-LTE（4G）頻段；
中國聯(lián)通獲得3500MHz-3600MHz共100MHz帶寬的5G試驗(yàn)頻率資源。
基于此，三大運(yùn)營商也相繼公布了2019年的5G規(guī)劃：
中國移動在2018年Q3在5個(gè)城市開展5G試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)，并且進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用、商用性驗(yàn)證和業(yè)務(wù)示范網(wǎng)建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年Q1，5G示范性建網(wǎng)擴(kuò)展到 12 個(gè)城市；
中國聯(lián)通2018年12月宣布，將圍繞京津冀、長三角、珠三角、直轄市及中部重點(diǎn)城市群，開展17個(gè)試點(diǎn)城市5G業(yè)務(wù)示范及網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)工作。預(yù)計(jì)2019年第一季度將發(fā)布5G終端NSA，第二季度將實(shí)現(xiàn)5G終端NSA的試商用并同期發(fā)布5G新型終端，第三季度完成5G終端NSA/SA試商用，第四季度完成5G商用終端大規(guī)模上市；
中國電信在2018年9月表示，預(yù)計(jì)開展17個(gè)城市的5G規(guī)模試驗(yàn)，2019年3月啟動5G終端開放實(shí)驗(yàn)室對外合作，首批將發(fā)布1200臺5G測試用機(jī)。
從近日三大運(yùn)營商公布的相關(guān)布局來看，分別針對能源、碼頭、地產(chǎn)細(xì)分場景，相似之處在于，均為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，矛頭直指智慧城市。
在智慧城市建設(shè)過程中，物聯(lián)網(wǎng)的概念被普遍應(yīng)用，由于數(shù)據(jù)種類繁多、數(shù)據(jù)量龐大，如何實(shí)現(xiàn)工業(yè)/商用環(huán)境中數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、穩(wěn)定的傳輸就成了問題。即使是消費(fèi)類應(yīng)用環(huán)境中，單一智能硬件的應(yīng)用基本上可以滿足，但是如果涉及到多設(shè)備應(yīng)用組網(wǎng)、家庭覆蓋、樓宇覆蓋則會出現(xiàn)諸多問題。于是也就有了窄帶物聯(lián)網(wǎng)，藍(lán)牙m(xù)esh、Zigbee等網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)，數(shù)據(jù)和計(jì)算也從設(shè)備端遷移到云端，如今再次遷移到邊緣端。
5G網(wǎng)絡(luò)首要解決的是網(wǎng)絡(luò)傳輸速率問題。簡言之，5G速率是現(xiàn)在4G的10倍，同時(shí)延時(shí)性也要好10倍。5G的商用將會使現(xiàn)在對傳輸速率有高要求的AR/VR、車聯(lián)網(wǎng)等的網(wǎng)絡(luò)問題迎刃而解。
此外，3GPP定義了5G標(biāo)準(zhǔn)的3大應(yīng)用場景，具體包括：
eMBB：大流量移動寬帶業(yè)務(wù)，例如VR/AR、4K/8K超高清視頻等；
mMTC：大規(guī)模接入的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)；
uRLLC：低時(shí)延、高可靠連接的業(yè)務(wù)，例如無人駕駛、工業(yè)自動化等。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，1月29日，發(fā)改委、工信部等十部門聯(lián)合印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費(fèi)平穩(wěn)增長 促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施方案（2019年）》。該方案中也提出“擴(kuò)大升級信息消費(fèi)，加快推出5G商用牌照；加快推進(jìn)超高清視頻產(chǎn)品消費(fèi)，有條件的地方可對超高清電視、機(jī)頂盒、虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)設(shè)備等產(chǎn)品推廣應(yīng)用予以補(bǔ)貼?！?/p>
如此看來，三大運(yùn)營商近日的頻頻布局，也只是2019年的5G開局。
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