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本文作者: 覃倩雯 | 2022-08-03 08:30 |
B站HR稱核心用戶都是Loser,官方回應(yīng):該HR去年底已被勸退,會吸取教訓(xùn)加強管理
8月2日消息,近日一篇去年的微博突然又火了起來。微博用戶ID菠蘿地海去年的一條微博記錄了他去B站面試時與HR的對話。在對話中,HR向這位博主提問,你知道我們的核心用戶都是什么樣的人嗎?該博主表示不清楚,HR直言B站的核心用戶是生活里的loser。該博主稱,鑒于此事,自己拒絕了B站的offer。
緊接著,B站在評論區(qū)回應(yīng)稱,目前已啟動內(nèi)部調(diào)查。2日晚間,據(jù)5D調(diào)查報道,B站相關(guān)人員獨家回復(fù)稱,B站對該事件中的面試官言論非常氣憤,經(jīng)內(nèi)部調(diào)查,該面試官去年底已被勸退,會吸取教訓(xùn)加強管理,感謝監(jiān)督。
據(jù)了解,這并非是B站相關(guān)HR第一次發(fā)表爭議言論。2021年4月份有消息稱,B站在春招北郵高校學(xué)生時,面試官炫耀自己的資產(chǎn),還聲稱“北郵人眼界太低了”“自己團隊都是清華北大或者QS前三學(xué)生”等歧視言論,有北郵學(xué)生表示,自己在B站校招中受到了歧視。
國內(nèi)新聞
微博網(wǎng)站和APP全線崩潰,內(nèi)容無法打開、熱搜消失
8月2日晚間,微博網(wǎng)站和APP接連突然出現(xiàn)宕機,大量網(wǎng)友反映微博熱搜榜內(nèi)容已消失,界面提示“加載失敗,請重試”。今日凌晨,#微博崩了#登上微博熱搜。對于崩潰原因,新浪微博方面暫未進行回復(fù)。
歷史上,微博曾出現(xiàn)多次宕機,最常見的是微博因明星演員宣布婚訊、戀情等出現(xiàn)過宕機。據(jù)悉,當某個時間段內(nèi)微博訪問量過大,一旦系統(tǒng)負荷增大到遠超預(yù)期,最后導(dǎo)致服務(wù)器宕機。有業(yè)內(nèi)人士表示,服務(wù)器集群都會按照平時流量預(yù)估的峰值來設(shè)置。宕機事件是由于突發(fā)熱點事件造成的瞬間流量過大,導(dǎo)致服務(wù)器壓力承受不住客戶請求而崩潰。(快科技)
華為8959萬元中標山東項目訂單被取消,中標人變更為烽火通信
8月3日,從中國政府采購網(wǎng)獲悉,東莞華為服務(wù)有限公司被取消一項總金額為8959.01萬元的項目中標資格。
據(jù)悉,東莞華為服務(wù)有限公司系于今年5月20日首次公告中標山東公安大數(shù)據(jù)智能化建設(shè)應(yīng)用項目(一期),而日前山東省政府采購中心公告稱,根據(jù)《質(zhì)疑答復(fù)通知書》,依據(jù)《政府采購質(zhì)疑和投訴辦法》第十六條第一款第二項規(guī)定,取消原中標人中標資格,中標人變更為烽火通信科技股份有限公司,中標金額為5888.72萬元。
被董宇輝拉黑引熱議,趣店CEO羅敏退出抖音,本人相關(guān)內(nèi)容被清空
8月2日,有媒體發(fā)現(xiàn)趣店羅敏退出了抖音,其抖音賬號由“趣店羅老板”改名為“趣店預(yù)制菜”。原本的頭像是羅敏照片,現(xiàn)在變成了趣店的卡通形象,之前發(fā)布的與羅敏有關(guān)的視頻已全部刪除,僅保留7條與預(yù)制菜有關(guān)的視頻,此外簡介也刪掉了關(guān)于羅敏的所有信息。另外,羅敏的微博也隱藏了所有內(nèi)容。8月1日,羅敏曾在粉絲群發(fā)布消息,稱自己“可能有一些時間不會在鏡頭前直播了”,之后的工作將圍繞供應(yīng)鏈、菜品研發(fā)、食品質(zhì)量等。
此前趣店創(chuàng)始人羅敏現(xiàn)身東方甄選直播間并狂刷禮物,但隨后被拉黑的消息引發(fā)熱議。對此董宇輝在直播間解釋:“東方甄選是公司的號,跟我個人無關(guān)。導(dǎo)演小哥因為大學(xué)剛畢業(yè),有時候有些私人恩怨,他要拉黑,我聽完之后覺得挺合理的?!?/p>
據(jù)悉,因為趣店此前“校園貸”的從業(yè)歷史,羅敏在短視頻平臺上受到不少網(wǎng)友質(zhì)疑,其趣店股價也遭受到了沖擊。目前該賬號的粉絲已經(jīng)縮減到472.3萬,相比之前最高點508萬,不到半個月掉粉36萬。
騰訊股價跌破300港元,段永平斥資370萬美元抄底
8月2日早間,段永平通過雪球賬號“大道無形我有型”發(fā)布消息稱:“如果(騰訊控股ADR)能到30美元以下,我會再多買一些。從目前大家的心情看,繼續(xù)跌是有可能的?!?此前的8月1日晚間,他曾表態(tài),剛剛37.37美元再買10萬股騰訊控股ADR(美國存托憑證),即斥資370萬美元,約合2530萬元人民幣,在美股買入騰訊ADR。
同時,段永平稱自己對騰訊的投入不到1%,不算實質(zhì)性投入,透露自己還有加倉可能性。值得注意的是,在2021年8月,騰訊跌到400港元出頭的時候,段永平就首度放話抄底(ADR),此后在今年2月、3月、4月,他均在公開媒體表示加倉騰訊,此次是今年以來段永平第四次加倉騰訊。
8月2日上午,港股科技股集體下挫,其中,騰訊開盤后跌超3%,失守300港元大關(guān),股價創(chuàng)2019年1月以來新低,最新市值2.8萬億港元。自6月底大股東發(fā)布減持公告后,騰訊股價1個多月跌24%,市值蒸發(fā)9000億港元。(澎湃新聞)
理想one高速起火燒成光架,理想回應(yīng):已成立專門調(diào)查組
據(jù)媒體報道,8月1日下午,在四川樂雅高速路段起火燃燒的轎車車型是理想汽車旗下的新能源增程式汽車理想one。據(jù)現(xiàn)場拍攝的滅火后圖片顯示,該轎車過火后僅剩骨架,車輛前部增程器位置受損嚴重,車輛尾門已經(jīng)在過火后從車身主體脫落。對于車輛起火原因,高速交警部門表示,正在進一步調(diào)查中,暫未有明確結(jié)論。
針對網(wǎng)傳理想汽車在高速起火燒成光架,理想汽車客服確認了此事,并表示公司已成立專門調(diào)查組。當問及對當事車主及理想ONE車主是否有相關(guān)補償政策時,該客服則表示目前沒有相關(guān)處理辦法,“這次突然發(fā)生特殊情況,公司正在調(diào)查,要先確認原因在于個人還是(車輛),事情還沒有調(diào)查清楚,所以我們(客服處)也沒有接到相關(guān)的處理辦法,若因為汽車零部件而產(chǎn)生的問題,公司會有擔(dān)當?shù)??!保ń缑嫘侣劊?/p>
深圳已允許完全自動駕駛汽車合法上路,主駕不用坐人
8月2日消息,《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》于1日正式實施,這意味著深圳已允許完全自動駕駛汽車合法上路。據(jù)央視財經(jīng)報道,其記者在8月1日預(yù)約了一輛 L4 級的自動駕駛出租車進行體驗。可以看到,該車車身周圍配備了攝像頭和激光雷達,這些設(shè)備將讓車輛可以在 360 度擁有超過 200 米的精準感知。
該自動駕駛出租車在深圳市福田區(qū)已經(jīng)有超過 200 個站點,每天在外運營和測試的車輛有 70 臺左右。由于目前仍是試水階段,所以乘客可以免費搭乘體驗。(IT之家)
羅技G與騰訊游戲宣布將合作于下半年推出一款云游戲掌機
8月2日消息,羅技G宣布與騰訊游戲合作,并將于今年下半年推出一款云游戲掌機。雙方還表示,正與Xbox Cloud Gaming和 NVIDIA GeForce NOW 團隊協(xié)作,幫助該款全新的游戲掌機支持多平臺云游戲服務(wù)。
騰訊智能創(chuàng)新業(yè)務(wù)總經(jīng)理吳丹先生表示,“羅技G是我們理想的合作伙伴,這對我們公司來說也是進一步推動游戲設(shè)備發(fā)展的新機遇?!痹朴螒蛲ㄟ^數(shù)據(jù)中心服務(wù)器完成游戲的渲染、運行并傳輸給用戶,使其無需下載或安裝就能直接暢玩PC及主機游戲。
中消協(xié)點名電信服務(wù)亂收費和網(wǎng)絡(luò)游戲誘導(dǎo)充值等問題
8月2日,中國消費者協(xié)會發(fā)布《2022 年上半年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析》。中消協(xié)稱,電信服務(wù)收費存亂象。消費者投訴主要有以下幾個方面:一是套餐資費不明晰,流量收費不透明,流量超出后短信提醒不及時。二是誘導(dǎo)消費者開通付費業(yè)務(wù)。以“回饋老客戶”或“贈送會員”等名義誘導(dǎo)或故意誤導(dǎo)消費者開通新業(yè)務(wù),消費者在未充分了解情況下被收取費用。三是未經(jīng)消費者同意變更套餐內(nèi)容。四是運營商人為設(shè)置轉(zhuǎn)網(wǎng)障礙,消費者攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)“困難重重”。如要求消費者到指定營業(yè)廳辦理,設(shè)置 20 年以上超長合約期并規(guī)定合約期內(nèi)不能轉(zhuǎn)網(wǎng)等。
網(wǎng)絡(luò)游戲方面,2022年上半年,全國消協(xié)組織受理網(wǎng)絡(luò)游戲投訴18075件,同比增長約22.26%。消費者投訴的主要問題有:一是網(wǎng)絡(luò)游戲運營商誘導(dǎo)充值消費。二是網(wǎng)絡(luò)游戲運營商擅改游戲商品特性。三是未成年人充值退款難。四是網(wǎng)絡(luò)游戲運營商公告停服后續(xù)處理不當引發(fā)糾紛。五是網(wǎng)絡(luò)游戲涉及多方主體,消費者遭遇維權(quán)難。網(wǎng)絡(luò)游戲涉及網(wǎng)游開發(fā)者、游戲運營者、網(wǎng)游平臺以及支付經(jīng)營者等多方主體,消費者維權(quán)時易被多方輪番“踢皮球”。
小馬智行起訴前技術(shù)人員侵犯商業(yè)秘密,當事公司回應(yīng)
8月2日消息,小馬智行以侵犯商業(yè)秘密為由,將前技術(shù)人員潘震皓、孫又晗及其所經(jīng)營的擎天智卡公司訴至北京知識產(chǎn)權(quán)法院。小馬智行請求法院判令被告立即停止侵害小馬智行的商業(yè)秘密等,并判令被告共同賠償經(jīng)濟損失及合理開支共計人民幣6000萬元,承擔(dān)全部訴訟費用。目前,北京知識產(chǎn)權(quán)法院已經(jīng)受理該案。
擎天智卡表示,已從媒體獲知“小馬智行起訴擎天智卡”的相關(guān)消息,目前并未收到相關(guān)起訴材料,相關(guān)信息正在核實過程中。擎天智卡稱,一直以來遵守相關(guān)法律,遵循商業(yè)道德,堅持自主研發(fā)和創(chuàng)新,并無侵犯任何第三方商業(yè)秘密的行為。如果相關(guān)信息屬實,擎天智卡將積極應(yīng)對訴訟,維護自身合法權(quán)益。(界面新聞)
網(wǎng)傳吉利汽車抄襲奇瑞并搶注專利,吉利回應(yīng)
8月2日消息,針對“吉利雷神動力DHT(混合動力驅(qū)動)技術(shù)抄襲奇瑞,且搶先注冊了專利”等網(wǎng)傳消息,吉利汽車集團法律事務(wù)部發(fā)布聲明稱,相關(guān)消息嚴重失實,相關(guān)內(nèi)容引用依據(jù)錯誤,對讀者產(chǎn)生誤導(dǎo),已嚴重損害吉利品牌聲譽。
據(jù)網(wǎng)傳吉利于2021年申請相關(guān)專利,而奇瑞2019年已申請相關(guān)專利,比吉利提前兩年。吉利方面對此回應(yīng)稱,相關(guān)引用依據(jù)“吉利3擋混動電驅(qū)DHT Pro專利圖”不是吉利3擋混動電驅(qū)DHT Pro方案專利,而是吉利其他項目保護專利。(一財經(jīng))
蜜芽創(chuàng)始人劉楠:公司被算法打敗,但賬上還有錢,已轉(zhuǎn)做新業(yè)務(wù)
8月2日,媒體溝通會上,蜜芽創(chuàng)始人兼CEO劉楠就外界的諸多質(zhì)疑進行了系統(tǒng)回應(yīng),稱其沒想到關(guān)停App的舉動會引起這么大的關(guān)注,強調(diào)關(guān)停App的原因是垂直電商的黃金時代在2020年就已經(jīng)結(jié)束了,蜜芽App已經(jīng)完成了自己的使命。劉楠表示,蜜芽App的關(guān)停不是因為失去了資本的輸血,相反蜜芽的賬上還有錢,有充足的彈藥能夠支撐蜜芽進行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
對于垂直電商的全面潰敗,劉楠稱,并不像外界所說的那樣,是被綜合電商打敗的,而是被算法打敗的,算法出來后,消費者不再需要垂直電商了,綜合電商能通過算法把消費者所需要的產(chǎn)品推向其面前,最終導(dǎo)致垂直電商退出了歷史的舞臺。“雖然垂直電商失敗了,但并不是毫無貢獻,如果從頭到尾都沒有垂直電商的話,說不定現(xiàn)在中國的電商行業(yè)沒這么繁茂?!保ˋI財經(jīng)社)
阿里云與小鵬汽車合建中國最大自動駕駛智算中心,坐標內(nèi)蒙古
8月2日消息,日前,小鵬汽車與阿里云聯(lián)合宣布共同建成國內(nèi)最大的自動駕駛智算中心“扶搖”,該智算中心位于內(nèi)蒙古“東數(shù)西算”樞紐節(jié)點上,算力可達600PFLOPS(每秒浮點運算60億億次),建成后將用于小鵬汽車的自動駕駛模型訓(xùn)練。
烏蘭察布地處“東數(shù)西算”八大國家算力樞紐節(jié)點上。依托獨特的區(qū)位優(yōu)勢和氣候優(yōu)勢,目前包括阿里巴巴、蘋果在內(nèi)的12大數(shù)據(jù)中心已落戶烏蘭察布。據(jù)介紹,此次建成的智算中心“扶搖”,可將自動駕駛模型訓(xùn)練提速近170倍。模型訓(xùn)練速度的大幅提升,有力推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,進一步提升汽車智能化程度和安全性能。
國際新聞
Meta 二號人物桑德伯格正式卸任首席運營官
8月2日晚間消息,據(jù)報道,Meta 提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,公司首席運營官(COO)雪莉?桑德伯格(Sheryl Sandberg)已于8月1日正式卸任。
今年6月1日桑德伯格曾宣布,在任職14年之后,她將辭去 COO 職位,但繼續(xù)擔(dān)任公司董事。辭職后,Meta COO一職將由Meta首席增長官哈維爾?奧利文(Javier Olivan)接任。
桑德伯格當時只是稱,將于今秋離職,并未給出具體日期。但Meta提交給 SEC 的文件顯示,這一過渡已完成,桑德伯格已于8月1日卸任COO。接下來,桑德伯格將以Meta普通員工的身份留任至9月30日,之后將只擔(dān)任Meta董事。
SK海力士開發(fā)出238層NND閃存芯片,明年上半年量產(chǎn)
8月3日消息,韓國SK海力士(SK Hynix)已經(jīng)開發(fā)出238層NAND閃存芯片,它可以用于PC存儲設(shè)備、智能手機和服務(wù)器。上周美光也開始出貨232層NAND閃存芯片。
SK海力士宣稱新的238層芯片是最小的NAND閃存芯片,數(shù)據(jù)傳輸速度相比上代產(chǎn)品提升50%,讀取數(shù)據(jù)消耗的能量降低21%。SK海力士準備于2023年上半年開始大規(guī)模生產(chǎn)新芯片。據(jù)悉,英特爾NAND業(yè)務(wù)被SK海力士收購后更名為Solidigm,它與SK海力士合計占有全球NAND閃存市場的18%,僅次于三星的35.3%和Kioxia的18.9%。
互聯(lián)網(wǎng)券商Robinhood宣布將裁員23%
8月3日凌晨消息,美國互聯(lián)網(wǎng)券商股票交易服務(wù)公司Robinhood今天公布了該公司的2022財年第二季度財報。報告顯示,Robinhood第二季度總凈營收為3.18億美元,與去年同期的5.65億美元相比下降44%;凈虧損為2.95億美元,相比之下去年同期的凈虧損為5.02億美元,同比收窄41%;每股攤薄虧損為0.34美元,相比之下去年同期的每股攤薄虧損為2.16美元。
Robinhood首席執(zhí)行官Vlad Tenev表示,公司將裁員約23%,裁員將主要集中在運營、營銷和項目管理方面。Robinhood首席執(zhí)行官Vlad Tenev將此次裁員歸咎于“宏觀環(huán)境惡化、通脹處于40年高位以及廣泛的加密貨幣市場崩盤。”此前,Robinhood曾在4月份就宣布裁員9%。
印度食品配送公司Zomato將更名為“Eternal” 任命四位CEO
8月2日下午消息,據(jù)報道,印度食品配送公司Zomato表示,由于收購Blinkit交易已獲得批準,公司將為旗下四個核心業(yè)務(wù)部門任命CEO。另外,合并后的新公司將更名為“Eternal”(永恒)。
今年6月,Zomato曾宣布以5.68億美元的全股票交易收購另一家配送初創(chuàng)公司Blinkit。如今,該交易已獲得股東的批準。Zomato今日在一份備忘錄中稱,收購Blinkit交易完成后后,將至少為旗下四個部門任命CEO。
公司更名后,Zomato的股票代碼也將由“ZOMT”更改為“ ETERNAL”。在公布了好于預(yù)期的第二季度財報后,Zomato股價今日一度上漲19%。今日早些時候,Zomato發(fā)布了截至6月底的第二季度財報。虧損額幾乎減半至186億盧比(約合2370萬美元),好于分析師的的預(yù)期。(新浪科技)
消息稱馬斯克正計劃在得克薩斯州自建私人機場
8月2日消息,據(jù)報道稱,馬斯克正計劃在得克薩斯州建造自己的私人機場,很可能是為了為他設(shè)在該地區(qū)的幾家公司提供服務(wù)。
消息人士稱,馬斯克計劃在得州奧斯汀以東靠近巴斯托普的地方建造機場,但具體地點和時間表尚不清楚。一些消息人士透露,該機場可能很快就會進入開發(fā)階段。一旦建成,除了為馬斯克和他的高管提供私人飛機旅行外,該機場還將為馬斯克設(shè)在得州的特斯拉、SpaceX和無聊公司(Boring Company)等公司提供服務(wù)。(Teachweb)
絕地求生手游再次被印度下架
日前,KRAFTON旗下的手游《絕地求生MOBILE INDIA》在印度地區(qū)的Google Play和App Stere中下架。對于下架原因,KRAFTON相關(guān)人士表示,“正在跟印度的相關(guān)部門/企業(yè)了解確切的下架原因,確認清楚之后會在第一時間公布”。目前《絕地求生手游印度版》也沒有完全被禁,已經(jīng)下載的玩家還能正常游戲。而且,KRAFTON旗下的另外一款吃雞手游《絕地求生:未來之役》沒有下架,能正常游戲。
據(jù)悉,印度政府早在2020年也曾下架過《絕地求生》手游。當時,這款游戲是在騰訊旗下。后來,KRAFTON宣布收回騰訊擁有的《絕地求生》手游印度地區(qū)的發(fā)行權(quán)限,由公司直接負責(zé)印度地區(qū)的發(fā)行,并于去年的7月2日推出了《絕地求生手游印度版》。(新快報)
Uber第二季度營收80.73億美元:同比轉(zhuǎn)盈為虧
8月3日凌晨消息,Uber今日發(fā)布了該公司的2022財年第二季度財報。報告顯示,在截至6月30日的這一季度,Uber的營收為80.73億美元,與去年同期的39.29億美元相比增長105%,不計入?yún)R率變動的影響為同比增長111%;預(yù)訂量為290.78億美元,與去年同期的219.00億美元相比增長33%,不計入?yún)R率變動的影響為同比增長36%;歸屬于Uber的凈虧損為26.01億美元,相比之下去年同期歸屬于Uber的凈利潤為11.44億美元。
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