雖然特斯拉超級工廠Gigafactory已經(jīng)被報道多月了，但是這家工廠一直帶著幾分神秘色彩，因為特斯拉一直都未為它舉行開業(yè)典禮。不過，今天特斯拉宣布7月29日將正是揭開這家電池廠的神秘面紗，屆時，特斯拉公司官員與一些特斯拉用戶將會聚集在該廠，為Gigafactory舉行揭幕儀式。

包括《財富》和《特斯拉中心》在內(nèi)的諸多權威媒體確認了7月29號的日期。截至目前，特斯拉似乎只向特定的貴賓發(fā)出邀請，其中包括在Model S銷售推薦計劃中成功推薦過五名以上買家的貴賓。不過，現(xiàn)在還沒有媒體收到活動邀請。特斯拉此前在Model 3發(fā)布會上也采用了類似的方式，先邀請用戶，再邀請媒體。該公司很少在Gigafactory舉辦媒體活動。

Gigafactory工廠造價50億美元，到今年5月時只完工了14%。特斯拉與松下合作建廠，松下供應電池生產(chǎn)設備，提供部分資金。

盡管電池廠還在建設之中，但是工廠已經(jīng)在生產(chǎn)電池，這些電池用于公共設施、企業(yè)、業(yè)主。建設Gigafactory工廠主要是為了生產(chǎn)成本更低的電池，用在未來的電動汽車上。通過大規(guī)模生產(chǎn)，特斯拉希望可以將電池成本降低至少三分之一。

特斯拉將要投產(chǎn)的能源產(chǎn)品線和面向大眾市場的 Mode 3 小轎車需要海量電池。為了滿足電池需要，Gigafactory 應運而生。Elon Musk此前宣布，Gigafactory 的生產(chǎn)計劃更新為在 2018 年之前實現(xiàn)年產(chǎn)五十萬輛電動車。對一家 2015 年才生產(chǎn)了 50658 輛汽車的公司而言，新產(chǎn)量計劃簡直像是在放衛(wèi)星?？磥?Gigafactory 不光是滿足了特斯拉電池的需要，還能提前兩年實現(xiàn)他們的建廠目標。

為了完善產(chǎn)業(yè)鏈、降低生產(chǎn)成本，特斯拉目前正與松下合作開發(fā)新技術。未來目標是將 18650 鋰電池生產(chǎn)工藝簡化為僅用一臺設備就能完成。

如今的 Gigafactory 建設現(xiàn)場還是一派繁忙景象，空地上排滿了分包商的工人、卡車和叉車。工廠仍部分在建，建設進度約為 14%，內(nèi)部空間仍有 90% 在處在建設之中。

接下來的幾個月里，這里將會發(fā)生翻天覆地的變化，內(nèi)部的房間會完工用來存放原料，頂層屋頂將全部覆蓋傾斜固定的太陽能面板。完全完工的建筑結(jié)構(gòu)總占地面積 580 萬平方英尺，大約有 100 個標準足球場大。而室內(nèi)面積至少為占地面積兩倍，部分區(qū)域會有四層樓高。特斯拉還買下了工廠周邊土地以應付未來可能的擴建需要。

在未來2個月內(nèi)，Gigafactory工廠不太可能完工，但是特斯拉決定在已經(jīng)建成的地方舉行小型典禮。讓我們拭目以待吧。

Via:The Verge

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