特斯拉創(chuàng)始人馬斯克曾經(jīng)表示過(guò)，到2025年，特斯拉的市值有望達(dá)到7000億美元。而億萬(wàn)富翁Ron Baron最近表示了對(duì)馬斯克的支持，他在本周二表示，他非?？春锰厮估谖磥?lái)10到20年內(nèi)的發(fā)展，認(rèn)為可以大量買入其股票?！拔掖蛩阍谖磥?lái)的10到20年之間，投入60到70億美元來(lái)購(gòu)買特斯拉的股票”，Ron Baron說(shuō)。

“我認(rèn)為特斯拉未來(lái)將成為全美甚至全球范圍內(nèi)，規(guī)模最大的公司之一”，Ron Baron在美國(guó)全國(guó)廣播公司財(cái)經(jīng)頻道（CNBC）的Squawk Box欄目中表示。在一次涉及范圍更廣泛的采訪中，他還說(shuō)過(guò)，目前整個(gè)市場(chǎng)的股價(jià)普遍都處在一個(gè)比較低的水平上。

Baron說(shuō)，在過(guò)去的3年里，他大概買入了價(jià)值3億美元的特斯拉股票，均價(jià)在每股210美元?！暗侥壳盀橹?，我們買入的力度還很小，不過(guò)，過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想賺大錢的話就得慢慢來(lái)”，他說(shuō)。

在本周一收盤時(shí)，特斯拉的股價(jià)是每股220美元。

“我每過(guò)3到4個(gè)月就去特斯拉工廠一次，觀察那里發(fā)生的變化”，這位Baron基金的主席兼CEO表示，該基金名下有高達(dá)210億美元的資金可供投資管理。

Baron說(shuō)他投資的其實(shí)是特斯拉的創(chuàng)始人 Elon Musk先生。他認(rèn)為，傳統(tǒng)汽車并不會(huì)長(zhǎng)久地保持和特斯拉競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，因?yàn)檫@家具有1萬(wàn)4千名員工的電動(dòng)汽車制造商，已經(jīng)搖搖領(lǐng)先于業(yè)界了，其他的廠商只能望其項(xiàng)背。

根據(jù)路透社旗下的市場(chǎng)觀察公司，國(guó)際財(cái)經(jīng)評(píng)論（International Financing Review）報(bào)道，上個(gè)月特斯拉通過(guò)增量發(fā)行680萬(wàn)股，籌得資金14.6億美元。這個(gè)價(jià)格要低于之前八月份的242美元的均價(jià)，當(dāng)然也低于7月份的全年最高峰值286美元。據(jù)悉，特斯拉的這一籌資，主要是為了增加產(chǎn)量，他們想要在2018年之前達(dá)到年產(chǎn)50萬(wàn)輛的目標(biāo)，其中也包括最近發(fā)布的Model 3系列。

“我不認(rèn)為Musk會(huì)長(zhǎng)期停留在股票市場(chǎng)，除非他想再次回來(lái)融資”，Baron表示，“雖然縱觀Musk的一些列做法，他其實(shí)是有機(jī)會(huì)去投資一些小額的基金并取得豐厚回報(bào)的”。

Baron期望特斯拉的股價(jià)能夠持續(xù)上漲?！叭ツ辏厮估u出了50到60億美元的銷售額，今年他們?cè)诔?0到90億目標(biāo)邁進(jìn)，我期待著明年他們能達(dá)到200億美元” ，Baron說(shuō)。

提到即將投入生產(chǎn)的，松下公司參與投資的，投入50億美元的特斯拉超級(jí)電池工廠，Baron預(yù)言說(shuō)：“最起碼他們的電池銷量不會(huì)低于汽車銷量”。

來(lái)源：cnbc

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