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為了推動(dòng)全球貿(mào)易,IBM和Maersk推動(dòng)區(qū)塊鏈跨境供應(yīng)鏈項(xiàng)目

本文作者: 陳伊莉 2017-03-07 08:32
導(dǎo)語(yǔ):與貿(mào)易文件處理和管理有關(guān)的費(fèi)用估計(jì)可占實(shí)際運(yùn)輸成本的五分之一,許可鏈建設(shè)能控制成本。

雷鋒網(wǎng)消息,為了更好的管理及跟蹤世界各地?cái)?shù)以百萬(wàn)的集裝箱的蹤跡,IBM與物流運(yùn)輸公司馬士基聯(lián)合開(kāi)發(fā)了基于區(qū)塊鏈跨境供應(yīng)鏈項(xiàng)目。合作伙伴表示,流程數(shù)字化的目的在于減少欺詐和錯(cuò)誤,減少產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,提高庫(kù)存管理能力,最終控制浪費(fèi)、降低成本。

馬士基在2014年發(fā)現(xiàn),只是簡(jiǎn)單運(yùn)送一個(gè)從東非到歐洲的冷藏貨物就需要經(jīng)過(guò)大約30個(gè)人和組織,超過(guò)200次溝通交流才能實(shí)現(xiàn)。與貿(mào)易文件處理和管理有關(guān)的費(fèi)用估計(jì)可占實(shí)際運(yùn)輸成本的五分之一。一艘船可運(yùn)送成千上萬(wàn)的貨物,而過(guò)程中的相關(guān)文件可能會(huì)出現(xiàn)延滯、丟失、錯(cuò)放的情況,導(dǎo)致進(jìn)一步的問(wèn)題。

而這個(gè)系統(tǒng)能連接許可鏈上所有運(yùn)輸相關(guān)方,目前歐盟已經(jīng)在進(jìn)行試點(diǎn),貨物搭載馬士基航線從鹿特丹港運(yùn)輸至紐瓦克港。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目還包括驗(yàn)證其他進(jìn)入鹿特丹港的國(guó)際運(yùn)輸項(xiàng)目,花朵從肯尼亞運(yùn)來(lái),橘子來(lái)自加利福尼亞州,從哥倫比亞運(yùn)來(lái)菠蘿等。

Ibrahim Gokcen的首席數(shù)字官M(fèi)aersk表示:“我們與IBM的目標(biāo)一致,我們想通過(guò)探索顛覆性的技術(shù)如區(qū)塊鏈等來(lái)解決客戶所遇的真實(shí)問(wèn)題,為整個(gè)行業(yè)創(chuàng)造新的商業(yè)模式。我們希望我們正在進(jìn)行的解決方案不僅將降低消費(fèi)者的商品成本,而且也能使更多的新興國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家參與到全球貿(mào)易中來(lái)?!?/p>

via finextra

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