昨日，據(jù)中國銀保監(jiān)會官網(wǎng)披露，安聯(lián)財險（中國）注冊資本從8.05億元增至16.1億元，德國安聯(lián)保險集團持股比例由100%降至50%，北京京東叁佰陸拾度電子商務有限公司（簡稱“京東”）等4家股東認購50%股份。其中，京東出資4.83億元，持股30%。

此次增資后，安聯(lián)財險由外商獨資變?yōu)橹型夂腺Y，而京東成為其第二大股東，花4.83億元拿下了一塊傳統(tǒng)財險牌照。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，在保險牌照方面，此前京東曾通過京東金融全資持有天津津投保險經(jīng)紀有限公司，拿到過一塊保險中介牌照。

4.83億元背后，京東的互聯(lián)網(wǎng)保險之路

事實上，京東在保險領域籌謀已久。2013年，也就是京東金融開始獨立運營的這一年，京東與太平洋、平安等多家保險公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，利用京東平臺銷售保險產(chǎn)品，涵蓋財險和壽險全產(chǎn)品線。

2015年，京東將保險作為第六大業(yè)務板塊并入京東金融體系，同期京東金融推出眾籌跳票險等5款創(chuàng)新保險產(chǎn)品。并一度對外宣稱已與四川省政府簽署合作協(xié)議，將在四川設立京東互聯(lián)網(wǎng)財險公司。

不過，京東在四川的保險布局似乎并不順利，后續(xù)幾乎沒有新的進展傳出。在此期間，京東又投資了天津津投保險經(jīng)紀有限公司，拿到了一塊保險中介牌照，并通過該公司在京東保險商城中銷售保險產(chǎn)品。

不過，信本咨詢相關負責人在接受雷鋒網(wǎng)采訪時表示，“中介牌照和保險牌照相差很大”，有保險牌照就相當于是生產(chǎn)商，既自己生產(chǎn)產(chǎn)品，也自己賣產(chǎn)品。而保險中介牌照相當于代理商，只能向生產(chǎn)商拿貨賣產(chǎn)品。所以，僅擁有保險中介牌照，互聯(lián)網(wǎng)平臺就只能推廣和銷售保險，卻沒有資格設計研發(fā)新的保險產(chǎn)品。

事實上，互聯(lián)網(wǎng)保險牌照難拿已成業(yè)界共識，2012年以來只有4家互聯(lián)網(wǎng)保險公司獲得牌照，而2016年至今甚至沒有新的互聯(lián)網(wǎng)保險牌照發(fā)出。劉強東在2017年開年大會上曾表示，京東正在申請保險牌照，也可能會以投資購買的方式進入保險行業(yè)。

于是2018年，京東與安聯(lián)財險擦出了火花。7月9日，劉強東在頭條號上分享了與安聯(lián)保險CEO談話的心得，對這家進入中國15年的德國老牌保險集團格外認同，同時直言很多中國保險公司是掛羊頭賣狗肉。

而關于兩家后續(xù)如何合作，雷鋒網(wǎng)了解到，此前，安聯(lián)財險曾透露了發(fā)展規(guī)劃稱，安聯(lián)集團與京東集團雙方已達成長期合作，將在中國建設數(shù)字化保險合資公司。雙方將集合各自優(yōu)勢，開發(fā)并提供有吸引力的保障解決方案，以滿足中國消費者快速演變的需求。

需要指出的是，此次是京東而非京東金融入股安聯(lián)財險，此舉符合京東金融強調(diào)科技屬性淡化金融屬性的定位，不過后續(xù)業(yè)務布局、產(chǎn)品開發(fā)和相關監(jiān)管的進展都有待觀察。

為何選擇安聯(lián)？

京東這次的選擇確實另辟蹊徑，尤其是在目前互聯(lián)網(wǎng)保險牌照一照難求，而保險中介牌照又難以滿足互聯(lián)網(wǎng)公司金融生態(tài)布局需求的兩難形勢下，京東此次拿下了傳統(tǒng)財險牌照。

雖然是傳統(tǒng)保險牌照，但安聯(lián)財險在互聯(lián)網(wǎng)保險領域里也不是毫無經(jīng)驗的新手。據(jù)安聯(lián)財險官網(wǎng)顯示，除車險以外，旅行險、意外險、健康險、壽險都可以通過網(wǎng)絡購買，沒有地區(qū)限制，實際上已經(jīng)實現(xiàn)了保險+互聯(lián)網(wǎng)模式。另據(jù)中國保險行業(yè)協(xié)會信息披露，安聯(lián)財險的20款互聯(lián)網(wǎng)保險產(chǎn)品已經(jīng)完成備案。

另外從業(yè)績角度，不同于國內(nèi)一眾處于虧損的互聯(lián)網(wǎng)保險公司，安聯(lián)在2017年第四季度，公司保險業(yè)務收入為1.8億元，凈利潤為2093.5萬元。

此外，安聯(lián)財險背后的德國安聯(lián)集團是歐洲最大的保險公司，從1890年誕生至今已有近130年的悠久歷史。在2017年的《財富》世界500強榜單上，其位居第34名，而國內(nèi)排名最高的中國平安排在第39名。

至此，對比BAJT在保險領域的布局可以發(fā)現(xiàn)，騰訊和阿里在這片市場耕耘得較深，較早拿到了多張牌照，包括保險公司和保險中介牌照；京東一直積極布局，直到昨天最終塵埃落定，入股安聯(lián)財險；而百度方面的進展比較緩慢，暫時還未得到保險牌照。

值得一提的是，2015年11月，安聯(lián)保險、百度及高瓴資本曾宣布擬在上海成立一家在線保險公司，但之后再無下文，籌劃的“百安保險”胎死腹中。

此外，拓展開來，BATJ在金融板塊目前的牌照情況大致是，百度金融曲線設立了百信銀行，并擁有支付、保險中介和小貸牌照。螞蟻金服手握支付、銀行、保險、基金、小貸等高含金量牌照。騰訊手握支付、銀行、互聯(lián)網(wǎng)保險、小貸、基金、保險中介等牌照。京東金融具有小貸、第三方支付、基金銷售、保險中介、傳統(tǒng)財險等牌照。而這些牌照的背后是金融行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)之間的競爭融合，在互聯(lián)網(wǎng)金融領域，未來公司間交叉持股、多方參與的競爭趨勢或?qū)⑦M一步加強。

互聯(lián)網(wǎng)+保險，或?qū)⒂瓉泶蟊l(fā)

互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛籌謀保險牌照的背后，隱隱預示著中國互聯(lián)網(wǎng)保險市場的爆發(fā)潛力。保監(jiān)會副主席黃洪此前參加相關論壇時曾指出，2017年1-10月，中國保費收入3.2萬億元，同比增長20%，即將成為全球第二大保險市場，同時中國的保險深度為全球平均水平的66%,保險密度為全球平均水平的53%，未來還有很大的發(fā)展空間。

另據(jù)中國保險行業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，2017年上半年，互聯(lián)網(wǎng)保險保費收入達到1248.3億元，預計全年可以達到2496.6億元，較2016年互聯(lián)網(wǎng)保險保費收入2347億元，約同比增長了6.37%。

可見，隨著互聯(lián)網(wǎng)+的滲透，保險等金融產(chǎn)品向更大的線上流量洼地遷移將成為必然趨勢，同時，互聯(lián)網(wǎng)巨頭的流量變現(xiàn)、產(chǎn)品多元化、并借助金融布局來完成更多的場景滲透和服務閉環(huán)的需求，都將強化互聯(lián)網(wǎng)+保險未來的進一步融合。

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