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當(dāng)我還是跨國(guó)銀行的實(shí)習(xí)生時(shí)，總經(jīng)理有一次把我喊到一邊問(wèn)我是否能猜出為何其中一位副總裁得到提升而其他人卻沒(méi)有，雖然他們都售出了幾百萬(wàn)美金貸款給避險(xiǎn)基金。他解釋道是因?yàn)楂@勝的那位副總裁不是以最低的價(jià)格做成理財(cái)買(mǎi)賣(mài)的。而其他人是開(kāi)出最低價(jià)才做成了買(mǎi)賣(mài)。我的老板使我領(lǐng)

生活中有不少的必然性。比如死亡，還有稅款。而如果你是一個(gè)成功的創(chuàng)投公司的創(chuàng)始人，且你的名字不是馬克·扎克伯格的話(huà)，就有可能哪天從CEO的位置上下來(lái)。別不高興，你的下臺(tái)實(shí)際上是你的公司通過(guò)的最終驗(yàn)收。David Feinleib就是這么說(shuō)的?！秳?chuàng)業(yè)為何失?。憾闳绾纬晒Α芬粫?shū)的

熱門(mén)應(yīng)用Instagram的創(chuàng)始人也許從來(lái)沒(méi)有預(yù)料到今天巨大的成功（已有50億張照片 上傳到他們的服務(wù)器）。這周四在GigaOM’s Mobilize舉行的談話(huà)節(jié)目中，共同創(chuàng)始人Mike Krieger建議創(chuàng)業(yè)型公司專(zhuān)注于做好一件事。可能人們一聽(tīng)就會(huì)想到Instagram的創(chuàng)始人會(huì)先把照片的上傳速度做好。

建立一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司最重要的是什么？如果你不知道，先來(lái)看看創(chuàng)業(yè)公司價(jià)值鏈中最重要的3個(gè)指標(biāo)。1. 獲取客戶(hù)成本比率 ? ?2. 人才存留率 ? ?3. 貨幣化速度價(jià)值鏈中任何一個(gè)停止工作都會(huì)影響公司業(yè)務(wù)發(fā)展，如果沒(méi)有遇到較低的客戶(hù)獲取成本和大量用戶(hù)的貨幣化你可能會(huì)出現(xiàn)

也許你時(shí)常收到一大堆來(lái)自團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站或是你喜歡的本地電子商店的Email，通常它們會(huì)被過(guò)濾或標(biāo)記為垃圾郵件。除非全選-刪除，否則這些郵件就一直被丟在那。但Azigo認(rèn)為，如果可以把這些郵件從收件箱中移出來(lái)，以自己的方式瀏覽，它們定會(huì)對(duì)我們有所幫助。Azigo正努力解決所謂的“商

現(xiàn)代社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，找工作難，找到一份達(dá)到自己期望薪水的好工作更是難上加難。求職人員在抱怨工作難找的同時(shí)，一些急需人才的企業(yè)則感嘆很難招募到理想人才。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司Developer?Auction推出了一個(gè)別出心裁的招聘平臺(tái)。以前都是求職者擠迫腦袋追求同一個(gè)職

編者注，TC?DREW OLANOFF 采訪(fǎng)了跟Uber租車(chē)模式相對(duì)的新型社交租車(chē)應(yīng)用?Lyft CEO，探討這個(gè)由私家車(chē)提供的社交租車(chē)模式，能否真的使市內(nèi)交通“更便宜、更具社交性、更有效”？Lyft是一款提供私家車(chē)搭乘服務(wù)的應(yīng)用, 有點(diǎn)類(lèi)似國(guó)內(nèi)的“打黑車(chē)”，乘客可以在移動(dòng)地圖上觀察他們

隨著智能手機(jī)的到來(lái)涌現(xiàn)了很多創(chuàng)業(yè)型公司，這種現(xiàn)象也被看做是社會(huì)上想有所成就?的社會(huì)創(chuàng)投和企業(yè)在增多。韓國(guó)的植樹(shù)星球就是這樣一家公司，它有一套系統(tǒng)允許用?戶(hù)通過(guò)玩手機(jī)游戲應(yīng)用為保護(hù)環(huán)境出力。植樹(shù)星球公司由Hyung-soo Kim, Mincheol Jeong 和 Jaehyun kim成立于20

鑒于香港是相當(dāng)重要的亞洲城市卻沒(méi)有自己的孵化器， Stephen Forte 和TC Disrupt 2012編程冠軍Paul Orlando 合伙建立了首個(gè)香港孵化器AcceleratorHK。該項(xiàng)目對(duì)創(chuàng)業(yè)者前3個(gè)月提供15000美元的孵化金、導(dǎo)師制以及聯(lián)合辦公空間，現(xiàn)在第一批申請(qǐng)正在受理中。Orlando表示香港缺乏

Duolingo是一個(gè)非常獨(dú)特的語(yǔ)言學(xué)習(xí)網(wǎng)站，由卡內(nèi)基梅隆大學(xué)教授Luis von Ahn創(chuàng)辦。它將語(yǔ)言學(xué)習(xí)和在線(xiàn)內(nèi)容翻譯進(jìn)行了完美的結(jié)合，幫助語(yǔ)言學(xué)習(xí)者通過(guò)翻譯來(lái)學(xué)習(xí)。日前，公司宣布獲得1500萬(wàn)美元的B輪融資，由硅谷先驅(qū)公司New Enterprise Associates（簡(jiǎn)稱(chēng)NEA）領(lǐng)投，參與本輪融

對(duì)2012年下半年的科技趨勢(shì)做一個(gè)前瞻，將幫助創(chuàng)業(yè)公司更好地評(píng)估未來(lái)，移動(dòng)大潮就在那里，科技趨勢(shì)也不會(huì)憑空跑掉，相反，它就呆在地平線(xiàn)那里，等著破曉。如今的初創(chuàng)公司應(yīng)該積極關(guān)注當(dāng)下最有發(fā)展前景的科技趨勢(shì)，不論是具有變革性的在線(xiàn)產(chǎn)品還是平臺(tái)的新功能，針對(duì)“2012年下半年

拼車(chē)被稱(chēng)為“第四種交通方式”，據(jù)統(tǒng)計(jì)，60％的有車(chē)族同意“拼車(chē)”，還有80％的有購(gòu)車(chē)意愿的人希望與朋友、同事等“拼車(chē)”；半數(shù)以上已經(jīng)“拼車(chē)”或正準(zhǔn)備“拼車(chē)”。拼車(chē)可緩解交通壓力、減輕車(chē)主的燃油、養(yǎng)車(chē)壓力，當(dāng)然還可減少交通費(fèi)用支出。北京的創(chuàng)業(yè)公司壹品大道開(kāi)發(fā)的智能手

當(dāng)你在汽車(chē)、咖啡廳里或其他什么地方聽(tīng)到一首歌想鑒定這是那首歌的時(shí)候你就會(huì)用到Shazam的服務(wù)。最近Shazam把這項(xiàng)服務(wù)擴(kuò)充到電視領(lǐng)域，這得感謝與美國(guó)偶像節(jié)目組以及在超級(jí)碗中登廣告的名牌公司的合作。Shazam剛剛宣布它將擴(kuò)大在電視行業(yè)中的工作而不僅限于與個(gè)人合作。CRO Doug

加入一家創(chuàng)業(yè)型的公司，對(duì)很多人而言是件挺不靠譜的事情。所以當(dāng)去一家創(chuàng)業(yè)公司應(yīng)聘的時(shí)候，你也許會(huì)關(guān)注招聘者問(wèn)你的問(wèn)題，但你自己也得問(wèn)自己一些問(wèn)題，比如準(zhǔn)備好在這家公司呆上5年嗎？相信這家公司的愿景嗎？你能接受低薪水嗎？下面就為你提供了幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題來(lái)衡量你是否應(yīng)該

在硅谷，不管是企業(yè)家還是風(fēng)險(xiǎn)投資者，他們對(duì)生活沒(méi)多少講究，吃著粗茶淡飯、開(kāi)的也不是名車(chē)跑車(chē)。他們不在乎錢(qián)，他們?cè)诤醯氖菍⑦@個(gè)世界變得更加美好，這似乎是硅谷人一直努力向外界傳達(dá)的信息。如果你有幸在硅谷呆上一段時(shí)間，這種感觸可能會(huì)更深。然而，也有人反駁說(shuō)，這些只是