復(fù)旦大學(xué)牽手Google，成立 AI 聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

雷鋒網(wǎng)消息，5月31日，Google 在上海與復(fù)旦大學(xué)簽署兩年期合作協(xié)議，宣布成立復(fù)旦大學(xué)-谷歌科技創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

復(fù)旦大學(xué)常務(wù)副校長桂永浩教授、校長助理徐雷教授、Google大中華區(qū)總裁石博盟（Scott Beaumont）、Google大中華區(qū)公共政策與政府事務(wù)經(jīng)理張弘、Google中國教育合作部經(jīng)理朱愛民等出席了簽約儀式。

基于此次簽署的協(xié)議，Google將重點(diǎn)支持復(fù)旦大學(xué)在人工智能、數(shù)據(jù)科學(xué)、移動(dòng)應(yīng)用等新興科技領(lǐng)域的課程和創(chuàng)新科技聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，并支持中美青年創(chuàng)客交流中心建設(shè)，培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才。

早在2006年開始，Google中國教育合作部就與國內(nèi)學(xué)校積極協(xié)作，已經(jīng)形成全方位的支持格局，涵蓋了本科、高職和中學(xué)，所支持的項(xiàng)目包括聯(lián)合科研、課程建設(shè)、師資培育、大學(xué)生人才培養(yǎng)、中小學(xué)信息技術(shù)啟蒙教育等。

華為攜手科大訊飛，共同做強(qiáng) AI 生態(tài) 

近日，華為與科大訊飛在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來雙方將在公有云服務(wù)、ICT基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品、智能終端、以及辦公I(xiàn)T四大領(lǐng)域開展深度戰(zhàn)略合作。

華為輪值董事長徐直軍、科大訊飛董事長劉慶峰出席并見證了簽約儀式，華為戰(zhàn)略部副總裁肖然和科大訊飛執(zhí)行總裁、消費(fèi)者BG總裁胡郁分別代表雙方簽署了協(xié)議。

根據(jù)《協(xié)議》，華為與科大訊飛將基于各自優(yōu)勢，在2B和2C市場共同發(fā)力，利用人工智能（AI）語音技術(shù)增強(qiáng)產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)；同時(shí)雙方還將面向未來開發(fā)創(chuàng)新AI語音應(yīng)用，拓展全新行業(yè)市場，做大規(guī)模共享收益，共同做強(qiáng)人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

在消費(fèi)者市場，華為手機(jī)將科大訊飛的AI技術(shù)和能力內(nèi)化為華為手機(jī)能力的一部分，為其帶來差異化的競爭優(yōu)勢。雙方將基于科大訊飛的語音識別、語音合成、訊飛聽見、訊飛翻譯等語音AI技術(shù)和能力，圍繞手機(jī)等智能終端產(chǎn)品以及終端云服務(wù)進(jìn)行合作探討。

借助雙方優(yōu)勢開展戰(zhàn)略合作，科大訊飛也將進(jìn)一步鞏固AI行業(yè)的領(lǐng)先地位，助力AI技術(shù)應(yīng)用落地，這次合作也意味著，科大訊飛布局消費(fèi)者市場的步伐進(jìn)一步加速。

高德地圖上線積水地圖AI版，可實(shí)時(shí)預(yù)測道路積水

雷鋒網(wǎng)5月31日消息，在全國主汛期來臨之前，高德地圖和中國氣象局公共氣象服務(wù)中心合作上線了積水地圖AI版，借助大數(shù)據(jù)、人工智能等科技實(shí)時(shí)預(yù)測城市道路積水點(diǎn)。

據(jù)介紹，高德為積水地圖AI版建立了一個(gè)機(jī)器學(xué)習(xí)的模型，輸入中國氣象局提供的權(quán)威、精細(xì)化的實(shí)時(shí)和歷史氣象數(shù)據(jù)，再結(jié)合高德固有的道路大數(shù)據(jù)、交通大數(shù)據(jù)、歷史易澇點(diǎn)數(shù)據(jù)、用戶UGC上報(bào)數(shù)據(jù)等，根據(jù)算法模型進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和挖掘。

當(dāng)惡劣天氣出現(xiàn)時(shí)，該模型就能夠智慧、及時(shí)地預(yù)測城市中嚴(yán)重的道路積水點(diǎn)，并在高德地圖上生成積水事件。最后，每個(gè)積水事件還會(huì)有海量高德用戶進(jìn)行可信度驗(yàn)證，進(jìn)而再次提高積水信息的準(zhǔn)確性。

中國氣象局公共氣象服務(wù)中心副主任李海勝表示，“通過建立戰(zhàn)略合作，推進(jìn)氣象大數(shù)據(jù)和交通大數(shù)據(jù)的資源共享，雙方能夠?qū)庀笮畔⑴c用戶的位置、出行路線結(jié)合起來，為民眾提供更及時(shí)、更精準(zhǔn)、更立體的天氣預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)，提升防災(zāi)減災(zāi)效益。”

高德地圖副總裁陳永海表示，“氣象與出行均是由大數(shù)據(jù)和技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的領(lǐng)域，因此雙方合作有很多的契合點(diǎn)。我也相信LBS與天氣的深度融合，不僅能夠?yàn)闅庀笮畔⒎?wù)帶來深刻的變化，還可以幫助民眾實(shí)現(xiàn)更美好的出行?！?/p>

菜鳥推出平臺級AI產(chǎn)品“菜鳥語音助手”，自動(dòng)幫快遞員打電話

“你好，有你的快遞?！边@句大家收快遞前常聽的話，要發(fā)生改變了。5月31日，杭州舉行的2018全球智慧物流峰會(huì)上，一段智能語音交互視頻驚艷了在場的7000名來賓。替換它的是：“您好，我是菜鳥語音助手，您有一個(gè)快遞，方便簽收嗎？”

菜鳥語音助手，這將是繼電子面單之后，菜鳥推出的又一個(gè)行業(yè)平臺級產(chǎn)品。憑借人工智能技術(shù)，它能夠同一時(shí)間自動(dòng)批量撥打巨量電話，幫助快遞員派件前溝通消費(fèi)者，甚至能聽懂方言，準(zhǔn)確識別消費(fèi)者選擇的包裹接收點(diǎn)，實(shí)時(shí)反饋結(jié)果，極大提升快遞員效率。

目前，這一服務(wù)已在中通多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)投入試用，后續(xù)將在全國推開，有望成為菜鳥電子面單之后，又一平臺級人工智能產(chǎn)品。

“包裹送哪里，應(yīng)由消費(fèi)者說了算?！碑?dāng)天的發(fā)布會(huì)上，菜鳥總裁萬霖表示，現(xiàn)在快遞員平均每天要派送150個(gè)快遞包裹，很多人來不及打電話，如果全部采用菜鳥語音助手，預(yù)計(jì)每天可為全國200萬快遞員節(jié)省16萬小時(shí)的通話時(shí)間。

依托人工智能技術(shù)，菜鳥語音助手不僅免去快遞員的溝通成本和時(shí)間，讓快遞員專心送包裹，還把知情權(quán)和選擇權(quán)交給用戶，帶來更好的物流體驗(yàn)。

銀河水滴與威卡威達(dá)成戰(zhàn)略合作，用AI實(shí)現(xiàn)汽車零部件智能化檢測

近日，銀河水滴宣布，公司開發(fā)的基于視覺處理的汽車工件合格性檢測系統(tǒng)成功在北京威卡威公司應(yīng)用，有效提高了汽車工件不良品檢測效率。

據(jù)了解，北京威卡威汽車零部件股份有限公司是具有國際水準(zhǔn)的汽車內(nèi)外飾件系統(tǒng)、關(guān)鍵功能件及智能電子系統(tǒng)的綜合制造商和服務(wù)商，為奧迪、寶馬、奔馳、凱迪拉、沃爾沃等眾多著名車企的幾十款中高檔乘用車車型提供高質(zhì)量產(chǎn)品。

銀河水滴跨行業(yè)智能工業(yè)檢測平臺，比傳統(tǒng)檢測方案具有成本低、效率高、精度高等優(yōu)勢：降低人工成本，可替代當(dāng)前制造業(yè)大部分低端人工勞動(dòng)，降低50%人力成本；提高生產(chǎn)效率，機(jī)器可全天候24小時(shí)工作無疲勞，實(shí)現(xiàn)更高準(zhǔn)確度；提高產(chǎn)品精度，微米級瑕疵，毫秒級別檢測，超過肉眼水平；極大地提高了生產(chǎn)效率。雷鋒網(wǎng)

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