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樂普醫(yī)療發(fā)布 AI 心電圖自動分析診斷系統(tǒng);支付寶、微信啟用高速收費站無感支付 | AI 掘金晚報

本文作者: 劉偉 2018-03-26 18:57
導(dǎo)語:3月24日,樂普醫(yī)療正式發(fā)布自主研發(fā)的國內(nèi)首個心電圖人工智能自動分析和診斷系統(tǒng)——AI-ECG Platform。

樂普醫(yī)療發(fā)布 AI 心電圖自動分析診斷系統(tǒng);支付寶、微信啟用高速收費站無感支付 | AI 掘金晚報

樂普醫(yī)療發(fā)布AI心電圖自動分析診斷系統(tǒng)

雷鋒網(wǎng)消息 3月24日,樂普醫(yī)療正式發(fā)布自主研發(fā)的國內(nèi)首個心電圖人工智能自動分析和診斷系統(tǒng)——AI-ECG Platform。

據(jù)悉,AI-ECG Platform是國內(nèi)首項實現(xiàn)新一代心電圖自動分析診斷研究開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的人工智能心電醫(yī)用技術(shù),其診斷項目覆蓋了主要心電圖診斷事件,在心律失常事件,特別是早搏、心動過速、逸搏、傳導(dǎo)阻滯和房顫房撲等方面,較傳統(tǒng)心電圖分析診斷方法,有比較大的優(yōu)勢,準(zhǔn)確性達到95.0%以上。

AI-ECG Platform可用于常規(guī)靜態(tài)心電圖的分析診斷和動態(tài)心電圖的實時監(jiān)護及預(yù)警,在臨床檢查、監(jiān)護和家庭監(jiān)測等多個方面具有應(yīng)用價值。

樂普醫(yī)療表示,目前,基于AI-ECG Platform心電圖人工智能自動分析和診斷系統(tǒng)的醫(yī)療機械已經(jīng)獲得美國食品藥品監(jiān)督管理局(FDA)注冊受理,并已通過一期RTA審核,預(yù)期2018年將很快在國際上獲得實際應(yīng)用。

支付寶、微信啟用高速收費站無感支付

雷鋒網(wǎng)消息,近日支付寶和微信上線高速“無感”支付功能,車主在過收費站時不需要掏現(xiàn)金,也不需要掏手機,車子開過去的時候,收費站的攝像頭在識別車牌后,會自動從車主的支付寶或微信錢包里扣取高速通行費用。整個過程,車主可實現(xiàn)“無感支付”,車輛通過時間比原來大大節(jié)省。

支付寶出行業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人彥修曾對雷鋒網(wǎng)解釋:“無感支付的原理其實就是“空付”,所謂“空付”是指用戶可以掃描任何一個東西,比如一只寵物,然后綁定支付寶,設(shè)置金額上限,然后就可以不拿出手機,借助那只寵物完成支付?!?/p>

據(jù)悉,此前支付寶已經(jīng)在多個地區(qū)推出無現(xiàn)金停車場,在停車場用戶將自己的車牌和支付寶做了綁定,然后通過智能設(shè)備的圖像識別技術(shù),來辨認(rèn)車牌,從而完成扣款。在安全性上,因車牌識別導(dǎo)致扣錯錢的概率低于十萬分之一,而扣錯的用戶將得到全額賠付。

Affectiva發(fā)布AI系統(tǒng),防止路怒癥

近日,Affectiva發(fā)布了一款人工智能情緒監(jiān)控軟件(emotional AI software),該系統(tǒng)可利用人臉識別和語音追蹤技術(shù),監(jiān)測駕駛員的情緒、體能及駕駛分神的程度。

駕駛員困倦分神是引發(fā)交通事故的主要原因之一,Affectiva的這套系統(tǒng)可有效降低事故風(fēng)險。它可以檢測到司機的駕駛狀態(tài),分析其是否存在嗜睡、焦慮或易怒等情況,判斷司機是否能夠安全駕駛。

值得注意的是,這項技術(shù)需要和輔助駕駛技術(shù)搭配使用,在司機焦躁不安或路怒癥發(fā)作時將車輛控制權(quán)交給輔助駕駛系統(tǒng)。

據(jù)Affectiva的CEO介紹,目前該公司的數(shù)據(jù)庫已經(jīng)搜集了來自87個國家的近600萬張臉譜照片,用于機器學(xué)習(xí)情緒相關(guān)的分析。

西安交警啟用人臉識別系統(tǒng),4張照片鎖定闖紅燈行人

近日,西安交警部門在多個路口增設(shè)人臉識別系統(tǒng),以震懾行人和非機動車闖紅燈。這種人臉識別系統(tǒng)4張照片即可鎖定行人闖紅燈。被抓拍的行人,需到“交通教育處罰站”接受教育,行為嚴(yán)重的將面臨20元至50元現(xiàn)金處罰,違法行為將納入誠信系統(tǒng)。 

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,這種智能抓拍的背后依靠高清攝像頭、地面感應(yīng)、人臉識別相配合。比如在西華門十字西側(cè)南北方向的斑馬線上,當(dāng)紅燈亮起時,行人應(yīng)該站在小黃燈語音提示器后等候,若此時行人越線進入車道,語音提示器就會報警提醒。如果行人再往前邁步,就會進入識別系統(tǒng),會拍下第一張照片。這時候,觸發(fā)了地面感應(yīng),電子警察會拍第二張照片。紅燈繼續(xù)亮,行人繼續(xù)走,再次觸發(fā)地面感應(yīng),拍下第三張照片。如在紅燈亮起時,行人仍有位移,則拍下第四張照片,照片間隔1到5秒。交警目前已經(jīng)可以輕松做到對所有照片存檔,并選取其中任意一張進行放大,在大屏幕上實時曝光或?qū)⑵湓O(shè)置為滾動屏保。 

UCloud與烏蘭察布市就云計算、人工智能展開合作

日前,中國領(lǐng)先中立云計算服務(wù)商UCloud與烏蘭察布市人民政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

雙方合作是烏蘭察布深入實施云計算、大數(shù)據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略,建設(shè)“草原云谷”的重要舉措,也是UCloud進一步實施“CBA”三位一體發(fā)展戰(zhàn)略的新突破。未來,雙方將就云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能產(chǎn)業(yè)展開緊密合作,包括行業(yè)云、數(shù)據(jù)平臺建設(shè)、智慧城市打造、人工智能產(chǎn)業(yè)落地、數(shù)據(jù)中心建設(shè)及代運維護等業(yè)務(wù)。UCloud擬投入18億元在察哈爾開發(fā)區(qū)建設(shè)數(shù)據(jù)中心,承載服務(wù)器約20萬臺。該數(shù)據(jù)中心位置毗鄰蘋果公司iCloud中國北方數(shù)據(jù)中心,項目將于近日啟動,于2020年落成運營。

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