當中國高鐵遇見AI，科技感十足的智能高鐵正加速駛來

“我國正在開發(fā)400公里時速的變軌距列車、600公里時速的下一代磁浮列車也在進行研究，以后旅客坐進我們的高鐵，感覺就會像進入家庭影院一樣舒服……”在國務(wù)院新聞辦公室26日召開的新聞發(fā)布會上，中國高鐵控制技術(shù)領(lǐng)軍人物之一、中國工程院院士丁榮軍向記者描繪了這樣一幅“未來高鐵”的“暢想圖”。

人均能耗比“和諧號”降低17％、84％的技術(shù)標準按照中國標準生產(chǎn)、1000多項發(fā)明專利構(gòu)成技術(shù)體系……丁榮軍介紹，目前我國在高鐵領(lǐng)域的研究正駛?cè)雱?chuàng)新的“無人區(qū)”。

“現(xiàn)在大家坐上‘復興號’，不僅更寬敞明亮舒適、速度更快，在車上打電話的信號也更好了，這些都是能感受到的變化。”丁榮軍說，“我們正在研究怎么接入媒體，讓視頻也能到車上去。未來大家坐上高鐵，希望能像在家庭影院一樣，窗口都變成電子屏幕，大家一上去之后就忘記旅途的疲勞?！?/p>

當中國高鐵遇見“人工智能”，科技感十足的智能高鐵正加速駛來?！拔覀冇稍瓉砀S到現(xiàn)在并跑，不久的將來肯定可以引領(lǐng)。”丁榮軍表示，永磁驅(qū)動系統(tǒng)已經(jīng)裝車、正在考核，未來還將在自動駕駛和無人駕駛等技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力。

NEC與住友電工就AI及IoT在運輸領(lǐng)域的應用展開合作

住友電氣工業(yè)株式會社（以下簡稱住友電工）與日本電器株式會社（以下簡稱NEC）共同宣布，自2017年12月起，雙方在包括汽車零部件的企劃與研發(fā)在內(nèi)的運輸業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開合作。

作為雙方合作的第一步，將以車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域為開端，利用雙方先進的AI（人工智能）技術(shù)和IoT技術(shù)，推進適用于車輛本身及車外系統(tǒng)的硬件?軟件的企劃研發(fā)、實證實驗及產(chǎn)品化，不斷擴大相關(guān)業(yè)務(wù)。

臺灣中央大學與臺達機電成立“機器視覺研究中心”

臺灣中央大學資訊工程學系與臺達機電事業(yè)群合作成立“機器視覺研究中心”，臺達捐贈研發(fā)相關(guān)設(shè)備，并派駐研發(fā)人員與資訊工程學系師生合作，共同進行3D識別、深度感知等高端視覺感知技術(shù)的研究開發(fā)。

中大十分重視這項合作計劃，中大很早就開始招收外籍生，透過這次的深度產(chǎn)學合作，本地和外籍學生都有機會真正實地接觸業(yè)界技術(shù)。

臺達機電事業(yè)群劉佳容總經(jīng)理表示，臺灣需要擁有更先進的研發(fā)能力和專業(yè)技術(shù)，以持續(xù)產(chǎn)業(yè)競爭力。中央大學資工系在視覺研發(fā)領(lǐng)域非常專業(yè)，老師、學生皆全力投入，開發(fā)許多圖像處理相關(guān)技術(shù)，在國際競賽上屢獲佳績，實力有目共睹。臺達有信心透過和中大的深度合作，開發(fā)出一流的技術(shù)、同時培養(yǎng)一流的研發(fā)人才。雙方這次合作機器視覺研究中心，即讓參與研究的學生們借此機會選對專業(yè)、選對行業(yè)，相信未來發(fā)展?jié)摿o限。在智能制造潮流來臨之際，工廠的設(shè)備、產(chǎn)線，甚至工廠本身都要升級，這當中產(chǎn)生許多新契機，特別是所有可以讓工藝設(shè)備具備智能、感知能力的技術(shù)和產(chǎn)品。

安徽啟動人工智能技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)

據(jù)中國新聞網(wǎng)報道，記者27日從合肥市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)獲悉，安徽啟動人工智能技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)，該中心將基于科大訊飛業(yè)界領(lǐng)先的人工智能技術(shù)，重點打造“三中心兩平臺”，建設(shè)感知智能研究中心、認知智能研究中心以及智能芯片研究中心。此外，該中心還將建設(shè)人工智能開放服務(wù)平臺，將利用云計算相關(guān)的技術(shù)，把人機交互、認知智能、多語種翻譯、教育評測、圖像識別等能力，以在線服務(wù)方式輸出給各行業(yè)以及移動互聯(lián)網(wǎng)中的各類應用。

京東啟動人工智能加速器， 扶持創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展區(qū)塊鏈技術(shù)

據(jù)國外媒體報道，京東將啟動一項名為“人工智能加速器（AICA）”的項目，開啟創(chuàng)業(yè)公司在區(qū)塊鏈技術(shù)領(lǐng)域所擁有的變革潛力。其中作為該領(lǐng)域的重要成員，CanYa被選為該加速器項目中的成員之一。該計劃還包括了另外五家區(qū)塊鏈技術(shù)公司，分別為Bluzelle、Nuggets、Republic Protocol、Devery和Bankorus。

作為“中國版eBay”，京東已經(jīng)擁有超過2.5億規(guī)模的用戶。在過去的一年里，京東通過利用技術(shù)創(chuàng)新和對物流鏈的投入實現(xiàn)了近500億美元的市值。同時作為一家電子商務(wù)公司，京東一直都走在創(chuàng)新的前沿，希望能夠?qū)^(qū)塊鏈技術(shù)融入到現(xiàn)有業(yè)務(wù)中，成為降低成本、提高用戶滿意度的關(guān)鍵。

通過此次合作，CanYa將獲得來自于京東營銷、網(wǎng)絡(luò)資源各領(lǐng)域的全力支持，并且代表京東對該項目進行推廣。據(jù)悉，該加速器項目率先會在紐約舉辦簽字儀式，然后從今年3月開始實施為期6個月的加速器孵化項目。

CanYa作為國際化服務(wù)平臺，可以為京東龐大的用戶群提供多種服務(wù)，包括與當?shù)胤?wù)供應商整合帶來的無縫化購物體驗。除了CanYa之外，包括Bluzelle、Nuggets、Republic Protocol、Devery和Bankorus等成員在內(nèi)都將使用區(qū)塊鏈技術(shù)對主流服務(wù)產(chǎn)生積極的影響。

CanYa在2017年12月完成了融資目標，成為了澳大利亞第二大成功ICO的平臺。全新的CanYa平臺在下個月面向全球發(fā)布測試版之前，首先會完成社區(qū)內(nèi)部的測試過程。

鑫益嘉與西安交大深圳研究院簽署人工智能合作協(xié)議

日前，深圳市鑫益嘉科技股份有限公司與西安交通大學深圳研究院簽署了人工智能與信息技術(shù)研發(fā)中心合作協(xié)議，開啟雙方在人工智能產(chǎn)學研、重大項目、人才培養(yǎng)等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。

本著優(yōu)勢互補、互惠互利，共同發(fā)展的原則，鑫益嘉公司與西安交大深圳研究院一致決定在深圳建立人工智能與信息技術(shù)研發(fā)中心。充分利用西安交大高等院校的科研、人才等資源和鑫益嘉公司成熟的技術(shù)成果、生產(chǎn)條件，雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，通過多種形式開展全面合作，共同建立人工智能與信息技術(shù)研發(fā)中心，確定長期合作關(guān)系，促進科研、產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，努力實現(xiàn)“校企合作、互惠共贏”。

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，西安交大深圳研究院將根據(jù)鑫益嘉公司的人工智能項目需求，積極組織力量進行人工智能研究開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)攻關(guān)，支持鑫益嘉公司人工智能技術(shù)創(chuàng)新，與鑫益嘉公司共同進行人工智能新產(chǎn)品開發(fā)和新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的推廣應用。雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)

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