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物流×科技,易流如何用IoT技術(shù)加速物流業(yè)數(shù)字化升級(jí)?

本文作者: 劉偉 2019-03-31 08:10
導(dǎo)語(yǔ):易流執(zhí)行總裁李瑋展示了易流全新產(chǎn)品體系,基于用數(shù)據(jù)代替經(jīng)驗(yàn)、用算法輔助決策、讓機(jī)器具備靈魂的理念,著重從智能追貨、冷鏈智控、主動(dòng)安全三方面分享了易流產(chǎn)品新變化。

物流×科技,易流如何用IoT技術(shù)加速物流業(yè)數(shù)字化升級(jí)?

近兩年,在AI和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,各行各業(yè)都取得了快速發(fā)展。然而,直至目前,物流領(lǐng)域仍存在許多較為低效的傳統(tǒng)管理模式。作為基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商,易流科技希望通過智慧物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與SaaS平臺(tái)相結(jié)合的軟硬一體解決方案,加深前沿技術(shù)在物流行業(yè)的滲透,提升物流行業(yè)的整體運(yùn)行水平。

3月30日,“物流×科技,創(chuàng)制不同”2019易流年度產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在深圳召開。發(fā)布會(huì)上,易流分享了全新產(chǎn)品體系,重點(diǎn)介紹智能追貨、主動(dòng)安全和冷鏈智控三大產(chǎn)品系列,以全新的設(shè)計(jì)理念與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)人車貨倉(cāng)等多場(chǎng)景下的用戶價(jià)值提升。

發(fā)布會(huì)上,易流董事長(zhǎng)兼CEO張景濤表示:“易流一直致力于通過物流基礎(chǔ)設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)化,供應(yīng)鏈全鏈條數(shù)字化,物流全場(chǎng)景智能化的路徑,助推物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。和菜鳥戰(zhàn)略合作后,具備了更高的格局,更寬的視野,易流的產(chǎn)品服務(wù)將成為整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,未來(lái)易流還將以供應(yīng)鏈的視角去提供全鏈條的數(shù)字化服務(wù)?!?/p>

發(fā)布會(huì)上,易流執(zhí)行總裁李瑋展示了易流全新產(chǎn)品體系,基于用數(shù)據(jù)代替經(jīng)驗(yàn)、用算法輔助決策、讓機(jī)器具備靈魂的理念,著重從智能追貨、冷鏈智控、主動(dòng)安全三個(gè)方面分享了易流產(chǎn)品新變化。

在物流過程中,存在多級(jí)轉(zhuǎn)包無(wú)法及時(shí)獲知貨物狀態(tài),城市夜配貨物與門店交接無(wú)記錄等問題,導(dǎo)致貨物被掉包、偷盜的情況時(shí)有發(fā)生。對(duì)此,易流展示了從訂單到收貨整個(gè)過程中,智能調(diào)度與智能追貨結(jié)合的一體化解決方案,運(yùn)用訂單生成的智能調(diào)度計(jì)劃讓車輛與倉(cāng)庫(kù)高效對(duì)接,隨貨放入小巧的光感追貨寶,即可光感探測(cè)/監(jiān)管震動(dòng),實(shí)時(shí)追蹤貨物/運(yùn)單,藍(lán)崶可以配合手機(jī)App,自動(dòng)判斷是否應(yīng)當(dāng)開關(guān)鎖車門,交接線上化不僅可重復(fù)使用,免去了手工抄寫等人力成本,還能基于大數(shù)據(jù)分析衍生出一系列智能功能。李瑋表示:“希望能打造出低成本的數(shù)字化追蹤方式,讓每一件流動(dòng)中的貨物都能被可視化的感知、追溯。”

除了關(guān)注貨物安全問題,易流也在冷鏈全鏈條的數(shù)字化升級(jí)上有所突破。生鮮食品、醫(yī)藥等類商品非常注重溫度管控,這就要求冷鏈行業(yè)構(gòu)建起“全程不斷鏈”的溯源安全服務(wù)體系。易流優(yōu)化全場(chǎng)景下的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備應(yīng)用和數(shù)據(jù)采集,從倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸、前置倉(cāng)到門店,通過易流魔方Ⅱ、冷簽Ⅱ和尖兵等便攜移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,可以隨貨、隨車、隨倉(cāng)靈活放置,尖兵則是全能的冷鏈透明管控利器,不僅能夠監(jiān)測(cè)位置、溫度、濕度、震動(dòng)等多種環(huán)境數(shù)據(jù),還自帶數(shù)據(jù)傳輸能力。

通過這樣的方式,冷鏈物流各節(jié)點(diǎn)都能全程溫濕度采集和監(jiān)控,加上云平臺(tái)數(shù)據(jù)可視化呈現(xiàn),異常報(bào)警服務(wù)、數(shù)據(jù)化考核、全鏈條的溫濕度數(shù)據(jù)溯源等服務(wù)也一應(yīng)俱全。此外,李瑋還表示,希望以全程數(shù)字化來(lái)打造有信用的溫度體系,幫助建立良好的市場(chǎng)秩序。

貨車司機(jī)的駕駛安全,也是易流的關(guān)注之處。李瑋表示:“讓駕駛多一份安全,讓家人多一份安心,就是易流設(shè)計(jì)產(chǎn)品的初心。”易流的主動(dòng)安全產(chǎn)品基于AI機(jī)器視覺、邊緣計(jì)算和云計(jì)算技術(shù),通過ADAS+DSM物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,實(shí)時(shí)采集司機(jī)在駕駛過程中的駕駛行為,神態(tài)及車外周圍環(huán)境,進(jìn)而以實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)、語(yǔ)音預(yù)警、實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)語(yǔ)音對(duì)講干預(yù)等方式,實(shí)現(xiàn)針對(duì)車距過近、車道偏離、疲勞和分心駕駛等危險(xiǎn)事件的全面預(yù)警服務(wù)?;诔掷m(xù)累積的海量數(shù)據(jù),司機(jī)的駕駛習(xí)慣也能在云平臺(tái)上得以數(shù)字化呈現(xiàn),形成警惕度、清醒度、平穩(wěn)性、專注度、操控性、工作量六大維度的司機(jī)畫像,司機(jī)、車輛、車隊(duì)的多維度數(shù)據(jù),也可用于智能化的業(yè)績(jī)考核和優(yōu)化駕駛。

物流產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要多領(lǐng)域間的共同努力。會(huì)上,易流還同博世、阿里云、殼牌等多家生態(tài)伙伴聯(lián)合發(fā)起成立了數(shù)字化供應(yīng)鏈生態(tài)聯(lián)盟,聯(lián)盟橫跨智慧物流、智能制造、技術(shù)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域,將在數(shù)字化供應(yīng)鏈的變革中形成強(qiáng)大的合力。雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)

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