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本文作者: 張利 | 2017-04-29 22:55 | 專題:GMIC 北京 2017 |
雷鋒網(wǎng)按:4月27日,GMIC 2017(全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會)北京站開幕。4月48日,AI+智慧城市主題論壇召開。
“智慧城市是最先應(yīng)用人工智能的一個(gè)行業(yè)?!北本├砉ご髮W(xué)馬宏賓教授認(rèn)為。
對于AI+智慧城市的戰(zhàn)略定位,浙江大華技術(shù)股份有限公司研發(fā)總監(jiān)鄭韜認(rèn)為有兩方面:
從大處說,智慧城市最重要的是解決交通問題。據(jù)鄭韜介紹,浙江大華通過在路中間、路口等布置攝像頭,采集各種各樣的交通數(shù)據(jù),包括車輛數(shù)據(jù);其次聯(lián)合地圖企業(yè),匯集數(shù)據(jù),以對城市交通有宏觀的把控;之后依次在規(guī)劃層幫助城市建設(shè)?!斑@是一個(gè)比較大的系統(tǒng),需要不同層級的傳感器,并將各個(gè)不同層級的數(shù)據(jù)匯集到統(tǒng)一的平臺?!睋?jù)鄭韜介紹,浙江大華是一家以安防行業(yè)為主,以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和經(jīng)營服務(wù)商。
從小處講,“我們把攝像頭放在人行橫道,如果車輛不禮讓行人,用智能算法對識別車輛,對它進(jìn)行處罰?!?/p>
達(dá)索系統(tǒng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)中國區(qū)銷售總監(jiān)王子熊認(rèn)為,在城市建設(shè)之前,AI就可以做大量的虛擬預(yù)測工作。比如城市的天氣預(yù)告,如果有大暴雨,預(yù)測哪些地方會被淹,哪些地方排水不夠等。
在城市建設(shè)中,政府的地位不可忽視?!皬臄?shù)據(jù)城市、無線城市到智慧城市、智能城市,我覺得自己有點(diǎn)跟不上了,我認(rèn)為根本原因是,很多事情沒大家想象得那么智能。”無錫國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會、無錫市新吳區(qū)人民政府副主任、副區(qū)長胡逸講道。他認(rèn)為,對于智慧城市,政府想做的事情有這三件:第一是城市大腦的建設(shè),城市中大量的傳感器、攝像頭是孤立的,通過數(shù)據(jù)流通,使其成為真正資源?!斑@是下一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)或智慧城市想要做的事情?!钡诙钦咧贫?,包括兩方面鼓勵性政策和保護(hù)性政策,鼓勵大家做各種各樣的實(shí)驗(yàn),保護(hù)隱私數(shù)據(jù)不被泄露;第三是人才,“政府不會直接參與到行業(yè)發(fā)展中,比如人工智能,但我們會營造這個(gè)環(huán)境?!?/p>
對于人工智能在智慧城市中的痛點(diǎn),鄭韜就安防領(lǐng)域發(fā)表了自己的觀點(diǎn),他認(rèn)為“深度學(xué)習(xí)算法的成熟應(yīng)用都需要依靠非常大量的數(shù)據(jù)?!倍髽I(yè)往往很難獲取這些數(shù)據(jù),另外,攝像頭分配不均勻?qū)е聰?shù)據(jù)量不均勻、有些地方?jīng)]有數(shù)據(jù),這也是智能安防目前較為棘手的問題。
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