我們提出這項服務不是為了給醫(yī)生攬財，而是為了將線上線下的醫(yī)療資源結(jié)合起來為人們提供全新的醫(yī)療服務。

是的，煩透了！只要一推出新產(chǎn)品就被人叫做“XXX 第二”。又或者你從一家知名企業(yè)出來自己創(chuàng)業(yè)，跨行到 Y 領域做了一個新產(chǎn)品，結(jié)果還要頂著前東家的頭銜被叫成“Y 行業(yè)的 XXX”。前 Uber 員工就遇到了這事兒。他正在開發(fā)一項跟醫(yī)生需求有關的服務，但因為他之前是在 Uber 做開發(fā)，所以所有人自然而然給他的新產(chǎn)品扣上了“醫(yī)療服務版 Uber”的帽子，順道還譏諷下這又會是一項富人專屬服務。

但我不這么想，個人認為的的確確需要一款醫(yī)療版 Uber 來為我們提供具體的醫(yī)療信息。但是要分清的是，Uber 和醫(yī)療服務本身是不一樣的。

租一個醫(yī)生來看病

在提高醫(yī)療服務這方面，我和奇點大學 Daniel Kraft 的觀點是一致的。上周二晚上，他在 RXUX 大會上發(fā)表演講，表示醫(yī)療服務需要 Uber 化，并且是一種不可抵擋的趨勢。他解釋說是醫(yī)療服務本身需要 Uber 化，不是就這么直接搗騰出一款醫(yī)療版?Uber。前者是做出醫(yī)療類 Uber 產(chǎn)品的先決條件。

表面上看，Uber 就是家解決交通需求供給的公司。你按下叫車鍵預約車輛并付款，Uber 通知司機到你的位置來接人。Uber 公司提供各種技術(shù)滿足乘車人和司機的需求。然而 Uber 的使用離不開其他各方面的基礎科技：智能機的普及、便捷的移動網(wǎng)絡、全國各地的定位信息、Google 或 Foursquare 的地圖服務、Braintree 提供的支付服務。所有功能加起來才有了現(xiàn)在估值 180 億美元的?Uber。

Google、Foursquare 及 Braintree 開發(fā)出這些技術(shù)并開放以上所有服務的應用程序接口時，誰也預料不到會有這么一個打車軟件出現(xiàn)。這是 Kraft 觀點之一“Uber 完全是從這些開源技術(shù)做起來的?！?/p>

現(xiàn)在的醫(yī)院大廳里，你能瞧見幾乎人手一臺 iPad，再加上便捷的 Wi-Fi，使過去只能在《星際迷航》這類科幻小說里才能出現(xiàn)的場景：“使用掌上傳感、探測信息、上傳數(shù)據(jù)”即將成為現(xiàn)實。由于我對健身應用的狂熱（或許還有治愈可能），現(xiàn)在我有一系列自己的身體數(shù)據(jù)，比如這些年我吃過的東西、完成過的訓練。而醫(yī)療保險公司有我每次看病的記錄和其他醫(yī)療開銷賬單。但是現(xiàn)在這些數(shù)據(jù)還沒有彼此串聯(lián)。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭們幫不上忙

蘋果是指望不上了。為什么？蘋果因為最近公開了 HealthKit 組件，激起了一大批人對健康管理的興趣。但事實上，HealthKit 還只在初級開發(fā)階段，功能一團糟。蘋果壟斷導致其各項醫(yī)療數(shù)據(jù)不完整，只能使用 iPhone 向蘋果云端同步系統(tǒng)數(shù)據(jù)，不接受除 iPhone 外的其他移動設備上傳數(shù)據(jù)，也不接收其他現(xiàn)代醫(yī)療終端的服務和數(shù)據(jù)。

因為 Google 在網(wǎng)頁端及應用接口方面經(jīng)驗豐富，所以 Google 的 Google Fit 應該會比蘋果 HealthKit 好那么一點。傳言 Google Fit 將可以統(tǒng)計個人健康數(shù)據(jù)，但從現(xiàn)在報道來看它核心功能應該還是集中在一般健身運動上面，像跟蹤步速、記錄每日練習。

可以確定的是，想讓 Google 專門組建一個部門來提供健康醫(yī)療服務幾乎不可能。他們現(xiàn)在的事兒還忙不過來呢，哪有多余的心思去考慮消費者的醫(yī)療問題。

相反，我更看好像 MyFitnessPal 和 Jawbone 之類的公司。他們比起大公司更樂于分享健康數(shù)據(jù)，更關心他們用戶的健康。這些小公司反而最有可能成為醫(yī)療用戶上傳健康數(shù)據(jù)的中央樞紐。當他們集成 WebMD 的健康信息數(shù)據(jù)庫和 ZocDoc 的醫(yī)生預約功能，一旦彼此產(chǎn)生競爭，醫(yī)療領域的 Uber 就有可能出現(xiàn)了。

還能從 Uber 學到什么

Uber 還有我們能夠借鑒的地方。想想 Uber 成長的腳步，一開始它只提供豪華轎車租車服務，而現(xiàn)在 Uber 上能預定到的私家車價格能比出租車還便宜。我們現(xiàn)在在醫(yī)療服務上花了太多的錢，而成果熹微?，F(xiàn)在要做的就是減少開支，大范圍提高醫(yī)療數(shù)據(jù)整合，提倡醫(yī)療數(shù)據(jù)共享。

在這個過程中，可能會需要學習下 Uber 對現(xiàn)有制度的抗爭精神。美國食品和藥物管理局（FDA）或其他規(guī)定制定者的本意是好的。但是，哪怕是一開始支持過 HIPAA（美國醫(yī)療電子交換法案）的人，只要仔細了解過 HIPAA 的內(nèi)容，就會發(fā)現(xiàn)這條本意保護病人隱私的法令已形同虛設。Dropbox 就不服從 HIPAA 條例，也沒見哪個醫(yī)生不用它。還有 23andMe，它一直在同 FDA 爭辯，每個人都有分析自己基因的權(quán)利，都有權(quán)使用先進的醫(yī)療成果來獲取自己乃至家族的全部基因信息。

我不知道除了下決心處理掉這堆亂七八糟的法令，還有別的問題解決方法沒。這樣做可以設定新方案來保護病人的權(quán)益，來促使醫(yī)生真真正正對病人負責?；蛟S推倒重建這段時間里醫(yī)療服務會有些混亂，但是不會比現(xiàn)在更糟心。

VIA Tech2IPO

本文作者簡介：Owen Thomas 專攻網(wǎng)絡文章，同時管理著一批優(yōu)秀的網(wǎng)絡編輯團隊。加入 readwrite 之前，Owen 是各大商業(yè)雜志的主編及媒體編輯團隊負責人。是他將 Valleywag 變成了硅谷最出名的科技博客。本文發(fā)表在?readwrite。

 

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