在智慧城市領域，阿里和騰訊至少在上海、重慶、雄安等城市正面交鋒過，但是從進度來看，并沒有發(fā)出劇烈競爭的信號。

但眼下，這股熱火燒到了海南——兩家巨頭在新的戰(zhàn)場“狹路相逢”。

1月13日，海南省三亞市政府與騰訊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在城市超級大腦、產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作、產(chǎn)業(yè)空間建設、城市品牌宣傳等方面開展深入合作。

與此消息一同宣布的還有——騰訊將在三亞設立區(qū)域總部。

“區(qū)域總部”這個實體并不是企業(yè)隨便就設立的，距離騰訊上一次設立區(qū)域總部還是在重慶智博會（西南總部）。但基本上，與騰訊華東總部類似，都是負責一個區(qū)域而非一個省或城市。從這次簽約來看，在海南省單獨設立，足見重視程度（大體與海南市場較為獨立相關）。未來，這個區(qū)域總部將重點運營騰訊的超級城市大腦等項目。

自貿(mào)區(qū)成為巨頭“挺進海南”的新動力

提到巨頭挺進海南，不得不提的是“海南自貿(mào)區(qū)”——獲得國家政策紅利“密集轟炸”的熱門區(qū)域。

2018年4月13日，海南建省辦經(jīng)濟特區(qū)30周年大會上，中央決定支持海南全島建設自由貿(mào)易試驗區(qū)。同年10月16日，國務院印發(fā)了《中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》，這意味著自貿(mào)區(qū)正式開啟建設之路。

這成為了吸引BAT等巨頭扎堆進入海南的重要因素。實際上，自貿(mào)區(qū)是我國經(jīng)濟對外開放的表現(xiàn)和舉措，被賦予了極大的政治經(jīng)濟改革自主權，營商環(huán)境必將極大改善。

國家文件就明確要求，自貿(mào)區(qū)需要實行高水平的貿(mào)易和投資自由化便利化政策，對外資全面實行準入前國民待遇加負面清單管理制度，圍繞種業(yè)、醫(yī)療、教育、體育、電信、互聯(lián)網(wǎng)、文化、維修、金融、航運等重點領域，深化現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)對外開放，推動服務貿(mào)易加快發(fā)展，保護外商投資合法權益等等。

對于重度參與國際化運作的阿里和騰訊，來海南，是必須落下的一步棋。

在海南的布局：騰訊“面”更廣，阿里“點”更深

于騰訊而言，與海南有著多方合作的淵源。具體表現(xiàn)為在合作的“面”上可能更廣。

2014年10月，騰訊第一次把全球合作伙伴大會選在北京之外的地點舉辦——海南軟件園。此后騰訊眾創(chuàng)空間、騰訊互娛基地、騰訊QQ創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、騰訊云基地開始進入海南。

2015年，海南省與騰訊攜手打造全國首個騰訊“互聯(lián)網(wǎng)+生態(tài)”村。

2016年8月23日，騰訊一年一度的動漫游戲嘉年華落地在海南海口。

2018年2月份，海南省與騰訊、騰訊合作企業(yè)方分別簽署了6份合作協(xié)議，項目涵蓋了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、智慧醫(yī)療、智慧交通、政務服務以及“騰訊系”海南企業(yè)的增資投資協(xié)議。

2018年5月，100億級項目“海南騰訊生態(tài)村”破土動工。目前園區(qū)已聚集騰訊直投公司12家，生態(tài)系企業(yè)100多家。

圖為馬化騰、馬云與海南省省長沈曉明3人，圖片來源：海南日報

2019年1月13日，騰訊表示在海南已經(jīng)申請了互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院牌照，在海南生態(tài)軟件園建立的實體遠程會診中心今年就可投入營業(yè)。

值得一提的是，馬化騰實際上是出生在海南省東方市，他在那里度過了美好童年時光。就讀至13歲時就隨父母遷居深圳?！耙宦非靶校倚脑诤Ｄ稀笔邱R化騰心中的海南情結(jié)，并在多個場合表露過這種情緒。

而阿里巴巴與海南的合作則在“點”上表現(xiàn)的更加深入。

2014-2016連續(xù)3年，阿里都在海南落下重子。例如阿里文娛南方總部在海南落戶，飛豬和淘寶分別帶動海南的旅游和網(wǎng)銷。

2018年4月27日，海南省政府與阿里巴巴集團、螞蟻金服集團在?？诤炇鹆巳嫔罨瘧?zhàn)略合作框架協(xié)議，在數(shù)字經(jīng)濟、智慧服務業(yè)、信息智能島、電子商務等方面開展重點合作。

最值得一提的是阿里的城市大腦。這事得從一則震驚業(yè)界的招標開始說起。

2018年8月，海口市城市大腦2018年示范項目，以單一來源方式采購，阿里云4.83億元中標——這成為了目前為止智慧城市領域最為知名的大單。據(jù)觀察，其采購的是“構(gòu)建海口市城市大腦”，管理的是“所有的城市數(shù)據(jù)”，因此看得出來其實踐規(guī)模和路徑與阿里在杭州是一致的（截止2017年10月30日的數(shù)據(jù)，杭州市已歸集59個部門的218億條數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了36個部門的196億條數(shù)據(jù)共享）。

這說明，至少在智慧城市這個領域，阿里其實在海南海口已經(jīng)逐步成為基礎設施。

當時的4.83億到底砸向了哪里？這是外界一直疑惑的地方。

根據(jù)當時的資料顯示，?？诔鞘写竽X意圖構(gòu)建的是交通、旅游、醫(yī)療、政務、物聯(lián)網(wǎng)、移動辦公等6個領域的智能化相關應用，優(yōu)先采集的是自然人和企業(yè)在內(nèi)的城市信用數(shù)據(jù)、全市10萬臺設備接入的城市感知數(shù)據(jù)，包含前端設備和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)在內(nèi)的交通數(shù)據(jù)、包含人/景/企在內(nèi)的全域旅游數(shù)據(jù)、集成醫(yī)院HIS、CIS、LIS、RIS和各大醫(yī)療監(jiān)管系統(tǒng)的醫(yī)療數(shù)據(jù)等。

交通被排在了6個智能化應用的第一位，這可能與海南省的旅游經(jīng)濟有關。交通方面一直是阿里城市大腦的強勢項目。而在騰訊，超級城市大腦也重點關注交通。

此前騰訊發(fā)布了以乘車碼、乘機碼、智能出行助手、定制巴士、城市神經(jīng)中樞在內(nèi)的智慧交通產(chǎn)品。截至目前，全國超過5000萬用戶在使用騰訊的乘車碼，覆蓋城市超過了100個。

商業(yè)探索成共識  “無法一家獨占整個市場”

技術問題已經(jīng)解決了（比如騰訊超級大腦背后是“云智天樞”的人工智能服務平臺，阿里城市大腦背后是云管邊端一體化技術，黑科技盤根錯節(jié)），但是落地智慧城市也好，或者說更具體的智慧交通也好，擺在阿里和騰訊面前的必然是商業(yè)化問題。

騰訊公司副總裁鄭浩劍此前告訴雷鋒網(wǎng)，對于騰訊來說，在進行普惠探索的現(xiàn)階段也會規(guī)劃未來的商業(yè)化路徑，但基本上是線上商業(yè)化+線下商業(yè)化的模式，同時還會與騰訊的5大內(nèi)容產(chǎn)業(yè)進行深度融合（游戲、音樂、文學、動漫、視頻），在滿足民眾需求前提下，將其碎片化時間充分利用。后期，騰訊還會在智慧地鐵、安全地鐵、智能調(diào)度上做下功夫。

但是外界不用太過糾結(jié)，阿里和騰訊一直是商業(yè)化的能者，無論采用何種方式，他們最終都會回到商業(yè)化的初始軌道。

對于競合關系，阿里和騰訊都覺得自己一家吃不下整個市場：

“市場太大了，某個公司不可能在短時間內(nèi)就把全國那么多城市一下子全部上線了，工作上會有時間先后?！?/p>

此前騰訊云副總裁王龍告訴雷鋒網(wǎng)，即便阿里的城市大腦提出更早，但騰訊的超級城市大腦也具備后來居上的能力，原因在于：

“趕上了物聯(lián)網(wǎng)、5G、深度學習的一個浪潮，并考慮了這種趨勢?！?/p>

在海南，雙方的AI、云計算、IoT、大數(shù)據(jù)、社交以及支付等技術與應用必迎來正面碰撞。

海南如何成為了兩家巨頭的香餑餑？

海南的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)曾不被看好，類似于今天的上海。

大家眼里，海南是個玩的地方，打高爾夫的地方。2008年一次海南信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展主機廠商會上，包括微軟、愛立信以及眾多國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司高管，相顧無言，覺得在海南搞信息產(chǎn)業(yè)可能有些不切實際。

但是在2014年，博鰲亞洲論壇在海南舉辦，百度、阿里、騰訊卻都紛紛前來。

時隔2008年過去了6年，大家的話題都聚焦在了如何在海南進行互聯(lián)網(wǎng)的布局。不可排除這與海南省政府的努力推廣有關。資料顯示，近三年來，海南互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)每年增速都保持在25%以上，成為全省12個重點產(chǎn)業(yè)中發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)。

現(xiàn)在政策紅利涌向海南，其改革自主權空前擴大，意味著在境外旅游、免簽、移動支付、進出口貿(mào)易、國際金融等方面居于國內(nèi)前列。

雷鋒網(wǎng)了解到，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，2017年，海南省地區(qū)生產(chǎn)總值4462.54億元，比2016年增長7.0%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值979.33億元，增長3.6%；第二產(chǎn)業(yè)增加值997.14億元，增長2.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值2486.07億元，增長10.2%。這意味著第三產(chǎn)業(yè)已成為海南經(jīng)濟增長的最核心引擎。旅游業(yè)是重中之重，而互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)則為此提供了繼續(xù)增長的空間。

現(xiàn)在，自貿(mào)區(qū)讓海南的營商環(huán)境有著獲得空前變化的可能，第三產(chǎn)業(yè)將飛速發(fā)展，當然第一第二產(chǎn)業(yè)也會在技術幫助下完成升級。有了阿里和騰訊這種國際化運作經(jīng)驗的巨頭，海南的招商引資能力或更上一個臺階。但是，政策優(yōu)勢之下，海南本地的基礎設施、人才招聘、商業(yè)環(huán)境以及交通條件對于人才的遷移依然是個巨大阻礙因素，這也意味著說服員工去那里工作有一定難度。

海南換道超車，掀起新一輪智慧城市熱潮

現(xiàn)在，自貿(mào)區(qū)成為了海南靚麗的標簽，“智慧島”成為了海南新的目標。不久之后，智慧安防、智慧交通、智慧政務等都將在海南上馬，這座島嶼將成為一片前沿科技試驗地。

馬云馬化騰在海南省人民政府企業(yè)家咨詢會議上，圖片來源：新浪科技

值得一提的是，在騰訊宣布設立區(qū)域總部的消息前一天（1月12日），海南省人民政府企業(yè)家咨詢會議成立，馬云當選為主席，馬化騰當選為副主席（僅有一個副主席），兩位大佬均表達對城市發(fā)展的看法，多與城市大腦、智慧政務內(nèi)容相關。

馬云認為， 海南這個島嶼的獨特優(yōu)勢是有可能真正變成一個數(shù)字島?，F(xiàn)在內(nèi)地也沒有幾個地方把全省的數(shù)據(jù)打通；如果海南能夠做到，就能夠搶到先機。建設數(shù)字政府、城市大腦、農(nóng)業(yè)大腦。再過十年，可能這個機會就過去了。到那個時候，長三角、珠三角是不是最發(fā)達的地區(qū)，還未必一定，那時候的經(jīng)濟版圖一定會改變。因為上海、北京這些地方，特別是珠三角，IT基礎設施非常之好，要全面數(shù)字化挑戰(zhàn)還很大。而海南目前這樣薄弱的IT基礎、破銅爛鐵，直接上數(shù)字化，可能會更加有機會。

馬化騰則認為，良好的制度和公開透明的市場環(huán)境會自動吸引企業(yè)，也將吸引人才。建設服務型政府，各級政府應該依照“不打擾、真辦事、高效率”的原則，真心實意為企業(yè)排憂解難。

雷鋒網(wǎng)認為，眼下的海南，將建東半球的“萬國離岸數(shù)據(jù)中心”及“數(shù)字絲綢之路”的核心樞紐，并在外界建言下，力爭亞投行的運營總部落戶，以及人民幣的離岸交易市場在海南建立。加之與粵港澳大灣區(qū)、泛珠三角等區(qū)域聯(lián)動，其智慧城市的影響力會逐步擴散。

這也側(cè)面意味著，海南將成為巨頭“收割”流量與數(shù)據(jù)的一塊新的熱土。）

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