《金融時報》日前報道稱，在新技術的威脅下，銀行曾都紛紛征用區(qū)塊鏈——比特幣的底層數(shù)據(jù)集技術——以降低成本，但事實上，技術專家和商業(yè)人員目前都不得不先極力地對技術進行大幅的修改，推動這個前沿的技術適用于金融世界的標準。

比特幣發(fā)明于2009年，它不接受央行和任何金融機構(gòu)的控制。盡管銀行家們并不信任比特幣的概念，但是區(qū)塊鏈技術基礎看起來的確有不少有用的特性。

區(qū)塊鏈用戶群廣泛，也不易被攻擊。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，以比特幣為例，目前網(wǎng)絡上流通的比特幣大約為60-70億美元，而攻破該系統(tǒng)的成本大約為270億美元。另外，它還具有交易不可篡改、記錄可追溯性等優(yōu)勢功能。

最初這些功能對金融服務機構(gòu)來說都具有極大的吸引力——但他們也許也證實了，將區(qū)塊鏈推向應用落地是多么的不容易。首先，區(qū)塊鏈讓交易變得前所未有的透明，這就觸及了那些偷偷摸摸的銀行家保護隱私的利益需求，他們的計劃也與旨在擁抱區(qū)塊鏈的改革者背道而馳。

fintech咨詢公司11：FS聯(lián)合創(chuàng)始人、前巴克萊銀行區(qū)塊鏈領頭人Simon Taylor表示，區(qū)塊鏈擁護者希望解決的問題焦點在于中央銀行貨幣，但是這對于銀行或中央銀行來說，這與其意識形態(tài)不符。

當前銀行業(yè)通行的意識形態(tài)是效率。收緊的監(jiān)管，來自科技公司的新挑戰(zhàn)者以及持續(xù)低迷的中央銀行利息率，都促使著銀行業(yè)不得不竭盡所能嚴肅對待削減成本的問題。

所以，能夠幫助提高交易性能、降低運營成本的區(qū)塊鏈等共享式數(shù)據(jù)集技術無疑給變革者帶來了希望。利用這些技術，銀行業(yè)可以通過共享鏈條上的自動化功能系統(tǒng)快速處理結(jié)算、支付等業(yè)務流程。

埃森哲金融服務機構(gòu)CEO Richard Lumb表示，“2008年以前，哪怕是舉手之勞，產(chǎn)業(yè)界都不會想到說要為了這數(shù)以億計的美元二區(qū)搗騰，但金融危機之后，惜金如命的人們開始想盡辦法來節(jié)省這些成本了。”

然而，這一過程注定要克服許多的困難。一個執(zhí)行交易的分布式系統(tǒng)，如果模仿比特幣架構(gòu)來搭建，那就給了競爭銀行彼此監(jiān)察機密的機會。

此外，這些不可篡改的分布式賬本同時會讓誤植交易，比如多寫了個“0”等錯誤也無法彌補，導致不必要的損失，比如，。

可擴展性方面也會存在一些問題：如果數(shù)據(jù)通過銀行間的共享結(jié)算系統(tǒng)中被復制——如比特幣模式，那么整個系統(tǒng)也是相當累贅的。這同時對云儲存提出了極大的挑戰(zhàn)。

Setl CEO Peter Randall表示：“慢慢地系統(tǒng)會越來越膨脹，越膨脹它就越慢?！盨etl是一家總部位于英國倫敦的專門為金融服務機構(gòu)搭建區(qū)塊鏈和分布式總賬系統(tǒng)的公司Setl。

因此，關于在金融服務機構(gòu)中貫徹落實區(qū)塊鏈這一類技術的討論，重要的一點是“去比特幣”。11:FS Taylor先生表示，盡管顯得簡單粗暴，但“無比特幣的區(qū)塊鏈”現(xiàn)如今已經(jīng)成為通用的流行詞。

他說，這并不是像給汽車換一個引擎來優(yōu)化其性能那樣，汽車和輪船是不一樣的?！凹词褂蒙蠀^(qū)塊鏈，也同樣具有司機和引擎來驅(qū)動整個系統(tǒng)的形勢，但是行走在陸地上和水面上是兩種截然不同的環(huán)境和運作方式?！?/p>

所以現(xiàn)在人們又在討論一個方案：不是要與所有參與者共享數(shù)據(jù)，而是保證只有交易相對人、監(jiān)管者和其他適當?shù)挠嘘P方才能訪問每一筆交易的細節(jié)。

不過，Setl的Randall表示，對于不可篡改特性帶來反面影響的夸張也許有點夸張了?！捌鋵嵑芎唵?，就是以一個均等對立的交易來糾正誤解?！?/p>

擁護者表示，現(xiàn)在的情況而言，該技術對于外行人來說已經(jīng)沒那么激進且不可思議了。

R3常務董事Charley Cooper表示，有些評論者稱區(qū)塊鏈技術僅是市場上的一項進步，而算不上一項技術創(chuàng)新——他們認為區(qū)塊鏈搭建不過是在搭建另一種數(shù)據(jù)集架構(gòu)，然后瞄準銀行家省錢心切的需求而講的一個美妙故事。

但是，Taylor先生并不同意：“以往我們是已經(jīng)擁有了分布式數(shù)據(jù)庫，但我們從來沒有過已經(jīng)證實可以防止一切字符被篡改的數(shù)據(jù)庫?！?/p>

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