特斯拉 Model S 已然是全球加速最快的電動汽車了，在「Ludicrous Mode」（瘋狂模式）下，它是 20 萬美元車型里百公里加速最快的電動汽車。不過關(guān)于「速度」這一點，特斯拉認為還不夠。

美國東部時間周二下午，特斯拉宣布旗下電動汽車將配置新型電池，其 Model S 最高時速將提升約 16.7%，將成為全球時速最快的量產(chǎn)汽車：

圖片來自彭博社

• 旗下車型 Model S 和 Model X 將配置 100 千瓦時電池，Model S P100D 系列車型的續(xù)航里程由此增至 315 英里（EPA 有效行駛里程，約合 506 公里）。

• Model S P100D 百公里加速時間從 2.8 秒縮短至 2.5 秒。Model X P100D 百公里時間則維持在 2.9 秒。

• Model S P100D 和 Model X P100D 的售價將分別為 13.45 萬美元和 13.55 萬美元。

新升級的電池將使得 Model S 百公里加速為 2.5 秒，目前只有法拉利和保時捷 918 Spyder 可以與之競爭。不過這兩輛超級跑車目前的價格分別為 140 萬美元和 84.5 萬美元。

特斯拉在官方博客中表示，保時捷和法拉利均有跑車時速超過 Model S，但其售價不菲且僅有兩座，行李空間很小。而 Model S P100D 為純電力驅(qū)動，可供 5 名成人和 2 名兒童乘坐，還有額外的載貨空間。

Musk 表示新型號汽車的產(chǎn)能將會非常的低，因為制造這些復(fù)雜的汽車相當挑戰(zhàn)。由于生產(chǎn)限制，特斯拉一周將產(chǎn)新電池組 200 套。他還說道，「從 90 分突破到 100 分，像是增加了 50% 的難度。」

百公里加速 0.3 秒的改進是否值得用戶掏錢去購買？至少特斯拉希望如此，因為這些收入將會為Model 3的生產(chǎn)和研發(fā)帶來現(xiàn)金流。

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