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10月9日，DJI 在英國(guó)召開(kāi)發(fā)布會(huì)發(fā)布了最新款一體化手持云臺(tái)相機(jī)——OSMO，這個(gè)產(chǎn)品的名字太長(zhǎng)了，長(zhǎng)到很多人看了圖片才知道這到底是個(gè)啥。我倒是挺喜歡網(wǎng)友的命名“悟蛋手持”，我個(gè)人對(duì)其定義為一款自帶相機(jī)的手持穩(wěn)定器產(chǎn)品。
請(qǐng)注意，前方的白色棍狀產(chǎn)品。
就產(chǎn)品的概念來(lái)說(shuō)，OSMO并無(wú)新意，甚至是一款被市場(chǎng)逼出來(lái)的產(chǎn)物。從以GoPro為代表的運(yùn)動(dòng)相機(jī)被發(fā)明之后，越來(lái)越多機(jī)身小巧、參數(shù)強(qiáng)大的小型攝影器材被推向市場(chǎng)并受到消費(fèi)者熱捧。但這些小型攝影器材都有一個(gè)致命的缺陷，自身鏡頭模組缺乏防抖功能，造成運(yùn)動(dòng)中畫(huà)面抖動(dòng)嚴(yán)重，影響成像質(zhì)量。無(wú)刷電機(jī)云臺(tái)與小型相機(jī)的結(jié)合最早從無(wú)人機(jī)航拍開(kāi)始，DJI自身也配合精靈系列推出了適配GoPro的飛行云臺(tái)。
隨著GoPro的全球持續(xù)火爆，越來(lái)越多跟航拍無(wú)關(guān)的使用場(chǎng)景開(kāi)始出現(xiàn)，這個(gè)時(shí)候運(yùn)動(dòng)相機(jī)手持穩(wěn)定器應(yīng)運(yùn)而生，DJI并沒(méi)有第一時(shí)間跟進(jìn)。也許是覺(jué)得這個(gè)市場(chǎng)不是特別大，也許是跟GoPro甜蜜不再，也許是在等自己的相機(jī)方案成熟，于是這個(gè)空檔給了創(chuàng)業(yè)者機(jī)會(huì)。飛宇科技的第一款3軸手持穩(wěn)定器推出前，內(nèi)部還在定名時(shí)爭(zhēng)論到底是叫手持云臺(tái)還是手持穩(wěn)定器，最終達(dá)成共識(shí)“用在飛機(jī)上的叫云臺(tái)，手持的稱(chēng)為穩(wěn)定器”。當(dāng)時(shí)大家都覺(jué)得，這只是一個(gè)相機(jī)配件，僅此而已。
當(dāng)適配GoPro運(yùn)動(dòng)相機(jī)的手持穩(wěn)定器被推向市場(chǎng)之后，所有人都沒(méi)有料到的火爆開(kāi)始出現(xiàn)。越來(lái)越多的運(yùn)動(dòng)相機(jī)消費(fèi)者把穩(wěn)定器列為必選配件，而這個(gè)配件價(jià)格上并不比相機(jī)本身便宜多少。但有了它，確實(shí)能讓影像質(zhì)量質(zhì)變提升。接近3000元的GoPro+接近2000元的手持穩(wěn)定器讓市場(chǎng)一下子接受了這對(duì)黃金組合，發(fā)展勢(shì)頭異常強(qiáng)勁，堪比BMW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF8速變速箱。甚至很多小蟻運(yùn)動(dòng)相機(jī)（399元）的用戶(hù)會(huì)花5倍于相機(jī)的價(jià)錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)手持穩(wěn)定器（2099元）。
DJI手持云臺(tái)的項(xiàng)目很早之前就內(nèi)部立項(xiàng)了，年初的CES展會(huì)上已經(jīng)展出。如今時(shí)機(jī)成熟，推向市場(chǎng)對(duì)業(yè)內(nèi)來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不意外。對(duì)于汪老板這種大神級(jí)人物來(lái)說(shuō)，絕不會(huì)滿(mǎn)足于做幾架多旋翼那么簡(jiǎn)單?；氐絆SMO本身，無(wú)刷電機(jī)云臺(tái)技術(shù)DJI已經(jīng)非常熟悉了，最重要部分的是相機(jī)，也就是那顆蛋。
從DJI 精靈3代推出自家相機(jī)開(kāi)始，我就非常密切地關(guān)心這顆相機(jī)的性能，并且與國(guó)內(nèi)著名數(shù)碼影像專(zhuān)家劉寬新老師溝通過(guò)DJI自家相機(jī)的一些優(yōu)缺點(diǎn)。得益于目前非常成熟的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)，有非常多成熟的鏡頭模組、CMOS傳感器解決方案供選擇，包括GoPro自己也大多采用來(lái)自安霸的解決方案。所以無(wú)人機(jī)企業(yè)搞相機(jī)起步并不難。小型相機(jī)的成像質(zhì)量高低主要取決于后期的軟硬件調(diào)試和元器件匹配度，包括各種剪輯軟件的易用性、圖像傳輸系統(tǒng)的適配性等。
DJI推出的一系列相機(jī)產(chǎn)品，相對(duì)市場(chǎng)上絕大多數(shù)同類(lèi)型產(chǎn)品在成像質(zhì)量、圖傳適配、量產(chǎn)品控等方面都是有優(yōu)勢(shì)的，但DJI這次面對(duì)的對(duì)手是GoPro，用在OSMO上面的這顆相機(jī)是一個(gè)沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)充分檢驗(yàn)的產(chǎn)品，而GoPro已經(jīng)是被市場(chǎng)和用戶(hù)證明過(guò)的存在。既然DJI強(qiáng)調(diào)這是一臺(tái)手持云臺(tái)相機(jī)，那相機(jī)的技術(shù)到底過(guò)不過(guò)硬才是消費(fèi)者最應(yīng)該關(guān)注的。
從市場(chǎng)占有率和用戶(hù)接受度來(lái)看，GoPro依然是小型攝影器材領(lǐng)域當(dāng)仁不讓的王者。一體化的設(shè)計(jì)讓消費(fèi)者能夠更加方便地進(jìn)行創(chuàng)作，同時(shí)降低了購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻。3999的價(jià)格相比GoPro+穩(wěn)定器的總價(jià)要略微便宜一些。
但GoPro首先是一款成功的運(yùn)動(dòng)相機(jī)，配合第三方穩(wěn)定器能夠?qū)崿F(xiàn)增穩(wěn)效果，單獨(dú)取下之后可以在很多地方安裝穿戴。對(duì)于OSMO來(lái)說(shuō)，除了能被取下裝在多旋翼飛行器之外缺失了很多使用場(chǎng)景。一體化的設(shè)計(jì)帶來(lái)很多使用上的方便，也閹割了很多可能存在的使用場(chǎng)景，單就相機(jī)本身而言GoPro依靠技術(shù)+品牌構(gòu)建的酷炫體驗(yàn)和良好口碑依然是這個(gè)世界上最出色的存在。
比如OSMO不能這么玩兒
很多經(jīng)常關(guān)注DJI的朋友們會(huì)覺(jué)得進(jìn)入2015年以來(lái)，DJI放慢了在飛行器方面推新品的腳步，反而把關(guān)注的焦點(diǎn)放在了影像產(chǎn)品領(lǐng)域，比如禪思X5航拍相機(jī)、OSMO手持云臺(tái)相機(jī)，DJI為大家所熟知是因?yàn)椤帮w”，在估值百億美金后的2015年他們?yōu)槭裁搭l頻發(fā)布跟“飛”無(wú)關(guān)的產(chǎn)品，作為一個(gè)從業(yè)人員，我覺(jué)得可能有兩個(gè)方面的原因（如果說(shuō)錯(cuò)，請(qǐng)大家指正）。
第一， 在以航拍影像為主要目的的多旋翼飛行器消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)，DJI依靠先發(fā)優(yōu)勢(shì)和全球化的資源整合能力建立了強(qiáng)大的技術(shù)和品牌壁壘。DJI的產(chǎn)品有兩大核心優(yōu)勢(shì)，獨(dú)步天下的飛控系統(tǒng)和穩(wěn)若磐石的云臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng)，這個(gè)屬于技術(shù)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。飛控也好、云臺(tái)也好，DJI都是最早一批開(kāi)始折騰并且始終堅(jiān)持不斷迭代到今天形成巨大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
市面上有很多新興創(chuàng)業(yè)企業(yè)很喜歡玩文字游戲，隔幾天就在某個(gè)領(lǐng)域形成“微創(chuàng)新”具備了顛覆DJI某項(xiàng)產(chǎn)品的概念或者是能力。這個(gè)時(shí)候，作為一個(gè)以賣(mài)貨為己任的從業(yè)人員我建議大家去淘寶看一看銷(xiāo)量，一個(gè)產(chǎn)品。到底具不具備顛覆一個(gè)公司或者另一個(gè)產(chǎn)品的實(shí)力，出貨三個(gè)月內(nèi)淘寶的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)是非常強(qiáng)硬的背書(shū)。
聊兩句技術(shù)，多旋翼的飛控，到今天為止開(kāi)源的已經(jīng)做得非常棒了。比如APM，最近2年進(jìn)步非常巨大，所以讓很多零基礎(chǔ)的小白都能搞無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)。但DJI 的飛控在穩(wěn)定性、故障率、硬件兼容性、創(chuàng)新功能開(kāi)發(fā)上依然具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，這個(gè)差距的縮小不是一天兩天改改開(kāi)源的飛控加幾個(gè)吸引眼球的功能就能解決的。
第二， 手持穩(wěn)定器+運(yùn)動(dòng)相機(jī)市場(chǎng)的火爆成為無(wú)人機(jī)企業(yè)新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)企業(yè)多旋翼產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)已經(jīng)進(jìn)入了慘絕人寰的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、創(chuàng)新乏力、售后難度較大使多旋翼飛行器成為了一款“看起來(lái)很美”的產(chǎn)品。大多數(shù)企業(yè)被逼打起了價(jià)格戰(zhàn)，包括DJI本身也罕見(jiàn)的降價(jià)促銷(xiāo)，而手持穩(wěn)定器產(chǎn)品在2015年獲得了充分的爆發(fā)。
以飛宇科技為例，2015年一口氣推出了適配GoPro等運(yùn)動(dòng)相機(jī)的WG穿戴式穩(wěn)定器、G4S手持穩(wěn)定器、G4Pro智能手機(jī)穩(wěn)定器等多個(gè)產(chǎn)品，在全球市場(chǎng)增速迅猛已經(jīng)成為這家無(wú)人機(jī)企業(yè)的最主要業(yè)務(wù)，手持穩(wěn)定器領(lǐng)域已經(jīng)成為所有無(wú)人機(jī)企業(yè)不容忽視的一個(gè)重要業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。DJI作為最早一批做無(wú)刷云臺(tái)的企業(yè)，不可能放棄這個(gè)領(lǐng)域，相比之前如影高端系列，小型手持云臺(tái)相機(jī)更有希望成為一款拉動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的現(xiàn)金牛。
DJI的進(jìn)入使手持穩(wěn)定器和運(yùn)動(dòng)相機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入一個(gè)全新的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，插班生DJI做的相機(jī)能否逆襲學(xué)霸GoPro的自留地？到底是一體化的云臺(tái)相機(jī)后來(lái)居上，還是穩(wěn)定器+運(yùn)動(dòng)相機(jī)的組合方式一騎絕塵，讓我們用時(shí)間和市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。對(duì)于DJI和GoPro這種不斷創(chuàng)新的科技公司來(lái)說(shuō)，不斷地交叉競(jìng)爭(zhēng)，不斷地打破固有邊界才是企業(yè)獲取長(zhǎng)久發(fā)展的不竭動(dòng)力。
而圍繞運(yùn)動(dòng)相機(jī)和穩(wěn)定器領(lǐng)域的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，才剛剛開(kāi)始。最終的受益者，永遠(yuǎn)是負(fù)責(zé)買(mǎi)單的消費(fèi)者。
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