12
10月9日，DJI 在英國召開發(fā)布會發(fā)布了最新款一體化手持云臺相機(jī)——OSMO，這個產(chǎn)品的名字太長了，長到很多人看了圖片才知道這到底是個啥。我倒是挺喜歡網(wǎng)友的命名“悟蛋手持”，我個人對其定義為一款自帶相機(jī)的手持穩(wěn)定器產(chǎn)品。
請注意，前方的白色棍狀產(chǎn)品。
就產(chǎn)品的概念來說，OSMO并無新意，甚至是一款被市場逼出來的產(chǎn)物。從以GoPro為代表的運(yùn)動相機(jī)被發(fā)明之后，越來越多機(jī)身小巧、參數(shù)強(qiáng)大的小型攝影器材被推向市場并受到消費(fèi)者熱捧。但這些小型攝影器材都有一個致命的缺陷，自身鏡頭模組缺乏防抖功能，造成運(yùn)動中畫面抖動嚴(yán)重，影響成像質(zhì)量。無刷電機(jī)云臺與小型相機(jī)的結(jié)合最早從無人機(jī)航拍開始，DJI自身也配合精靈系列推出了適配GoPro的飛行云臺。
隨著GoPro的全球持續(xù)火爆，越來越多跟航拍無關(guān)的使用場景開始出現(xiàn)，這個時候運(yùn)動相機(jī)手持穩(wěn)定器應(yīng)運(yùn)而生，DJI并沒有第一時間跟進(jìn)。也許是覺得這個市場不是特別大，也許是跟GoPro甜蜜不再，也許是在等自己的相機(jī)方案成熟，于是這個空檔給了創(chuàng)業(yè)者機(jī)會。飛宇科技的第一款3軸手持穩(wěn)定器推出前，內(nèi)部還在定名時爭論到底是叫手持云臺還是手持穩(wěn)定器，最終達(dá)成共識“用在飛機(jī)上的叫云臺，手持的稱為穩(wěn)定器”。當(dāng)時大家都覺得，這只是一個相機(jī)配件，僅此而已。
當(dāng)適配GoPro運(yùn)動相機(jī)的手持穩(wěn)定器被推向市場之后，所有人都沒有料到的火爆開始出現(xiàn)。越來越多的運(yùn)動相機(jī)消費(fèi)者把穩(wěn)定器列為必選配件，而這個配件價格上并不比相機(jī)本身便宜多少。但有了它，確實能讓影像質(zhì)量質(zhì)變提升。接近3000元的GoPro+接近2000元的手持穩(wěn)定器讓市場一下子接受了這對黃金組合，發(fā)展勢頭異常強(qiáng)勁，堪比BMW的2.0T發(fā)動機(jī)+ZF8速變速箱。甚至很多小蟻運(yùn)動相機(jī)（399元）的用戶會花5倍于相機(jī)的價錢去購買一臺手持穩(wěn)定器（2099元）。
DJI手持云臺的項目很早之前就內(nèi)部立項了，年初的CES展會上已經(jīng)展出。如今時機(jī)成熟，推向市場對業(yè)內(nèi)來說一點(diǎn)都不意外。對于汪老板這種大神級人物來說，絕不會滿足于做幾架多旋翼那么簡單?；氐絆SMO本身，無刷電機(jī)云臺技術(shù)DJI已經(jīng)非常熟悉了，最重要部分的是相機(jī)，也就是那顆蛋。
從DJI 精靈3代推出自家相機(jī)開始，我就非常密切地關(guān)心這顆相機(jī)的性能，并且與國內(nèi)著名數(shù)碼影像專家劉寬新老師溝通過DJI自家相機(jī)的一些優(yōu)缺點(diǎn)。得益于目前非常成熟的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?，有非常多成熟的鏡頭模組、CMOS傳感器解決方案供選擇，包括GoPro自己也大多采用來自安霸的解決方案。所以無人機(jī)企業(yè)搞相機(jī)起步并不難。小型相機(jī)的成像質(zhì)量高低主要取決于后期的軟硬件調(diào)試和元器件匹配度，包括各種剪輯軟件的易用性、圖像傳輸系統(tǒng)的適配性等。
DJI推出的一系列相機(jī)產(chǎn)品，相對市場上絕大多數(shù)同類型產(chǎn)品在成像質(zhì)量、圖傳適配、量產(chǎn)品控等方面都是有優(yōu)勢的，但DJI這次面對的對手是GoPro，用在OSMO上面的這顆相機(jī)是一個沒有經(jīng)過市場充分檢驗的產(chǎn)品，而GoPro已經(jīng)是被市場和用戶證明過的存在。既然DJI強(qiáng)調(diào)這是一臺手持云臺相機(jī)，那相機(jī)的技術(shù)到底過不過硬才是消費(fèi)者最應(yīng)該關(guān)注的。
從市場占有率和用戶接受度來看，GoPro依然是小型攝影器材領(lǐng)域當(dāng)仁不讓的王者。一體化的設(shè)計讓消費(fèi)者能夠更加方便地進(jìn)行創(chuàng)作，同時降低了購買門檻。3999的價格相比GoPro+穩(wěn)定器的總價要略微便宜一些。
但GoPro首先是一款成功的運(yùn)動相機(jī)，配合第三方穩(wěn)定器能夠?qū)崿F(xiàn)增穩(wěn)效果，單獨(dú)取下之后可以在很多地方安裝穿戴。對于OSMO來說，除了能被取下裝在多旋翼飛行器之外缺失了很多使用場景。一體化的設(shè)計帶來很多使用上的方便，也閹割了很多可能存在的使用場景，單就相機(jī)本身而言GoPro依靠技術(shù)+品牌構(gòu)建的酷炫體驗和良好口碑依然是這個世界上最出色的存在。
比如OSMO不能這么玩兒
很多經(jīng)常關(guān)注DJI的朋友們會覺得進(jìn)入2015年以來，DJI放慢了在飛行器方面推新品的腳步，反而把關(guān)注的焦點(diǎn)放在了影像產(chǎn)品領(lǐng)域，比如禪思X5航拍相機(jī)、OSMO手持云臺相機(jī)，DJI為大家所熟知是因為“飛”，在估值百億美金后的2015年他們?yōu)槭裁搭l頻發(fā)布跟“飛”無關(guān)的產(chǎn)品，作為一個從業(yè)人員，我覺得可能有兩個方面的原因（如果說錯，請大家指正）。
第一， 在以航拍影像為主要目的的多旋翼飛行器消費(fèi)級市場，DJI依靠先發(fā)優(yōu)勢和全球化的資源整合能力建立了強(qiáng)大的技術(shù)和品牌壁壘。DJI的產(chǎn)品有兩大核心優(yōu)勢，獨(dú)步天下的飛控系統(tǒng)和穩(wěn)若磐石的云臺穩(wěn)定系統(tǒng)，這個屬于技術(shù)的先發(fā)優(yōu)勢。飛控也好、云臺也好，DJI都是最早一批開始折騰并且始終堅持不斷迭代到今天形成巨大的技術(shù)優(yōu)勢。
市面上有很多新興創(chuàng)業(yè)企業(yè)很喜歡玩文字游戲，隔幾天就在某個領(lǐng)域形成“微創(chuàng)新”具備了顛覆DJI某項產(chǎn)品的概念或者是能力。這個時候，作為一個以賣貨為己任的從業(yè)人員我建議大家去淘寶看一看銷量，一個產(chǎn)品。到底具不具備顛覆一個公司或者另一個產(chǎn)品的實力，出貨三個月內(nèi)淘寶的銷售數(shù)據(jù)是非常強(qiáng)硬的背書。
聊兩句技術(shù)，多旋翼的飛控，到今天為止開源的已經(jīng)做得非常棒了。比如APM，最近2年進(jìn)步非常巨大，所以讓很多零基礎(chǔ)的小白都能搞無人機(jī)創(chuàng)業(yè)。但DJI 的飛控在穩(wěn)定性、故障率、硬件兼容性、創(chuàng)新功能開發(fā)上依然具有絕對的優(yōu)勢，這個差距的縮小不是一天兩天改改開源的飛控加幾個吸引眼球的功能就能解決的。
第二， 手持穩(wěn)定器+運(yùn)動相機(jī)市場的火爆成為無人機(jī)企業(yè)新的業(yè)績增長點(diǎn)。國內(nèi)無人機(jī)企業(yè)多旋翼產(chǎn)品的開發(fā)已經(jīng)進(jìn)入了慘絕人寰的競爭狀態(tài)，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、創(chuàng)新乏力、售后難度較大使多旋翼飛行器成為了一款“看起來很美”的產(chǎn)品。大多數(shù)企業(yè)被逼打起了價格戰(zhàn)，包括DJI本身也罕見的降價促銷，而手持穩(wěn)定器產(chǎn)品在2015年獲得了充分的爆發(fā)。
以飛宇科技為例，2015年一口氣推出了適配GoPro等運(yùn)動相機(jī)的WG穿戴式穩(wěn)定器、G4S手持穩(wěn)定器、G4Pro智能手機(jī)穩(wěn)定器等多個產(chǎn)品，在全球市場增速迅猛已經(jīng)成為這家無人機(jī)企業(yè)的最主要業(yè)務(wù)，手持穩(wěn)定器領(lǐng)域已經(jīng)成為所有無人機(jī)企業(yè)不容忽視的一個重要業(yè)績增長點(diǎn)。DJI作為最早一批做無刷云臺的企業(yè)，不可能放棄這個領(lǐng)域，相比之前如影高端系列，小型手持云臺相機(jī)更有希望成為一款拉動業(yè)績增長的現(xiàn)金牛。
DJI的進(jìn)入使手持穩(wěn)定器和運(yùn)動相機(jī)市場進(jìn)入一個全新的競爭態(tài)勢，插班生DJI做的相機(jī)能否逆襲學(xué)霸GoPro的自留地？到底是一體化的云臺相機(jī)后來居上，還是穩(wěn)定器+運(yùn)動相機(jī)的組合方式一騎絕塵，讓我們用時間和市場來檢驗。對于DJI和GoPro這種不斷創(chuàng)新的科技公司來說，不斷地交叉競爭，不斷地打破固有邊界才是企業(yè)獲取長久發(fā)展的不竭動力。
而圍繞運(yùn)動相機(jī)和穩(wěn)定器領(lǐng)域的產(chǎn)品競爭，才剛剛開始。最終的受益者，永遠(yuǎn)是負(fù)責(zé)買單的消費(fèi)者。
雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。
