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說實話,行車記錄儀作為一個使用頻次低的產(chǎn)品,在車內(nèi)場景下基本算是一個擺設(shè)。所以行車記錄儀除了能保證最基本的防碰瓷功能外,還能記錄什么?能帶來怎樣的使用體驗?這是近兩年來盯盯拍團隊一直在思考的問題。
盯盯拍團隊成立于 2013 年初,團隊成員大多是從華為出來的「老兵」,他們的方向是圍繞WiFi、手機互聯(lián)和無線遙控來做行車記錄儀產(chǎn)品。由于傳統(tǒng)行車記錄儀的拍照屬性不高,也沒有更多的可玩性,所以他們的想法是將 IP 攝像機和行車記錄儀結(jié)合,在此基礎(chǔ)上增加一個無線遙控器貼放在方向盤的位置,這樣在駕駛的時候能隨時進行拍照。這大概是他們在產(chǎn)品上的一個思路。
當然,既然是一款能拍照的行車記錄儀產(chǎn)品,那么在成像質(zhì)量、視頻的流暢度等其他細節(jié)上自然不能馬虎。雷鋒網(wǎng)與盯盯拍團隊討論了部分產(chǎn)品細節(jié),摘錄部分如下(內(nèi)容有刪減)。
雷鋒網(wǎng):做這樣一個產(chǎn)品,最難的地方在于哪里?
盯盯拍:行車記錄儀其實就是一個攝像機,不像一般的電子產(chǎn)品,攝像機涉及到光學(xué)原理,用怎樣的鏡頭以及圖像傳感器,對圖像質(zhì)量的調(diào)節(jié)都需要費些功夫。
此外關(guān)鍵的算法,涉及到參數(shù)的調(diào)節(jié)、碼率的控制等,光靠經(jīng)驗調(diào)試不可能實現(xiàn),還需要原廠的支持。
雷鋒網(wǎng):盯盯拍采用的是 1080P 的攝影模式,如果行車記錄儀達不到每秒 30 幀,視頻會卡頓,不流暢,那你們是怎么保障它的流暢度?
盯盯拍:電影片源才 24 幀,一般超過 24 幀就不會出現(xiàn)卡頓和模糊。每秒 30 幀是行業(yè)標準,一般高清電視的信號都是 30 幀。我們后續(xù)也會推出 60 幀的高端產(chǎn)品,不過成本和售價都會增加。
雷鋒網(wǎng):像播放視頻這個功能,可以隨時拖進度條是怎么實現(xiàn)的?
盯盯拍:我們是把攝像機當做一個視頻服務(wù)器來設(shè)計,所以盯盯拍 App 內(nèi)置的播放器能以訪問視頻網(wǎng)站的形式去訪問攝像機,在 App 上能實現(xiàn)在網(wǎng)站觀看視頻時相同的體驗。
友商一般沒有做這個工作,只是簡單的把攝像機當成一個存儲設(shè)備,這樣只能看到里面的文件列表,需要下載一個 3 分鐘的文件后才能查看是不是自己需要的那一段。
視頻下載也是一樣,普通 WiFi 行車記錄儀只能選擇 3 分鐘一段的文件下載,而在盯盯拍 App 上,可以通過拖動進度條選擇 5 分鐘內(nèi)任意視頻下載。
另外,還有一些細節(jié)的體驗,比如 Android 手機切換網(wǎng)絡(luò)的操作,還有固件和電子狗升級的步驟,用戶在拿到產(chǎn)品之前都看不到的,只有拿到產(chǎn)品使用后才會發(fā)現(xiàn)這樣設(shè)計的好處。
雷鋒網(wǎng):每次在汽車啟動或熄火的時候,都會進行人聲提示,這會不會干擾到用戶?你們是怎么考慮的?
盯盯拍:這個產(chǎn)品本身沒有屏幕,我們覺得指示燈的提示還不夠明顯,所以添加語音提示的目的是讓用戶知道它是否正常工作。如果用戶覺得有干擾,可以在 App 的設(shè)置中關(guān)掉。
雷鋒網(wǎng):為什么要設(shè)計一個磁鐵來連接攝像機和支架?
盯盯拍:磁鐵是方便用戶取下來錄像或拍照。普通行車記錄儀支架與攝像機通常采用卡口或者螺旋的方式,一旦安裝上就很難取下來。采用磁鐵接口就方便多了,比如開車的過程中看見側(cè)方向好玩有趣的風景,可以取下來拍照。
當然用磁鐵連接也涉及到一些可靠性問題,磁鐵的吸力強度怎樣,會不會搖晃掉下來,在這方面我們都做了足夠多的測試。
雷鋒網(wǎng):取下來拍照,那么它能供電多久?內(nèi)置的鋰電池怎么能耐得住夏天車內(nèi)的高溫?
盯盯拍:M6 攝像機內(nèi)置 260 毫安的鋰電池可以持續(xù)工作一段時間,拿下來后相當于一個運動攝像機,拍一會兒再放上去又能充電。
我們采用的是高溫鋰電池,工作溫度最高為 70 度,在我們的 App 的攝像機設(shè)置選項里可以設(shè)置取下來后的工作時間,時間為 5 分鐘左右。我們都有做高溫老化測試,包括路測。高溫老化測試是放在高溫老化爐里持續(xù)工作幾天,基本上每批設(shè)備都會做這樣的測試。
雷鋒網(wǎng):對于定價方面,你們是如何考慮的?
盯盯拍:好的產(chǎn)品需要成本來實現(xiàn),比如擁有更好的夜拍能力,可能換一個好的傳感器就能實現(xiàn)。但是考慮到性價比這個問題,我們能做的就是保證在市場同等價位下,用最好的材料來保證產(chǎn)品高性價比和用戶體驗。
大部分用戶自駕游的時候,可以通過盯盯拍拍下照片然后分享到社交網(wǎng)絡(luò)社區(qū)。但是如果真正要把社區(qū)運營起來,讓用戶盡可能來使用「好玩」和「有趣」的行車記錄儀,分享更高質(zhì)量的內(nèi)容,盯盯拍恐怕還得投入更多的資源進來。
傳統(tǒng)行車記錄儀在線下賣得好,很大一部分原因是經(jīng)銷商有足夠多的利潤,他們才愿意去推產(chǎn)品。對于創(chuàng)業(yè)公司來說,在只推一款產(chǎn)品的情況下,如果在線上渠道賣低價,那么在線下的推廣就會非常困難。這也是盯盯拍團隊最初推廣產(chǎn)品時遇到的瓶頸。
如今已經(jīng)有越來越多的團隊開始朝這個方向做這類產(chǎn)品,但在思路上大同小異。盯盯拍作為國內(nèi)最早做智能行車記錄儀的初創(chuàng)公司,已經(jīng)相繼出了三款產(chǎn)品。我們暫且不去評判行車記錄儀是否依舊只是一個防止碰瓷、使用頻次低的產(chǎn)品,至少到現(xiàn)在看來行車記錄儀正變得更加好玩和有趣。
對話產(chǎn)品家,發(fā)現(xiàn)隱藏在產(chǎn)品背后的匠心
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