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本文作者: nfs king | 2014-11-27 09:25 |
在談?wù)撟孕熊嚰夹g(shù)革新的時(shí)候,需要首先界定其產(chǎn)品定位。
傳統(tǒng)自行車或配件大廠,比如Trek、Scott、Specialized,或者Shimano、Avid,其實(shí)根基都是在競(jìng)技上。舉個(gè)不太合適但依然很恰當(dāng)?shù)睦樱悍ɡ募夹g(shù)幾乎都源自F1賽事的經(jīng)驗(yàn)積累,并將這些技術(shù)移植到民用跑車上。如果是普通民用車,法拉利可能會(huì)將一部分技術(shù)交給菲亞特這個(gè)品牌來做應(yīng)用。這樣的策略也是上面那些廠商的策略。
對(duì)于普通人而言,自行車就是一個(gè)架子、兩個(gè)輪子加上幾片齒輪。但如果自行車的內(nèi)涵就這么點(diǎn),估計(jì)也就不會(huì)出現(xiàn)各類國際品牌了。事實(shí)上任何一個(gè)零配件的設(shè)計(jì)和制造,工藝都是比較復(fù)雜的。
那么國內(nèi)所謂的智能自行車是個(gè)什么東西?其實(shí)就是幾乎等同于山寨的車架+幾乎等同于山寨的零配件組裝成一輛看起來很炫酷的車,然后捆綁上所謂的“操作系統(tǒng)”。在我看來其實(shí)就是大家平時(shí)最常見的山寨輕便車加了個(gè)運(yùn)行Android的設(shè)備而已。
我能想到的“智能自行車”的應(yīng)用場(chǎng)景大概就這么幾點(diǎn):
1. 騎車去買菜再也不會(huì)迷路了。但這種需求似乎就是偽需求,出遠(yuǎn)門辦事或者游玩一般都不會(huì)選擇自行車作為交通工具。況且從目前的導(dǎo)航設(shè)備來看,強(qiáng)行捆到自行車上的體驗(yàn)無論如何也好不起來。
2. 所謂的科學(xué)鍛煉法,可以計(jì)算你消耗的卡路里。再高檔點(diǎn),也不外乎就是能搭配周邊配件檢測(cè)踏頻心率什么的,但對(duì)于輕便車用戶來說,沒意義。即便非要這樣用,幾百元買個(gè)碼表或者裝個(gè)App就能搞定的,為什么要花錢買輛車?(準(zhǔn)專業(yè)的騎行愛好者,比如目前有一輛超過5000元的自行車的用戶,估計(jì)也不會(huì)用這類“智能自行車”騎行,因?yàn)閷?duì)于這部分用戶來說,國內(nèi)這幫吆喝要造車的企業(yè)根本不可能造出一輛對(duì)他們來說合格的自行車)。
3. 社交?又是一個(gè)偽需求。無數(shù)人做著騎車之后發(fā)個(gè)路線軌跡期望在SNS上遇到一個(gè)妹子然后約炮的夢(mèng)。但事實(shí)是,約炮何必還要自行車來幫忙?微信行不行?陌陌行不行?知乎行不行?況且Strava之類的軟件已經(jīng)具備不錯(cuò)的社交功能,如果我是用戶,下載這么一款免費(fèi)App來解決我的需求應(yīng)該是更靠譜的一件事。
4. 防盜?剎車燈?轉(zhuǎn)彎燈?萬能的淘寶可以幫你搞定這部分需求。而且事實(shí)證明如果小偷存心想偷車,金庫門都能給你撬開,隨便你什么GPS定位還是智能鎖一切都是浮云。
再看看傳統(tǒng)廠商是怎么實(shí)現(xiàn)“智能”二字與自行車掛鉤的:DT Swiss有智能前叉,在鎖死避震的情況下如果遇到大幅度震動(dòng),前叉會(huì)自動(dòng)解鎖。Specialized的智能避震平時(shí)鎖死,車架騎起來跟普通硬尾差不多,只有遇到較大幅度震動(dòng)時(shí)才會(huì)發(fā)揮作用。不同的是DT Swiss的技術(shù)只能做到解鎖,重新上鎖還需要手動(dòng)開關(guān),閃電不需要。這類技術(shù)對(duì)于百度什么的估計(jì)已經(jīng)算得上黑科技級(jí)別了。
至于Shimano最近搞得逐漸火熱的電子變速之類的,其他廠商更是想都不用想。
說直白點(diǎn),以百度為典型代表的“智能自行車”概念其實(shí)就是把現(xiàn)有的App+心率帶/踏頻器等配件+淘寶山寨產(chǎn)品無厘頭地揉到一塊。他們給用戶吹噓的時(shí)候肯定要說是劃時(shí)代的產(chǎn)物,因?yàn)槟泸T車的時(shí)候也能社交,也能聊微信,也能泡妹子。給投資人噴的時(shí)候肯定要說這是一種生態(tài)系統(tǒng)一條產(chǎn)業(yè)鏈,這貨居然還有操作系統(tǒng)。當(dāng)產(chǎn)品經(jīng)理自言自語的時(shí)候,很可能會(huì)說,這自行車誰買誰逗逼。
PS. 從各種智能手表、智能手環(huán)的泡沫中就不難看出,目前市場(chǎng)上充斥了太多建立在偽需求上的產(chǎn)品。用戶真的需要在跑步時(shí)參與社交么?計(jì)算一下里程、心率和卡路里就真能幫你科學(xué)減肥么?每天飯后走幾步有益身體健康的事實(shí),需要手腕上套個(gè)計(jì)步器來證明么?晚上的睡眠質(zhì)量會(huì)因?yàn)閹Я藗€(gè)號(hào)稱能監(jiān)測(cè)睡眠狀態(tài)的手環(huán)就可以改善了么?
作者:nfs king,文章經(jīng)作者授權(quán)轉(zhuǎn)自知乎《智能自行車會(huì)不會(huì)又是一場(chǎng)大炒作?》
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