作者：王瑞昊

編輯：相輝

摘要：上汽集團更換技術(shù)一把手。

上汽集團的內(nèi)部調(diào)整還在繼續(xù)。

雷峰網(wǎng)獨家獲悉，近期上汽集團創(chuàng)新研發(fā)總院院長蘆勇卸任，接任者是原泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理王從鶴。

在4月10日舉辦的上汽之夜活動上，王從鶴以上汽創(chuàng)新研發(fā)總院院長頭銜參加談論，而蘆勇則以上汽底盤專家身份登臺演講。

內(nèi)部員工告訴雷峰網(wǎng)，蘆勇被調(diào)往上海匯眾。這是上汽集團旗下一家乘用車底盤生產(chǎn)企業(yè)，于1992年成立。資料顯示，上海匯眾是上汽大眾、上汽通用各款轎車底盤系統(tǒng)的骨干配套供應商，曾榮獲上汽大眾“優(yōu)秀供應商金獎”和上汽通用“全球項目獎”。

蘆勇1996年畢業(yè)于清華大學，獲清華大學汽車工程系學士學位。蘆勇畢業(yè)后就加入了上汽集團，早期是上汽大眾的一名工程師，曾被派往大眾總部德國狼堡學習深造。此后蘆勇先后擔任上汽大眾底盤部總監(jiān)、上汽集團技術(shù)中心底盤部總監(jiān)、聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司總經(jīng)理等職務。

2022年上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院成立后，蘆勇?lián)卧撛撼崭痹洪L，卸任前是上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院院長。

接任者王從鶴也是一位老上汽人。王從鶴于2003加入上汽通用，歷任泛亞汽車技術(shù)中心驅(qū)動系統(tǒng)部執(zhí)行總工程師、上汽通用汽車奧特能智電平臺電動車項目執(zhí)行副總工程師、泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理等職位。

接任蘆勇之前，王從鶴于2024年8月從泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理升任泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理。

雷峰網(wǎng)了解到，隨著王從鶴到任，今年初成立的上汽大乘用車，將形成“1+6”執(zhí)委會成員組成的領(lǐng)導班，一名執(zhí)委會主席是賈建旭，6名執(zhí)委會成員分別是王駿、俞經(jīng)民、崔衛(wèi)國、王從鶴、張亮、楊威。執(zhí)委會將會對自主板塊重大事項進行集體決策，以提高效率。（公眾號：雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))）

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