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德賽西威首發(fā)車規(guī)級低速無人車品牌,推動智慧物流加速向前

本文作者: 張進   2025-09-02 20:43
導語:【雷峰網(wǎng)消息】9月2日,德賽西威旗下品牌——“川行致遠”在上海正式發(fā)布,德賽西威董事長高大鵬、德賽西威首席執(zhí)行官徐建、德賽西威執(zhí)行副總裁李樂樂、德賽西威副總裁兼

【雷峰網(wǎng)(公眾號:雷峰網(wǎng))消息】9月2日,德賽西威旗下品牌——“川行致遠”在上海正式發(fā)布,德賽西威董事長高大鵬、德賽西威首席執(zhí)行官徐建、德賽西威執(zhí)行副總裁李樂樂、德賽西威副總裁兼川行致遠總經(jīng)理陳俊峰等出席活動?,F(xiàn)場,川行致遠S6飛翼款、S6側拉門款低速無人車首次公開亮相,開啟了低速無人車行業(yè)的車規(guī)級時代。

德賽西威首發(fā)車規(guī)級低速無人車品牌,推動智慧物流加速向前

“川行致遠”品牌的推出,將有效推動行業(yè)整體效能優(yōu)化,助力物流企業(yè)實現(xiàn)降本增效與服務升級,以無人駕駛技術驅(qū)動末端物流智慧化變革,實現(xiàn)“用智能化讓每一次交付更安心”的品牌使命。

優(yōu)勢延展,開辟低速無人車第二戰(zhàn)場

發(fā)布會現(xiàn)場,德賽西威董事長高大鵬指出,在過去近40年的發(fā)展歷程中,德賽西威以開放、全棧、快速實現(xiàn)為價值主張,已形成了特有的連續(xù)創(chuàng)業(yè)的成長飛輪。德賽西威繼續(xù)秉承以“創(chuàng)領安全、愉悅和綠色的出行生活”使命,和以“智慧出行,全球共享”的愿景,面向2030年定義了“穩(wěn)基盤、勇出海、智拓界、促協(xié)同”四大戰(zhàn)略意圖,并判斷未來十年智慧出行領域的爆發(fā)點,將出現(xiàn)在城市的“毛細血管”——即最后幾公里的物流、環(huán)衛(wèi)、配送服務,正面臨巨大的效率提升和智能化變革。

德賽西威首發(fā)車規(guī)級低速無人車品牌,推動智慧物流加速向前

基于此,德賽西威計劃開辟以低速無人車為核心的第二戰(zhàn)場,讓新產(chǎn)品駛入園區(qū)、樓宇、商圈,解決“最后一公里”的痛點,不僅關注駕駛體驗,更聚焦降本增效、商業(yè)模式創(chuàng)新和未來城市體驗,同時獲取無人車場景數(shù)據(jù)反哺自動駕駛算法,避免“管道化”風險,構建移動服務生態(tài),開辟第二增長曲線。

高大鵬對“川行致遠”的品牌主張進行了深入闡釋,“川”蘊含產(chǎn)品秩序、靈活等特征;“行”體現(xiàn)移動運輸及可靠服務;“致”涵蓋送達、商業(yè)、精神價值;“遠”彰顯推動物流生態(tài)演進與成為客戶首選的責任。“川行致遠”致力于提供穩(wěn)定可靠、適應性強、高效智能的低速無人車解決方案,連接萬物、通達遠方,助力客戶降本增效,推動行業(yè)邁向更智能、可持續(xù)的未來。

新品首秀,硬核實力滿足多元需求

在現(xiàn)場參會嘉賓見證下,德賽西威董事長高大鵬、首席執(zhí)行官徐建、執(zhí)行副總裁李樂樂、副總裁兼川行致遠總經(jīng)理陳俊峰共同為品牌揭幕。伴隨著揭幕儀式啟動,S6飛翼款、S6側拉門款低速無人車正式亮相。

德賽西威首發(fā)車規(guī)級低速無人車品牌,推動智慧物流加速向前

隨后,德賽西威副總裁兼川行致遠總經(jīng)理陳俊峰介紹了S6系列產(chǎn)品,并系統(tǒng)闡述了該產(chǎn)品的七大核心亮點,其中實現(xiàn)了六項創(chuàng)新技術的行業(yè)首發(fā):從整車到零件的全車規(guī)級開發(fā)、智能軸向控制系統(tǒng)、無人車爬坡高度提升至25%、無人車行業(yè)內(nèi)6年30萬公里電池標準、全車規(guī)級智駕套件、全車智能感知表皮。六項創(chuàng)新技術的引入充分體現(xiàn)了川行致遠在低速無人駕駛領域的技術領先性與產(chǎn)品創(chuàng)新力。

該系列產(chǎn)品以安全可靠、皮實耐用為設計理念,已取得了多個行業(yè)成果,首款產(chǎn)品S6的平臺設計采用車規(guī)級全線控底盤和模塊化上裝,并基于S6的平臺底盤能力,可滿足工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、農(nóng)貿(mào)配送、快遞配送、商超配送、門店補貨、生鮮配送、醫(yī)藥配送等不同場景的客戶開發(fā)出多場景車型。

德賽西威首發(fā)車規(guī)級低速無人車品牌,推動智慧物流加速向前

全域升級,助力末端物流降本提效

在智能化水平和性能上,S6系列產(chǎn)品也有獨到之處。首次把無人車的爬坡高度,從20%提升至25%,突破地形限制,實現(xiàn)全場景適配。自研車規(guī)級“遠行”電池,完成2倍國標時長的震動試驗等一系列挑戰(zhàn),正常運行可達6年30萬公里以上。領先的L4自動駕駛端到端算法并自建數(shù)據(jù)中心,以更接近人類駕駛的狀態(tài)應對各種惡劣氣象環(huán)境,保持全場景、全天候暢行,真正實現(xiàn)暢行無阻。

陳俊峰表示,對于生產(chǎn)制造企業(yè)而言,物流效率就像人體的血液循環(huán)系統(tǒng)一樣關鍵,無人車在這個場景下的應用,不僅是“以機器換人”那么簡單,更是一次對生產(chǎn)物流模式的戰(zhàn)略性升級,使這個過程更加標準、安全、高效。川行致遠首發(fā)款S6系列產(chǎn)品的面世,可成功解決傳統(tǒng)無人車裝卸效率低、車輛空間利用率低、運輸安全缺乏保障、人員操作隱患、人力成本高和管理難度大等一系列痛點。

德賽西威首發(fā)車規(guī)級低速無人車品牌,推動智慧物流加速向前

在活動現(xiàn)場,S6飛翼款無人車生動模擬了真實工廠環(huán)境下的運輸場景:從候場區(qū)平穩(wěn)駛入展示區(qū),精準??坑谥付c位。隨著飛翼式貨艙門流暢開啟,它高效完成了模擬叉車裝卸貨任務,隨即自動關門、平穩(wěn)離場。整個流程精準而穩(wěn)定,動作一氣呵成、行云流水,收獲了現(xiàn)場嘉賓的頻頻贊許與高度認可。

在圓桌會談環(huán)節(jié),德賽西威首席執(zhí)行官徐建、執(zhí)行副總裁李樂樂與多位資深專家共聚一堂,圍繞“新品牌,新航道:川行致遠如何駛向千億級物流藍?!边@一主題展開了富有深度與前瞻性的交流。各方從行業(yè)變革、技術驅(qū)動、品牌戰(zhàn)略等不同維度出發(fā),就低速無人車如何在新形勢下把握機遇、突破瓶頸、實現(xiàn)可持續(xù)增長等核心議題進行了充分熱烈的討論,為川行致遠的發(fā)展注入更多新動力。

德賽西威首發(fā)車規(guī)級低速無人車品牌,推動智慧物流加速向前

隨著智慧物流時代的全面到來,以智能、綠色、高效為特點的現(xiàn)代物流體系正在加速構建,在這場廣泛而深遠的產(chǎn)業(yè)變革中,德賽西威將安全可靠的基因刻入“川行致遠”新品牌,以運行穩(wěn)定、適應性強、高效智能的低速無人車解決方案,為客戶提供精準、有效的價值服務,實現(xiàn)“用智能化讓每一次交付更安心”的品牌使命,以創(chuàng)新科技讓智能服務觸達千家萬戶,共創(chuàng)更便利、更美好的未來生活。


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