自特斯拉制造了全球第一起自動(dòng)駕駛命案并被多個(gè)部門(mén)調(diào)查之后，大眾一直在關(guān)注此次命案調(diào)查的最新進(jìn)展。

昨天，美國(guó)高速公路安全調(diào)查部門(mén)發(fā)布初步調(diào)查報(bào)告顯示：當(dāng)時(shí)的Model S車(chē)處于超速的狀態(tài)。不過(guò)報(bào)告中并未說(shuō)明可能的原因。美國(guó)交通安全委員會(huì)(NTSB)的初步報(bào)告顯示，在發(fā)生車(chē)禍時(shí)，這輛Model S的時(shí)速為74英里(約合119公里)，而道路限速為65英里。

NTSB發(fā)言人Christopher O'Neil表示：

僅僅超速并不是事故發(fā)生的原因，但可能是原因之一。事故的所有方面都有待調(diào)查。

他表示，該部門(mén)通常會(huì)在初步報(bào)告的一年之后發(fā)布最終報(bào)告。

司機(jī)家人的代理律師Jack Landskroner表示：

這一調(diào)查結(jié)果是初步的，而調(diào)查仍在進(jìn)行。

佛羅里達(dá)州高速公路巡警部門(mén)的調(diào)查仍在繼續(xù)。警方目前沒(méi)有計(jì)劃對(duì)卡車(chē)司機(jī)提起刑事訴訟。當(dāng)?shù)鼐貹im Montes表示，警方仍在考慮是否向這名卡車(chē)司機(jī)發(fā)出傳票。

對(duì)此，特斯拉目前尚未回應(yīng)。

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